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Geschmiedete Fittings aus SS 304 ASME SA182 Geschmiedete Fittings aus Edelstahl 304

Diese Art von Metall ist in der Lage, hohen Temperaturen standzuhalten, was es zu einer guten Wahl für industrielle Anwendungen macht. Es ist außerdem robust, langlebig und rostfrei. Edelstahl 304 ist nicht nur korrosionsbeständig, sondern weist auch ein hohes Maß an Duktilität und Schweißbarkeit auf.

Bewertet5\/5 basierend auf247Kundenrezensionen
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Hersteller von geschmiedeten Rohrverbindungsstücken aus AISI 304 (1.4301, S30400) | (1.4306, 1.4307, S30403), SS 304-Gewindefittings, SS 304-Muffenschweißfittings

HT PIPE ist eines der größten und renommiertesten Produktions- und Lagerunternehmen in China und liefert alle Arten von geschmiedeten SS 304-Rohrverbindungsstücken, einschließlich Bögen, Kupplungen, Straßenbögen, Einsätzen, Kappen, T-Stücken, Verschraubungen und Kreuzstücken. Aufgrund unserer umfangreichen Fachkenntnisse und Kenntnisse in der Edelstahlindustrie können wir geschmiedete Rohrverbindungsstücke aus Edelstahl 304 zu den wettbewerbsfähigsten Preisen der Branche anbieten. Güteklasse 304\/304L (UNS S30400\/S30403, EN 1.4301\/1.4307) ist der am häufigsten verwendete austenitische Edelstahl. Bei der Sorte 304L handelt es sich um eine kohlenstoffarme Sorte 304. Dies ist eine gängige Praxis für die doppelte Zertifizierung von 304L als 304 und 304L. Die kohlenstoffarme Chemie von 304L in Kombination mit einem Stickstoffzusatz ermöglicht es 304L, die mechanischen Eigenschaften von 304 zu erreichen. Die Sorte 304L wird häufig verwendet, um mögliche Sensibilisierungskorrosion in geschweißten Bauteilen zu vermeiden.

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    SS F316ti-Flansch, geeignet für Rohrverschraubung

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

    SS F316ti-Flansch, geeignet für Rohrverschraubung

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.