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ステンレス鋼パイプ継手 316 パイプ曲げにより、塩化物やその他の酸に対する耐腐食性が向上

モリブデンの含有により耐食性が向上し、塩化物イオン溶液中での耐孔食性が向上し、高温での強度が向上します。

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タイプ 316 は、オーステナイト系クロム ニッケル ステンレス鋼です。また、一般的な耐食性と高温での機械的特性を向上させるモリブデンも含まれています。タイプ 316 のプロパティはタイプ 304 と似ています。ただし、316 は高温での強度が高く、特に硫酸塩、リン酸塩、その他の塩、および硫酸、亜硫酸、リン酸などの還元酸に対する耐食性も向上しています。タイプ 316L は、タイプ 316 の超低炭素バージョンです。モリブデンの添加とわずかに高いニッケル含有量により、316 ステンレス鋼は、汚染された海洋環境から氷点下の地域まで、厳しい環境での建築用途に適しています。化学、食品、製紙、鉱業、製薬、石油産業の機器には、多くの場合 316 ステンレス鋼が使用されています。

問い合わせ


    ステンレス鋼
    316シームレスパイプ

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。