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Hastelloy X 2.4665-Rohre mit Winkelstücken aus Nickellegierung

Superlegierungen weisen eine gute Oxidations- und Kriechbeständigkeit auf und können durch Methoden wie Ausscheidungshärtung, Lösungshärtung und Kaltverfestigung verstärkt werden. Sie können auch unter hoher mechanischer Beanspruchung und hohen Temperaturen funktionieren und dort, wo eine hohe Oberflächenstabilität erforderlich ist.

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Inhalt

HASTELLOY(r) X-Legierung ist eine Knetlegierung auf Nickelbasis mit Oxidationsbeständigkeit und Hochtemperaturfestigkeit. Diese Legierung ist beständig gegen Spannungsrisskorrosion.

Hastelloy X ist eine Nickel-Chrom-Eisen-Molybdän-Legierung mit ausgezeichneter Oxidationsbeständigkeit, Formbarkeit und Hochtemperaturfestigkeit. Es hat sich außerdem als äußerst beständig gegen Spannungsrisskorrosion in petrochemischen Anwendungen erwiesen. Alloy Es weist hervorragende Formbarkeits- und Schweißeigenschaften auf.

Anfrage


    Mehr Hastelloy
    Lange Vorschweißflansche aus Legierung C22. Gewindeflansche aus Hastelloy-Legierung UNS N06022

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erreichen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.