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Die Ausstellung von Zhengzhou Huitong Nickellegierung Haz C276 B2 B3 Rohr

Das nahtlose Nickelrohr Alloy C276 ist eine Nickel-Molybdän-Chrom-Legierung mit zusätzlichem Wolfram für hervorragende Korrosionsbeständigkeit in einer Vielzahl rauer Umgebungen. Der hohe Molybdängehalt macht diese Legierung besonders beständig gegen Lochfraß und Spaltkorrosion.

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Inhalt

Der niedrige Kohlenstoffgehalt minimiert die Karbidausfällung beim Schweißen und sorgt so für die Korrosionsbeständigkeit der Schweißkonstruktion. Die Legierung C276 gilt als eines der Superlegierungsprodukte. Superlegierungen (oder Spezialmetalle) werden aufgrund ihrer Fähigkeit, korrosiven Bedingungen standzuhalten, in rauen Umgebungen eingesetzt.

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    Der Rohrbogen UNS N10276 bietet Widerstand gegen allgemeine Korrosion wie Lochfraß und Spaltkorrosion

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.