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317 Rohrspulen Korrosionswiderstand

Alloy 317L kann leicht von Standard -Shop -Herstellungspraktiken geschweißt und verarbeitet werden.

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Legierung 317L (UNS S31703) ist ein karbonisch -korrosionsbeständiges austenitisches Chrom -Nickel -Molybdän -Edelstahl. 317L ist ein Molybdän, das austenitische Edelstahl mit niedrigem Kohlenstoff mit erhöhtem Chrom-, Nickel- und Molybdän -Additionen enthält, um die Korrosionsbeständigkeit und die chemische Resistenz gegen schwefelförmige, essische, fotografische, zitronische und tartarische Säuren zu verbessern. Die Stähle der Klassen 304, 316 und 317 gelten alle als austenitische Edelstahllegierungen. Diese Legierungen haben alle ähnliche Eigenschaften wie hohe Festigkeit, Korrosionsresistenz und hohe Konzentrationen an Chrom und Nickel.

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    Mehr Edelstahl
    1-4 Zoll Edelstahlrohr-Rohrverschlüsse beste Sanitär-Ellbogen

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.