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Super-Duplex-Stahl 1.4410 S32750 F53 2507 Sechskantmutter DIN934 Hersteller

2205 Duplex-Rundstange, ideal geeignet für Hochdruck

Der Rundstab aus Duplexstahl UNS S32205 weist eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und Beständigkeit gegen lokale Korrosion wie interkristalline Korrosion, Spaltkorrosion und Lochfraß auf.

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Stangen aus Duplexstahl UNS S32205 werden in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt, z. B. in chemischen Prozessbehältern, Rohrleitungen und Wärmetauschern; Zellstoffkocher, Bleichwäscher, Spanvordampfbehälter; Ausrüstung für die Lebensmittelverarbeitung; Rohrleitungen und Wärmetauscher für Ölfelder; Ausrüstung zur Gasentschwefelung. UNS S32205 oder Duplex-Legierungssorte 2205 hat eine zweiphasige oder Duplex-ferritische und austenitische Mikrostruktur. Rundstab UNS S32205 F60 enthält Legierungselemente wie 22 % Chrom, 3 % Molybdän und 5 bis 6 % nickellegierter Edelstahl.

Es vereint eine höhere Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion, Lochfraß und Spaltkorrosion sowie eine hohe Festigkeit als andere Edelstahlsorten. Duplex der Güteklasse UNS S31803, beständig gegen Chloridumgebungen und Sulfidspannungskorrosion. Seine Streckgrenze ist etwa doppelt so hoch wie die der standardmäßigen austenitischen Edelstahlsorten. Wie andere Duplex-Edelstahlsorten weist er eine gute Oxidationsbeständigkeit bei hohen Temperaturen auf, ist jedoch anfällig für Versprödung, wenn er Temperaturen über 300 °C ausgesetzt wird, und ist anfällig für Versprödung bei 475 °C nach nur 2 Stunden Einwirkung. Versprödung tritt auch bei längerer Einwirkung von 370–540 °C auf.

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    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.