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Super Duplex 2507-Mutter mit hoher Beständigkeit gegen karbidbedingte interkristalline Korrosion

2507 (UNS S32750) ist ein Super-Duplex-Edelstahl, der für Anwendungen entwickelt wurde, die außergewöhnliche Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit erfordern. 2507 ist eine Legierung aus 25 % Chrom, 4 % Molybdän und 7 % Nickel, die eine hervorragende Beständigkeit gegen Chloridlochfraß und Spaltkorrosionsangriffe bietet.

Bewertet4.8\/5 basierend auf274Kundenrezensionen
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2507 Super Duplex ist ein hochlegierter Duplex-Edelstahl mit einem PRE-Wert (Pitting Resistance Equivalent) von mindestens 42,5. Der Typ zeichnet sich durch eine sehr gute Chlorid-Korrosionsbeständigkeit bei gleichzeitig sehr hoher mechanischer Festigkeit aus. Diese Alternative zum Duplex-Edelstahl 2507 weist eine hohe Streckgrenze und Zugfestigkeit auf. Allerdings mangelt es ihm an Kältebeständigkeit. Super Duplex 2507 ist ein austenitischer Edelstahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt und höherer Beständigkeit gegen Spannungs- und Spaltkorrosionsrisse im Vergleich zu den Edelstahlsorten AISI 316 und AISI 317. Durch die Zugabe von Kupfer ist es beständiger gegenüber Phosphor-, Schwefel- und Salzsäurekonzentrationen.

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    Mehr Duplexstahl
    Hochgeeignetes Material ASTM A182 Duplex-Edelstahl-WN-Flansche

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.