ข้องอ A420 WP L3 WP L6 พร้อมโครงสร้างที่แข็งแกร่งและทนต่อการกัดกร่อน

การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนที่ผลิตตามมาตรฐาน ASTM A105 โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานท่อ ส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงเหล่านี้ (รวมถึงหน้าแปลน ข้อต่อ และวาล์ว ฯลฯ) ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน A105N ซึ่งถูกกำหนดด้วยคำต่อท้าย ¡°N¡± หมายความว่าการตีขึ้นรูป A105 จะต้องได้รับการตกแต่งในสภาพปกติ หากใช้การตีขึ้นรูปสำหรับการใช้งานท่อของ ASME BPVC หรือ ASME B31 วัสดุจะต้องเทียบเท่ากับ SA 105 หรือ SA 105N ที่เหมือนกัน กล่าวโดยสรุป การรักษาความร้อนของการทำให้เป็นมาตรฐานจะแยกแยะ A105N จาก A105 หรือ SA 105N จาก SA 105 หน้าแปลน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ หน้าแปลนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมและมีไว้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง

เหล็กกล้าคาร์บอน A515 เกรด 70 มีข้อดีคือมีความแข็งแรงสูงเนื่องจากมีคุณสมบัติในการแปรรูปและขึ้นรูปได้ เนื่องจากมีปริมาณโครเมียมสูง เหล็กกล้าคาร์บอนเหล่านี้จึงมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมในตัวกลางหลายชนิด

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนและตัวเชื่อมต่อหน้าแปลนส่วนท้ายนั้นทำมาจากเหล็กกล้าคาร์บอน มาตรฐานทั่วไป ได้แก่ ASTM A694, ASTM A105N (SA105N), MSS SP 44, DIN 2533 อัตราแรงดันที่มาพร้อมกันมีตั้งแต่คลาส 150 ถึง 2500

อุปกรณ์ท่อ ASTM A420 WPL6 เช่น หมวก WPL6, อุปกรณ์เชื่อม A420 WPL6 และข้อศอก SA 420 WPL6 สต็อกอุปกรณ์เหล็กอุณหภูมิต่ำของเราประกอบด้วยอุปกรณ์เกรด A420 WPL6 ในขนาดและความหนาที่หลากหลาย

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

ตามรหัส ASME Boiler และ Pressure Vessel Code ASTM A420 WPL6 ไม่ได้รับอนุญาตให้ใช้ในการก่อสร้างหม้อไอน้ำไฟฟ้า

โลหะผสมเหล็ก ASTM A234 WP22 ฟิตติ้งเชื่อมชนเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่ต้องการมากที่สุดในอุตสาหกรรมต่าง ๆ ทั่วโลกเราเป็นผู้ผลิต ผู้ค้า stockist ซัพพลายเออร์และส่งออกอุปกรณ์ท่อ A234 WPL22 ซึ่งปฏิบัติตามข้อกำหนดของ ASTM A234 ซึ่งรวมถึงเหล็กดัด เหล็กกล้าคาร์บอนและอุปกรณ์โลหะผสมเหล็กที่มีโครงสร้างไร้รอยต่อและแบบเชื่อม

ท่อแรงดันไร้รอยต่อ ASTM A106 (หรือที่เรียกว่าท่อ ASME SA106) มักใช้ในการก่อสร้างโรงกลั่นน้ำมันและก๊าซ โรงไฟฟ้า โรงงานปิโตรเคมี หม้อไอน้ำ และเรือ ซึ่งท่อจะต้องขนส่งของเหลวและก๊าซที่มีอุณหภูมิและระดับความดันสูงกว่า .

ASTM A350 LF2 Carbon Steel Bar เป็นเหล็กทนความร้อนที่มีความต้านทานสูงต่อการเกิดออกซิเดชันและมีความแข็งแรงสูงที่อุณหภูมิสูง

ปริมาณขององค์ประกอบอื่นๆ ที่อาจมีอยู่ในเหล็กกล้าไร้สนิมนั้นไม่สามารถวัดได้เมื่อเทียบกับเหล็กกล้าคาร์บอน คุณสมบัติที่โดดเด่นที่สุดของสแตนเลสก็คือไม่กัดกร่อนหรือเป็นสนิมได้ง่าย การหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนเป็นคุณสมบัติเฉพาะของเหล็ก เนื่องจากเหล็กเหนียวส่วนใหญ่ทำจากเหล็กเป็นหลัก ซึ่งจะเกิดสนิมได้อย่างรวดเร็วเมื่อสัมผัสกับบรรยากาศที่มีออกซิเจนทั่วไป

เกรดเหล็ก ASTM A105 เป็นวัสดุทั่วไปทั่วไป (เหล็กกล้าคาร์บอนอ่อน) สำหรับหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนหลอม ซึ่งใช้ในสถานที่หลายแห่งสำหรับการให้บริการในสภาพแวดล้อมและอุณหภูมิสูงในระบบแรงดัน

a105 ยังเป็นรหัสวัสดุซึ่งเป็นของเหล็กพิเศษเป็นเหล็กหลอมเย็น a105 เป็นการตีขึ้นรูปเหล็กอ่อนคล้ายกับเหล็ก 20

สตั๊ดเหล็กกล้าคาร์บอนใช้เพื่อยึดส่วนประกอบ 2 ชิ้นไว้ด้วยกันในพื้นที่แคบ วัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนมีความเหนียวต่ำ แต่มีความแข็งสูง ช่วยให้สามารถใช้เหล็กกล้าคาร์บอนในงานที่ต้องการความแข็งสูง เช่น กระดุมเหล็กกล้าคาร์บอนในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ และในสายส่งไฟฟ้า

