A105 SW union 3000# SP83 ส่งออกไปยังเวียดนาม

ASTM A694 เป็นข้อกำหนดมาตรฐานที่ครอบคลุมการตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนและโลหะผสมสำหรับหน้าแปลนท่อ ข้อต่อ วาล์ว และชิ้นส่วนอื่น ๆ สำหรับบริการส่งผ่านแรงดันสูง เหล็กมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดองค์ประกอบทางเคมีมาตรฐานที่ได้รับการวิเคราะห์ทางเคมี และตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพการหล่อและความต้านทานแรงดึงเต็มรูปแบบ

ASTM A234 Elbow & Elbow A234 Wpc ผลิตจากแผ่นกดเป็นสองซีกและมีตะเข็บเชื่อมสองอัน เรานำเสนอการถ่ายภาพรังสี 100% ในทุกรอยเชื่อมตามมาตรฐาน

การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนที่ผลิตตามมาตรฐาน ASTM A105 โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานท่อ ส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงเหล่านี้ (รวมถึงหน้าแปลน ข้อต่อ และวาล์ว ฯลฯ) ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน A105N ซึ่งถูกกำหนดด้วยคำต่อท้าย ¡°N¡± หมายความว่าการตีขึ้นรูป A105 จะต้องได้รับการตกแต่งในสภาพปกติ หากใช้การตีขึ้นรูปสำหรับการใช้งานท่อของ ASME BPVC หรือ ASME B31 วัสดุจะต้องเทียบเท่ากับ SA 105 หรือ SA 105N ที่เหมือนกัน กล่าวโดยสรุป การรักษาความร้อนของการทำให้เป็นมาตรฐานจะแยกแยะ A105N จาก A105 หรือ SA 105N จาก SA 105 หน้าแปลน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ หน้าแปลนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมและมีไว้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน แก๊ส ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในระยะทางสั้นหรือไกล

ตามข้อกำหนดเฉพาะ เช่น ASTM A105 การใช้วิธีการต่างๆ เช่น การทำให้วัสดุเป็นมาตรฐาน การอบอ่อน การแบ่งเบาบรรเทา หรือการชุบแข็ง สามารถทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนในคุณสมบัติทางกลของตัวลด ASTM A105

วัสดุมีความแข็งแรงที่ดีโดยมีความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ 240MPa และความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 585MPa

ASTM A105 เป็นเกรดวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุดซึ่งใช้ในการผลิตส่วนประกอบท่อปลอม

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนอาจเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

เกรดเหล็กกล้าคาร์บอนนี้ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำ โดยมีความคล้ายคลึงกันอย่างใกล้ชิดกับเกรด ASTM A105N (SA105N) เกรดนี้ต้องมีการทดสอบความทนทานแบบรอยบาก และใช้ได้กับหลายอุตสาหกรรม

หน้าแปลนชนิดนี้จะเชื่อมเข้ากับท่อหรือข้อต่อที่มีการเจาะเต็มเพียงครั้งเดียว การเชื่อมแบบ V (Buttweld)

อุปกรณ์ฟอร์จ A105 ทำงานหนักขึ้นอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ตลอดจนบริการที่นำเสนอ

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างหน้าแปลนปลอกโลหะเหล็กกล้าคาร์บอน A350LF2 และเหล็กกล้าออสเทนนิติกอื่น ๆ คือความแข็งที่สูงกว่าของโลหะผสมเหล็กกล้าคาร์บอน

เหล็กเส้นกลมเหล็กกล้าคาร์บอน A350 LF2 มีหลายขนาดและดีไซน์เพื่อตอบสนองทุกความต้องการของลูกค้า เราจัดหาแท่งขนาดและรูปร่างที่แตกต่างกันเหล่านี้ตามความต้องการของลูกค้าที่นับถือของเรา ซึ่งได้รับการออกแบบตามคุณภาพของวัตถุดิบตามมาตรฐานระดับชาติและนานาชาติ เหล็กเส้นกลม Carbon Steel A350 LF2 ผลิตจากโลหะผสมเหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพมาตรฐาน แท่งเหล่านี้แสดงคุณสมบัติและคุณสมบัติอันทรงพลังที่ทำให้เป็นผลิตภัณฑ์ในอุดมคติ เหล็กเส้นถูกเชื่อมโดยการฝึกกระบวนการเชื่อม

หน้าแปลนข้อต่อตัก a105 เลื่อนไปเหนือท่อโดยตรง และมักใช้กับข้อต่อปลายโครง

อุปกรณ์ฟอร์จ ASTM a105 หนักกว่า หนากว่า และมีไว้สำหรับใช้ในอุตสาหกรรมหนัก มันถูกสร้างขึ้นจากเหล็กคาร์บอนหลอม กระบวนการตีเหล็กทำให้ข้อต่อมีความแข็งแรงมาก เหล็กกล้าคาร์บอนถูกให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิหลอมเหลวและใส่ไว้ในแม่พิมพ์

หน้าแปลน wn a350 lf2 มีความแข็งแรงและทนต่อแรงกระแทกปานกลาง และมีการใช้อย่างกว้างขวางสำหรับการผลิตหน้าแปลนและข้อต่อ หน้าแปลนคอเชื่อม a350 lf2 เป็นหนึ่งในหน้าแปลนเชื่อมที่ทำงานได้ดีมาก หน้าแปลนปลอมแปลง เกลียวหรือสกรูมีประโยชน์ในโอกาสต่างๆ สิ่งเหล่านี้ดีในการต้านทานแรงกด ความแข็งแรง และความทนทาน สิ่งเหล่านี้ใช้ในการใช้งานต่างๆ เช่น อุตสาหกรรม โรงงานผลิตสารเคมี และอื่นๆ อีกมากมาย

