ผู้จำหน่ายอุปกรณ์เกลียวเหล็กคาร์บอนฟอร์จข้อศอกเหล็กกล้าคาร์บอนในประเทศจีน

นอกจากนี้เรายังผลิตข้อศอกเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A234 WPB พร้อมข้อต่อตัวผู้ทั้งหมด ตัวเมียทั้งหมดหรือรวมกัน

มีทั้งสตัด แหวนรอง แท่งเกลียว สกรู ฯลฯ ตัวยึดแต่ละประเภทมีข้อดีและข้อกำหนดในการใช้งานของตัวเอง สามารถใช้สกรูเหล็กกล้าคาร์บอนโดยไม่ต้องใช้น็อต สามารถขับเคลื่อนด้วยไขควงได้

เหล็กเส้นกลม ASTM a105 เป็นเหล็กเส้นทรงกระบอกยาวที่มีการใช้งานทางอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์มากมาย การใช้งานที่พบบ่อยที่สุดคือเพลา เหล็กเส้นกลม a105 มีความแม่นยำของมิติ ความทนทานสูง คุณสมบัติทางโครงสร้างที่แข็งแกร่ง เหล็กเส้น ASTM A105 เป็นข้อกำหนดเหล็กสำหรับส่วนประกอบหลอมคาร์บอนต่ำ เราจัดหาเหล็กเส้น A105 สำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงน้ำมันและก๊าซ

หน้าแปลนเป็นส่วนสำคัญของอุตสาหกรรมที่เน้นการประมวลผล อุตสาหกรรมส่วนใหญ่ รวมถึงน้ำมันและก๊าซ การบำบัดน้ำ และการผลิตพลังงานนิวเคลียร์ ใช้ประโยชน์จากท่อ ซึ่งช่วยให้การไหลของตัวกลางข้ามหน่วยโรงงานต่างๆ

วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนใช้สำหรับการตีขึ้นรูป วัสดุนี้สามารถเป็นรูปทรงแท่งหรือรูปทรงของแท่งโลหะเพื่อตอบสนองความต้องการในการตีขึ้นรูปต่างๆ มีความสามารถในการแปรรูปและการเชื่อมสูงสุด

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ท่อต่างๆจะต้องใช้ท่อต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกออกเป็นท่อสามทาง การเชื่อมต่อแบบแปลนจะใช้เมื่อมีการต่อข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อให้เข้าถึงท่อส่งทางไกลเพื่อเข้าถึงการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวแบบเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของ ไปป์ไลน์ ข้อต่อขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

หน้าแปลนยังมีคุณสมบัติความแข็งแรงที่ดี นอกจากนี้ยังมีหลายประเภทตามรูปร่าง หน้าแปลนตาบอดเหล็กกล้าคาร์บอน a105 เป็นชนิดพิเศษมากเนื่องจากปิดการเชื่อมต่อและไม่ขยายออก

ขนาดข้องอ A234 Wpb จะแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับความต้องการของการใช้งาน

ความต้านทานการกัดกร่อนของแท่งกลวงของเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A350 LF2 ส่วนใหญ่ไม่ดีนัก และด้วยเหตุนี้ จึงมักถูกพันด้วยอะลูมิเนียมบริสุทธิ์

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

เกรดน็อตและโบลต์เหล็กกล้าคาร์บอนแบ่งออกเป็นสามประเภทที่แตกต่างกันตามปริมาณคาร์บอนของเหล็กกล้าคาร์บอนอ่อน ปานกลาง และสูง สลักเกลียวหกเหลี่ยมเหล็กเหนียวเป็นประเภทที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในกลุ่มเหล็กกล้าคาร์บอนทั้งหมด โลหะผสมสลักเกลียวเกลียวที่ทำจากเหล็กเหนียวมักมีคาร์บอนน้อยกว่า 0.25% โดยน้ำหนัก เนื่องจากสลักเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอนชนิดนี้ไม่สามารถชุบแข็งด้วยกรรมวิธีทางความร้อนเพื่อส่งเสริมการก่อตัวของมาร์เทนไซต์ โลหะผสมจึงถูกขึ้นรูปเย็น

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ท่อต่างๆจะต้องใช้ท่อต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกออกเป็นท่อสามทาง การเชื่อมต่อแบบแปลนจะใช้เมื่อมีการต่อข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อให้เข้าถึงท่อส่งทางไกลเพื่อเข้าถึงการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวแบบเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของ ไปป์ไลน์ ข้อต่อขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

เกรด A350 Gr Lf2 ใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตหน้าแปลนและข้อต่อ

ข้องอ SA 420 WPL6 เป็นหนึ่งในประเภทที่มีการใช้งานมากที่สุดในการใช้งานจำนวนมาก เนื่องจากจำเป็นต้องเปลี่ยนทิศทางของแนวท่อ