หน้าแปลน A105 ได้รับการพัฒนาและผลิตในรูปทรงและรูปแบบต่างๆ หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนที่มีคอเชื่อมเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับท่อที่มีความเสี่ยงต่อการแตกร้าวจากความเครียดจากการดัดงอ

เหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A105 สามารถหลอมได้ที่อุณหภูมิในช่วง 2200 ถึง 1700 F ตามด้วยการชุบแข็งและการแบ่งเบาบรรเทาหรือการทำให้เป็นมาตรฐาน

ASTM A106\/ASME SA106 เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อเหล็กคาร์บอนไร้ตะเข็บที่ใช้กับบริการที่มีอุณหภูมิสูง ประกอบด้วยเกรด A, B และ C สามเกรด และเกรดการใช้งานทั่วไปคือเกรด A106 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ ไม่เพียงแต่สำหรับระบบท่อเช่นน้ำมันและก๊าซ น้ำ การส่งผ่านสารละลายแร่ แต่ยังรวมถึงหม้อไอน้ำ การก่อสร้าง และวัตถุประสงค์ด้านโครงสร้างด้วย

หน้าแปลน ASTM A694 f60 มีจำหน่ายในประเภทการใช้งานที่แตกต่างกัน เช่น หน้าแปลนตาบอด หน้าแปลนลดขนาด หน้าแปลนเชื่อมแบบชน ฯลฯ

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ท่อต่างๆจะต้องใช้ท่อต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกออกเป็นท่อสามทาง การเชื่อมต่อแบบแปลนจะใช้เมื่อมีการต่อข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อให้เข้าถึงท่อส่งทางไกลเพื่อเข้าถึงการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวแบบเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของ ไปป์ไลน์ ข้อต่อขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

ASTM A105 (หรือที่รู้จักในชื่อ ASME SA 105) ครอบคลุมส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนฟอร์จไร้ตะเข็บสำหรับใช้ในระบบแรงดันในสภาวะแวดล้อมและอุณหภูมิสูง

เพื่อเสริมสร้างและชุบแข็งเหล็กและโลหะผสมเหล็กหล่อ Carbon Steel Slip On Flanges จะต้องผ่านกระบวนการที่เรียกว่าการชุบแข็ง

หน้าแปลน ข้อต่อ วาล์ว และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่สั่งซื้อตามขนาดของลูกค้าหรือตามมาตรฐานอุตสาหกรรม เช่น ข้อกำหนด MSS, ASME และ API จะรวมอยู่ในขอบเขตด้วย

ASTM A234 ประกอบด้วยข้อต่อเหล็กคาร์บอนดัดและโลหะผสมเหล็กที่มีโครงสร้างไร้รอยต่อและรอยเชื่อม ครอบคลุมโดยการปรับปรุงล่าสุดของ ASTM B16.9, B16.11, MSS SP 79, MSS SP 83, MSS SP 95 และ MSS SP 97. ฯลฯ

ข้องอ ASTM A234 WPB ที่พบบ่อยที่สุด 5 ข้อเป็นที่ต้องการเป็นหลัก ได้แก่ ข้องอ 45¡ã, 90¡ã และ 180¡ã ทั้งสามข้อในรุ่น "รัศมียาว" และนอกเหนือจากนั้น 90¡ã และ 180¡ã ข้อศอกทั้งสองแบบในรุ่น "รัศมีสั้น"

แท่งกลม A694 เป็นแท่งโลหะทรงกระบอกยาวที่ใช้ในอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์เป็นหลัก

เนื่องจากวาเซอร์แบบแบนที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนยังคงมีคาร์บอนจำนวนมากอยู่ในนั้นซึ่งออกซิเจนต้องการจะเกาะติดด้วย โครเมียมในแหวนล็อกเหล็กกล้าคาร์บอนยังกระตุ้นให้เกิดแม่เหล็กเฟอร์ริกในเหล็ก ซึ่งไม่เป็นที่ต้องการในการใช้งานบางประเภท และนิกเกิลก็ช่วยในเรื่องนี้ด้วย

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

ข้อกำหนดนี้ครอบคลุมถึงมาตรฐานสำหรับส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนหลอม ได้แก่ หน้าแปลน ข้อต่อ วาล์ว และชิ้นส่วนที่คล้ายกัน สำหรับใช้ในระบบแรงดันที่สภาวะแวดล้อมและมีอุณหภูมิสูงกว่า

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

เหล็กกล้าคาร์บอนเป็นเหล็กกล้าชนิดพิเศษที่มีปริมาณคาร์บอนสูงกว่าเหล็กกล้าชนิดอื่นตามชื่อ เหล็กส่วนใหญ่มีปริมาณคาร์บอนค่อนข้างต่ำ ประมาณ 0.05% ถึง 0.3% ในการเปรียบเทียบ เหล็กกล้าคาร์บอนมีปริมาณคาร์บอนสูงถึง 2.5% คาร์บอนยี่สิบเปอร์เซ็นต์ครึ่งอาจฟังดูไม่มีนัยสำคัญ แต่นำมาซึ่งคุณประโยชน์ที่น่าสนใจหลายประการที่ไม่พบในที่อื่น

สำหรับวัตถุประสงค์ทางอุตสาหกรรม ในระบบท่อเรามักจะจำเป็นต้องเปลี่ยนทิศทางการส่ง ปรับอัตราการไหลของของเหลว (น้ำมันและก๊าซ น้ำ สารละลาย) เปิดหรือปิดท่อ ฯลฯ ดังนั้นเพื่อให้กิจกรรมเหล่านี้เสร็จสิ้นจึงมีการใช้ข้อต่อท่อเหล็ก