Heim "Geschmiedete Flansche»N08367 Edelstahl-Plattenflansch Al6XN SS Blindflansche

N08367 Edelstahl-Plattenflansch Al6XN SS Blindflansche

AL-6XN (UNS N08367) ist eine stickstoffhaltige superaustenitische Edelstahllegierung mit 6 % Molybdän und niedrigem Kohlenstoffgehalt. Die Legierung wurde ursprünglich für Meerwasseranwendungen entwickelt. AL-6XN? wurde auch in einem breiten Spektrum sehr korrosiver Umgebungen erfolgreich eingesetzt, darunter auch in den sich schnell entwickelnden Biopharma-Märkten.

Bewertet4.6\/5 basierend auf552Kundenrezensionen
Aktie:
Inhalt

Der Edelstahlflansch N08367 weist sowohl Festigkeit als auch Korrosionsbeständigkeit auf. Die Verwendung der AL-6XN-Legierung in Kontakt mit schwefelwasserstoffhaltigem Erdgas und Erdöl fällt unter NACE MR0175-92. AL-6XN behält aufgrund seines Stickstoffgehalts eine hohe Duktilität und Schlagzähigkeit und weist eine bessere Zugfestigkeit als herkömmliche austenitische Edelstähle auf. Es gibt verschiedene Arten von Flanschen in diesem Sortiment und die Blindflansche Uns N08904 werden zum Verschluss einer Rohrleitung verwendet. Die Blindflansche sind in Wartungssystemen nützlich, um regelmäßig zu öffnen und zu schließen oder eine Verbindung dauerhaft zu verschließen. Es gibt unterschiedliche Abmessungen dieser Flansche, die auf unterschiedlichen Standardspezifikationen basieren, wie z. B. die Asme B16.5 Al6xn-Muffe-Schweißflansche. Die Größe der Flansche reicht von 1\/2 Zoll bis 48 Zoll und die Durchmesser variieren je nach Druckklasse.

Anfrage


    Mehr Edelstahl
    ASTM ASME S31603 1.4404 Langer Schweißhalsflansch

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.