บ้าน "หน้าแปลนฟอร์จ S31254 หน้าแปลนสแตนเลส EN 1.4547 หน้าแปลนคลาส 150 ถึง 2500
ท่อ 304l ไร้รอยต่อ 9000 มม

S31254 หน้าแปลนสแตนเลส EN 1.4547 หน้าแปลนคลาส 150 ถึง 2500

มีหน้าแปลนแบบหน้ายก หน้าแบน และหน้าข้อต่อแบบวงแหวนตั้งแต่ระดับความดัน 150 ถึง 2500 หน้าแปลนจาน 6mo และหน้าแปลนอื่นๆ ทำจากโลหะผสมโครเมียม นิกเกิล โมลิบดีนัม

เรตติ้ง4.5\/5/^ ขึ้นอยู่กับ261ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

เกรด SMO ได้รับการพัฒนาจากการรวมกันของไนโตรเจนและโมลิบดีนัมซึ่งมีโครงสร้างออสเทนนิติกโดยมีปริมาณคาร์บอนลดลง โครงสร้างจุลภาคออสเทนนิติกเต็มรูปแบบให้ประสิทธิภาพสูงในสถานะดับแล้ว โครงสร้างของหน้าแปลนจะแข็งขึ้นเล็กน้อยเมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิที่สูงขึ้น สาเหตุหลักประการหนึ่งที่ทำให้ UNS S31254 ถือเป็นเกรดสเตนเลสที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับโลหะผสมออสเทนนิติกอื่นๆ ก็คือคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อน คุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนที่เพิ่มขึ้นของโลหะผสมนี้เกิดจากการเติมไนโตรเจนและโมลิบดีนัมในโลหะผสม เมื่อเติมไนโตรเจนในโลหะผสมออสเทนนิติก ความแข็งแรงของผลผลิตและความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนจะดีขึ้น เรานำเสนอหน้าแปลนเหล่านี้ในมาตรฐาน ข้อมูลจำเพาะ ชื่อ และขนาดที่กำหนดเองที่แตกต่างกัน หน้าแปลนสแตนเลส 254SMO ได้รับการผสมอย่างสูงกับโครงสร้างออสเทนนิติก SS ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานทางทะเลที่รุนแรง นอกจากนี้ ยังให้ประสิทธิภาพที่ดีในสภาพแวดล้อมที่มีสารเคมี แม้แต่ในตัวกลางที่มีคลอไรด์ก็ตาม นอกจากปริมาณโมลิบดีนัมแล้วยังเพิ่มความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อรอยแยกและการแตกร้าวจากการกัดกร่อนแบบรูพรุน

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เพิ่มเติม สแตนเลส
    ท่อ 304l ไร้รอยต่อ 9000 มม

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    ท่อ 304l ไร้รอยต่อ 9000 มม

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

    ท่อ 304l ไร้รอยต่อ 9000 มม

    หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานดีกว่า ประสิทธิภาพต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

    ท่อ 304l ไร้รอยต่อ 9000 มม

    เหล็กเส้นเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของการผลิต
    อุตสาหกรรมหรืออุตสาหกรรมใดๆ ก็ตามที่อาศัยเครื่องจักร
    ด้วยการใช้งานที่หลากหลาย ทำให้เหล็กเส้นพบว่าตัวเองอยู่ใน
    ศูนย์กลางของอุตสาหกรรมวิศวกรรมส่วนใหญ่ ไม่ว่าจะเป็นยานยนต์ สิ่งทอ
    การผลิต การก่อสร้าง ซีเมนต์ การต่อเรือ กระดาษและเยื่อกระดาษ
    การป้องกัน อุปกรณ์เคลื่อนย้ายดินหนัก หรือการบินและอวกาศ
    เหล็กเส้นที่ได้รับความนิยมอย่างล้นหลามนั้นเกิดจากการที่
    สามารถผลิตได้หลากหลายประเภท รูปร่าง ขนาด และ
    เกรดของแท่งเพื่อรองรับข้อกำหนดทางเทคนิคที่แน่นอน เหล็ก
    โดยทั่วไปเหล็กเส้นจะมีรูปทรงต่างๆ เช่น แบน กลม หกเหลี่ยม
    สี่เหลี่ยมจัตุรัสและช่องและส่วนใหญ่แล้วจะเป็นรูปทรง
    ของแถบที่กำหนดพื้นที่การใช้งาน