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Super Duplex S32750 Flansch in der Schifffahrtsindustrie

Je nach Messsystem gibt es unterschiedliche Druckstufen für die Flansche. Nach dem ANSI-Standard reichen die Druckklassen von Klasse 150 bis Klasse 2500.

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Super-Duplex-Stahl-S32750-Muffenschweißflansche, die anfällig für Verluste sind, die zur Ausfällung anderer Phasen als Chromkarbid führen. Darüber hinaus verfügt der Super-Duplex-Blindflansch S32750 über eine hohe Schlagfestigkeit bei Minustemperaturen. ASTM A182 Gr F53 Slip-On-Flansche verfügen außerdem über hervorragende mechanische Eigenschaften wie hohe Festigkeit und Zähigkeit bei niedrigen Temperaturen. Super-Duplex-Stahl-S32750-Flansche sind robust und fest, um der Ausrüstung eine präzise Unterstützung zu bieten. Diese Flansche bieten außergewöhnliche mechanische Eigenschaften wie Zugfestigkeit, Streckgrenze, höhere Haltbarkeit, ausgezeichnete Stabilität und außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit.

Anfrage


    Mehr Duplexstahl
    Super Duplex 2507-Mutter mit hervorragender Beständigkeit gegen Chlorid-Lochfraß und Spaltkorrosionsangriffe

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erreichen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.