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Hastelloy C22 Pipe Bend Hastelloy C22 Rohrverstärker Lieferanten

Hastelloy C-22 wird durch die Bezeichnung „N06022 der Unified Numbering System (UN) identifiziert. Es handelt sich um eine Nickel -Legierung mit hohem Nickel (56%), Chrom (22%) und Molyddän (13%).

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Die C-22-Rohrbiegung hat einen hervorragenden Widerstand gegen reduzierende und oxidierende Medien, und aufgrund seiner Resistität kann es verwendet werden, wenn „Störungsbedingungen“ wahrscheinlich auftreten. Es ist nachweislich eine hervorragende Schweißbarkeit und hohe Korrosionsbeständigkeit als Verbrauchsfüllerdrähte und Elektroden. Die Legierung hat in vielen Anwendungen als Fülldraht als Fülldraht nachgewiesen. Als Fülldraht verwendet, wenn andere korrosionsbeständige Drähte fehlgeschlagen sind. Hastelloy C-22 ist eine sehr vielseitige Nickel-Chrom-Molybdän-Tungsten-Legierung mit verbesserter Resistenz gegen einheitliche und lokalisierte Korrosion sowie eine Vielzahl von gemischten industriellen Chemikalien. HC-22 hat eine Korrosionsbeständigkeit, die anderen Ni-CR-Mo-Legierungen, einschließlich C-276, C-4 und 625, überlegen ist. Die C-22-Rohrbiegung zeigt eine überlegene Schweißbarkeit. Hastelloy C-22 ist eine Grad von Hastelloy, eine Nickel-Molybdän-Legierung. Es gibt viele verschiedene Grades von Hastelloy? Noten von Hastelloy? wurden jeweils für einen bestimmten Zweck optimiert. Molybdän macht Hastelloy bei hohen Temperaturen härter und stärker.

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    Mehr Hastelloy
    Hastelloy C276 Rundkopfschrauben mit gutem Oxidationswiderstand bei hoher Temperatur

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.