Heim "Geschmiedete Flansche»ASTM A182 316L 1.4404 1.4435 150 mm Blind RF Edelstahl gepresst 1 Zoll Flansch 3o4SS 150RF SW
Edelstahl 316 Flansche

ASTM A182 316L 1.4404 1.4435 150 mm Blind RF Edelstahl gepresst 1 Zoll Flansch 3o4SS 150RF SW

Edelstahl 316L Flansche sind Flansche mit niedriger Kohlenstoffversion der 316 Flansche. Dies sind eines der am häufigsten verwendeten Flansche der Welt neben den Flanschen 304, 304L und 316.

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Wir garantieren die schnellste Lieferung von SS Werkstoff NR. 1.4404 Sockelschweißflansch, 316L Edelstahl WNRF Flansche, Edelstahl 316L Ring -Gelenkflansche.

Der A182 F316L Plattenflansch gehört zu Die Flansche können bis zu 870 Grad Celsius Temperatur betreiben. Der SS 316L Slip in der Flanschdimension variiert auch. Der Schlupf an Flanschen wird verwendet, damit Rohre durch sie schlüpfen, um eine bessere Auswahl des Verbindungspunkts zu erhalten. Die Flansche reichen von nominellen Bohrungen von ½ Zoll bis 48 Zoll.

Das Material der Flansche hat Molybdän. Das 4% Molybdän in der SS Werkstoff NR. 1,4404 Socket Weld Flansche macht sie korrosionsbeständiger als die 304 Flansche. Die geschweißte Sockel ermöglicht es den Flanschen, die Rohre an Ort und Stelle zu halten. Die Sockelschweißflansche sind in kleineren Größen in der Regel bis zu 4 Zoll erhältlich. Es gibt andere Arten von Flanschen wie die UNS S31603 Edelstahl WNRF -Flansche.

Die Schweißhals erhöhten Gesichtsflansche sind nützlich, um größere Rohre mit dem geschweißten Hals zu halten und gleichzeitig eine zusätzliche Verbindungsfläche durch das erhöhte Gesicht zu liefern. Der ANSI B16.5 SS F316 LAP -FURP -FLANGE ist ein einzigartiger Typ, den es über einen Runden verfügt, um sich den Rohren zu verbinden. Als führender Lieferant haben wir alle Arten, Größen und Grades von Edelstahlflanschen. Bitte kontaktieren Sie uns, um weitere Informationen zu den Flanschen und Preisen zu erhalten.

ASTM A182 Edelstahl 316L Flansche Spezifikationen

Spezifikationen:ASTM A182 \ / ASTM A240 & ASME SA182 \ / ASME SA240
Abmessungen:ANSI \ / ASME B16.5, B 16.47 Serie A & B, B16.48, BS4504, BS 10, EN-1092, DIN usw.
Größe :1 \ / 2 ″ (15 nb) bis 48 ″ (1200 NB)
Standard:Ansi Flansche, Asme Flansche, BS Flansche, Din Flansche, Enflansche usw.
Klasse \ / Druck:150#, 300#, 600#, 900#, 1500#, 2500#| PN6, PN10, PN16, PN25, PN40, PN64 usw.
Flansch -Gesichtstyp:Flate Face (FF), erhöhtes Gesicht (RF), Ringstyp (RTJ)

Edelstahl 316L Flansche Größe

ProdukteGröße
ASTM A182 SS 316L Slip-on-FlanscheASTM A182 SS 316L SchweißhalsflanscheGrößen 1 \ / 8 " - 36"
Angehobene Gesicht oder flaches Gesicht
ASTM A182 SS 316L BlindflanscheASTM A182 SS 316L LAP -FURPLAINGES
ASTM A182 SS 316L FadenflanscheASTM A182 SS 316L Socket Weld Flansche
ASTM A182 SS 316L PlattenflanscheASTM A182 SS 316L Ringgelenk Face (RTJ) Flansche
ASTM A182 SS 316L SpektakelblindflanscheASTM A182 SS 316L High Hub Blind Flansche
ASTM A182 SS 316L Öffnung FlanscheASTM A182 SS 316L Reduktierende Flansche
ASTM A182 SS 316L QuadratflanscheASTM A182 SS 316L REA & Zungenflansche
ASTM A182 SS 316L Langes NackenschweißflanscheASTM A182 SS 316L -Spaten und Ringabstandshalterflansche
ASTM A182 SS 316L Weldo \ / Nipo FlanscheASTM A182 SS 316L Expander Flansche
Anfrage


    Mehr Edelstahlflansche
    Edelstahl 316 Flansche

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.

    Edelstahl 316 Flansche

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.