家 "鋼管継手»突合せ溶接式管継手»A403 WP304-S 2-12SCH40S 90LR AISI304 0Cr18Ni9 X5Cr-Ni18

A403 WP304-S 2-12SCH40S 90LR AISI304 0Cr18Ni9 X5Cr-Ni18

SS 304 継手に関する主な懸念の 1 つは、他のハイエンド合金材料の同等品と比較してコストが低いことです。すべての A403 gr WP304 突合せ溶接エルボおよび 304 パイプ継手は熱処理を受ける必要があります。

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このタイプの鋼は優れた耐酸化特性も示します。当社は、最高レベルの品質を達成するために、一流のインフラ施設で国際基準に基づいてすべての製品を開発しています。継手の材料は、A403 WP304 エルボ、A403 WP304 材料で構成される必要があります。ステンレス鋼の形成または製造作業は、ハンマーで叩く、穴あけ、プレス、据え込み、融着、機械加工、押し出し、圧延、曲げ、またはこれらの作業の 2 つ以上の組み合わせによって実行される場合があります。

問い合わせ


    ステンレス鋼
    304 316 316L ステンレス鋼管継手フランジ

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。