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Hastelloy B2 2.4617 Bolzen m6 Stehbolzen DIN976 Bolzen

Hastelloy Nickel Alloy B2 ist eine sehr chemisch beständige Legierung mit hoher Beständigkeit gegen Lochfraß und Spannungsrisskorrosion in der Wärmeeinflusszone.

Bewertet4.5\/5 basierend auf259Kundenrezensionen
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Die chemische Zusammensetzung von Hastelloy B2-Schrauben ist darauf ausgelegt, eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit in den unterschiedlichsten oxidierenden und reduzierenden Medien zu gewährleisten. Insbesondere funktioniert diese Legierung gut in rauen Umgebungen wie Schwefelsäure, Chlorwasserstoff und Phosphorsäure. Mittlerweile fertigen wir diese Hastelloy B2-Schrauben in den Längen Halbgewinde, Vollgewinde auf Anfrage in den Größen M5 bis M72 und höher.

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    MSS SP-44 Hastelloy B3 Muffenschweißflansch

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.