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ท่อต่างๆจะต้องใช้ท่อต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกออกเป็นท่อสามทาง การเชื่อมต่อแบบแปลนจะใช้เมื่อมีการต่อข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อให้เข้าถึงท่อส่งทางไกลเพื่อเข้าถึงการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวแบบเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของ ไปป์ไลน์ ข้อต่อขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

วัสดุ ASTM A105 สามารถผ่านกรรมวิธีทางความร้อนได้อย่างเหมาะสม เช่น การอบอ่อน การทำให้เป็นมาตรฐานหรือการทำให้เป็นมาตรฐาน และการทำให้เป็นกลาง หรือการทำให้เย็นลงและการทำให้เย็นลง เหล็กเส้นกลมเหล็กกล้าคาร์บอน a105 ใช้สำหรับการให้บริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน เหล็กเส้นกลม A105 เหล็กกล้าคาร์บอนมีความต้านทานการกัดกร่อนต่อน้ำทะเลไหลได้ดีที่สุด แท่งเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอน A105 สามารถใช้งานได้ถึง 300 องศาเซลเซียส แท่งหกเหลี่ยมเหล็กกล้าคาร์บอน A105 มีความต้านทานการกัดกร่อนต่อการกัดกร่อนทั่วไปได้ดีที่สุด เหล็กกล้าคาร์บอน A105 แท่งสี่เหลี่ยมมีความแข็งแรงเชิงกลและคุณสมบัติทางกลสูง

เกรด A350 Gr Lf2 ใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตหน้าแปลนและข้อต่อ

เหล็กกล้าคาร์บอนที่ให้ความร้อนจะถูกกลึงเข้ากับอุปกรณ์เหล็กหลอม ฟิตติ้งเหล็กกล้าคาร์บอน astm a105 ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน

มาตรฐานที่กำหนดไว้สำหรับ ASTM A694 นั้นเข้มงวดกว่ามาตรฐานทั้งสองข้างต้น ข้อกำหนดสำหรับการส่งผ่านของเหลวแรงดันสูงของท่อน้ำมันและก๊าซนั้นเข้มงวด เนื่องจากเกรดเหล็กมีเงื่อนไขที่เข้มงวด ผู้ผลิตจึงต้องพัฒนาเหล็กให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้นสำหรับทั้งอุณหภูมิต่ำและอุณหภูมิสูง

วัสดุ A350 LF3 มักเรียกว่าอุปกรณ์หรือหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนอุณหภูมิต่ำ

วัสดุฟิตติ้งเหล่านี้ประกอบด้วยเหล็กที่ผ่านการฆ่า การตีขึ้นรูป แท่ง แผ่น แผ่น ผลิตภัณฑ์ท่อไร้ตะเข็บหรือ HFW (เชื่อมฟิวชั่น) โดยเติมโลหะตัวเติม

อุปกรณ์เหล่านี้ใช้สำหรับวางท่อแรงดันและในการผลิตภาชนะรับแรงดันเพื่อการใช้งานที่อุณหภูมิปานกลางและสูงขึ้น

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนอาจเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

เราคือผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และส่งออก Carbon Steel A105 \/ A105N Flanges ซึ่ง American Society สำหรับการทดสอบวัสดุ จัดเป็นมาตรฐานที่ครอบคลุมชิ้นส่วนท่อเหล็กกล้าคาร์บอนปลอมแปลง ซึ่งรวมถึงหน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนด้วย ซึ่งพร้อมให้บริการใน ระบบแรงดันที่อุณหภูมิห้องตลอดจนอุณหภูมิสูงกว่านั้น เราผลิตหน้าแปลนบอดเหล็กกล้าคาร์บอน A105 \/ A105N ซึ่งประสบความสำเร็จในด้านแบริ่งรับแรงดันและปลายท่อซีลในการใช้งานแรงดันสูง เช่น ระบบไฮดรอลิก เนื่องจากมีแรงเค้นดัดงอสูงสุดที่ศูนย์กลาง

การเชื่อมต่อแบบแปลนมีความแข็งแรงและการปิดผนึกที่ดี โครงสร้างที่เรียบง่าย และต้นทุนต่ำ สามารถถอดประกอบได้หลายครั้ง

ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีที่สุดสำหรับการกัดกร่อนทั่วไปคือเหล็กคาร์บอน LF3 เหล็กเส้นกลม แท่งเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอน LF3 มีความเหนียวและต้านทานการคืบที่ดีเยี่ยม แท่งขัดเงาเหล็กกล้าคาร์บอน LF3 มีความต้านทานต่อการกัดกร่อนจากออกซิเดชั่นได้ดีที่สุด คุณภาพการเชื่อมและการผลิตที่ดีที่สุดพบได้ในเหล็กคาร์บอน LF3 เหล็กเส้นแบน

อุปกรณ์ตีขึ้นรูปปริมาณคาร์บอนสูงสุด 0.35% และปริมาณซิลิคอนสูงสุด 0.35% ไม่มีขั้นต่ำ

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน แก๊ส ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในระยะทางสั้นหรือไกล