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Hastelloy C276 Rohrblindflansch Inconel 4 in

Hastelloy C276 Flansche bestehen aus der Nickel -Chrom -Molybdän -Legierung, die Hastelloy heißt. Die Zusammensetzung umfasst 50,99% Nickel, 14,5% Chrom, 15% Molybdän und Kohlenstoff, Mangan, Silizium, Schwefel, Kobalt, Eisen und Phosphor.

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Hastelloy C276 -Legierung, UNS N10276, ist die am weitesten verbreitete und vielseitige, korrosionsbeständige Legierung. Sehr gute Resistenz gegen reduzierende und leicht oxidierende Korrosive. Ausgezeichnete Stresskorrosionsrisswiderstand mit sehr guter Widerstand gegen lokalisierten Angriffe. Einer der Vorteile der Verwendung der Hastelloy C276 -Flansche besteht darin, dass die Legierung eine bemerkenswerte Korrosionsbeständigkeitseigenschaften über eine sehr breite Palette von Verarbeitungsumgebungen aufweist. Aufgrund seiner bemerkenswerten Anzeigeneigenschaften wie Resistenz gegen Lochfraße und Spaltkorrosion sowie Spannungskorrosionsrisse und oxidierende Atmosphären bis zu 1040 ° C wird der Flansch zur Legierung von Werkstoff Nr. 2.4819 in stark ätzenden Umgebungen verwendet. Nickelkomponenten wie Hastelloy C276 Flansche werden unter Spezifikation ASTM B564 erzeugt.

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    Mehr Hastelloy
    MSS SP-44 Hastelloy B3 Socket Weld Flansch

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.