ในมาตรฐานนี้ครอบคลุมข้อกำหนดเฉพาะของข้อศอก ที ตัวลดขนาด หมวกแก๊ป และครอส โดยปกติจะใช้ปลายเชื่อมแบบชน

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

ใช้ในอุตสาหกรรมก่อสร้าง วิศวกรรม และปิโตรเคมีต่างๆ

เหล็กเส้นกลม ASTM A350 LF2 ใช้เป็นหลักในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ

ข้องอลด WPB ของ Chrome โมลิบดีนัม ASTM A234 สำหรับอุตสาหกรรมปิโตรเคมี นิวเคลียร์ ก๊าซและน้ำมัน Norsok Ed4, BP, Saudi Aramco, SABIC และเชลล์ได้รับการอนุมัติ ผลิตอุปกรณ์ท่อเชื่อมชนโลหะผสม ASTM A234 WPB

ASTM A234 WPB Elbow เป็นหนึ่งในอุปกรณ์ท่อรูปแบบหนึ่งที่ใช้มากที่สุด ข้อศอกเป็นตัวเชื่อมต่อที่มีรูปร่างเหมือนข้อศอกและช่วยให้สามารถเปลี่ยนทิศทางในการไหลของของไหลได้

วัสดุ A350 LF3 มักเรียกว่าอุปกรณ์หรือหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนอุณหภูมิต่ำ

ASTM\/ASME\/ANSIB16.5, B16.47, ASME\/ANSIB16.48 หน้าแปลน
หน้าแปลนคอเชื่อม, หน้าแปลน WNRF, หน้าแปลนยกคอเชื่อม,

เป็นที่รู้กันว่าหน้าแปลนท่อ ASTM A105 ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม และโดยทั่วไปได้รับการพัฒนาเพื่อตอบสนองความต้องการ เรานำเสนอหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ASTM A105 ที่หลากหลายผ่านเครือข่ายสาขาคลังสินค้าทั่วโลก

เหล็กกล้าคาร์บอน หมายถึง เหล็กใดๆ ที่มีปริมาณคาร์บอนไม่เกิน 2.1% โดยน้ำหนัก เมื่อปริมาณคาร์บอนเพิ่มขึ้น ความเหนียวของเหล็กจะลดลง และสลักเกลียวของเหล็กกล้าคาร์บอนจะแข็งขึ้นและมีความแข็งแรงเพิ่มขึ้นหลังจากการอบชุบด้วยความร้อน

มีหน้าแปลนหลายประเภทตามการใช้งาน เช่น หน้าแปลนตาบอด หน้าแปลนแบบสลิปออน และหน้าแปลนปาก เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A105 สามารถหลอมได้ที่อุณหภูมิในช่วง 2,200 ถึง 1,700 F ตามด้วยการชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทาหรือการทำให้เป็นมาตรฐาน

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

ASTM A350 (ASME SA350) เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอนและหน้าแปลนหลอมเหล็กโลหะผสมต่ำและอุปกรณ์หน้าแปลนสำหรับบริการที่อุณหภูมิต่ำ หน้าแปลน ASTM A350 LF2 มีทั้งแบบเชื่อมหรือแบบสกรู หน้าแปลนถูกขันหรือเชื่อมเข้ากับท่อเพื่อเชื่อมต่อระหว่างท่อ การรักษาความร้อนที่ผู้ผลิตใช้บนหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A350 Lf2 นั้นรวมถึงการทำให้เป็นมาตรฐาน การแบ่งเบาบรรเทา การชุบแข็ง และการบำบัดความร้อนด้วยการตกตะกอน

เหล็กเส้นกลมเหล็กกล้าคาร์บอน A350 LF2 มีหลายขนาดและดีไซน์เพื่อตอบสนองทุกความต้องการของลูกค้า เราจัดหาแท่งขนาดและรูปร่างที่แตกต่างกันเหล่านี้ตามความต้องการของลูกค้าที่นับถือของเรา ซึ่งได้รับการออกแบบตามคุณภาพของวัตถุดิบตามมาตรฐานระดับชาติและนานาชาติ เหล็กเส้นกลม Carbon Steel A350 LF2 ผลิตจากโลหะผสมเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพมาตรฐาน แท่งเหล่านี้แสดงคุณสมบัติและคุณสมบัติอันทรงพลังที่ทำให้เป็นผลิตภัณฑ์ในอุดมคติ เหล็กเส้นถูกเชื่อมโดยการฝึกกระบวนการเชื่อม

การใช้ Carbon Steel ASTM A105 Blind Flanges ช่วยให้ง่ายขึ้น หน้าแปลนแบบปิดใช้เพื่อปิดวาล์วหรืออาจใช้เพื่อป้องกันการไหลของตัวกลางผ่านท่อ