ASTM A105N ฟอร์จฟิตติ้ง 3000psi sw cross tee

เหล็กกล้าคาร์บอน A105 เป็นเหล็กที่มีปริมาณคาร์บอนปานกลาง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแข็งแรงและความเหนียวที่ดี เช่น ภาชนะรับแรงดันและท่อ

Alloy Steel Buttweld Fittings เป็นข้อต่อท่อแบบเชื่อมได้ซึ่งช่วยให้เปลี่ยนทิศทางการไหล แตกแขนง ลดขนาดท่อ หรือติดอุปกรณ์เสริม มีข้อดีหลายประการ เช่น ป้องกันการรั่วซึมของข้อต่ออย่างถาวร โครงสร้างโลหะต่อเนื่องที่เกิดขึ้นระหว่างข้อต่อและท่อทำให้ระบบมีความแข็งแรง พื้นผิวด้านในเรียบและการเปลี่ยนแปลงทิศทางอย่างค่อยเป็นค่อยไปช่วยลดการกัดกร่อนและการกัดเซาะ และลดการสูญเสียแรงดันและความปั่นป่วน มันไม่ได้ทำให้เสี่ยงต่อการเกิดสนิมน้อยลงเมื่อสัมผัสกับองค์ประกอบต่างๆ เนื่องจากเป็นเหล็ก

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ASTM A516 เกรด 60 เหล่านี้มีจำหน่ายพร้อมใบรับรองโรงงานตามมาตรฐาน EN10204 3.1 หรือ EN10204 3.2 หน้าแปลนของเราสามารถตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างสมบูรณ์ โดยมักจะมีการประทับตราอย่างแข็ง และเราขอแนะนำให้บุคคลที่สามหรือลูกค้าทำการตรวจสอบ

หน้าแปลน ข้อต่อ วาล์ว และส่วนประกอบอื่นๆ ตามข้อกำหนด A694 เหมาะสำหรับบริการถ่ายเทแรงดันสูง

เกรด WPB เป็นวัสดุที่ใช้กันทั่วไปสำหรับท่อที่มีอุณหภูมิปานกลางและสูงในมาตรฐานเหล่านี้ W หมายถึง "เชื่อมได้" P หมายถึง "ความดัน" B หมายถึง "เกรด b" และ Y หมายถึง "ความแข็งแรงของผลผลิต"

การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนที่ผลิตตามมาตรฐาน ASTM A105 โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานท่อ ส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงเหล่านี้ (รวมถึงหน้าแปลน ข้อต่อ และวาล์ว ฯลฯ) ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน A105N ซึ่งถูกกำหนดด้วยคำต่อท้าย ¡°N¡± หมายความว่าการตีขึ้นรูป A105 จะต้องได้รับการตกแต่งในสภาพปกติ หากใช้การตีขึ้นรูปสำหรับการใช้งานท่อของ ASME BPVC หรือ ASME B31 วัสดุจะต้องเทียบเท่ากับ SA 105 หรือ SA 105N ที่เหมือนกัน กล่าวโดยสรุป การรักษาความร้อนของการทำให้เป็นมาตรฐานจะแยกแยะ A105N จาก A105 หรือ SA 105N จาก SA 105 หน้าแปลน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ หน้าแปลนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมและมีไว้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง

หน้าแปลนคอเชื่อมจะสังเกตได้ง่ายที่ดุมเรียวยาว ซึ่งจะค่อยๆ ไปจนถึงความหนาของผนังจากท่อหรือข้อต่อ

ดุมเรียวยาวให้การเสริมแรงที่สำคัญสำหรับการใช้งานหลายอย่างที่เกี่ยวข้องกับแรงดันสูง อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ และ \/ หรืออุณหภูมิสูง

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

หน้าแปลน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ

การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนที่ผลิตตามมาตรฐาน ASTM A105 โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานท่อ ส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงเหล่านี้ (รวมถึงหน้าแปลน ข้อต่อ และวาล์ว ฯลฯ) ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน A105N ซึ่งถูกกำหนดด้วยคำต่อท้าย ¡°N¡± หมายความว่าการตีขึ้นรูป A105 จะต้องได้รับการตกแต่งในสภาพปกติ หากใช้การตีขึ้นรูปสำหรับการใช้งานท่อของ ASME BPVC หรือ ASME B31 วัสดุจะต้องเทียบเท่ากับ SA 105 หรือ SA 105N ที่เหมือนกัน กล่าวโดยสรุป การรักษาความร้อนของการทำให้เป็นมาตรฐานจะแยกแยะ A105N จาก A105 หรือ SA 105N จาก SA 105 หน้าแปลน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ หน้าแปลนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมและมีไว้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง

เหล็กเส้นกลม LF3 เหล็กกล้าคาร์บอนมีความต้านทานการกัดกร่อนต่อการกัดกร่อนทั่วไปได้ดีที่สุด แท่งเหล็กคาร์บอน LF3 ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการสร้างสะพานตึกระฟ้าและการต่อเรือ แท่งเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอน LF3 มักใช้ในอุปกรณ์ทางเภสัชกรรม แท่งกลมเหล็กกล้าคาร์บอน LF3 ยังใช้กันอย่างแพร่หลายในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนและวาล์ว

ประกอบด้วยการออกแบบที่แข็งแกร่ง ทนต่อการสึกหรอ ความทนทานดีมาก โครงสร้างที่มั่นคง ทนต่อการกัดกร่อน ความแข็งแรงเป็นเลิศ คุณภาพดีที่สุด

วัสดุสำหรับการตีจะต้องประกอบด้วยแท่งโลหะหรือหลอม รีด หรือตีเกลียวบาน เหล็กแท่ง แผ่นพื้นหรือแท่ง หน้าแปลนเหล็กกล้าคาร์บอน A350 LF2 มีความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ 485MPa และความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ 250MPa นอกจากการปลอมแปลงแล้ว วัสดุที่ใช้ในการผลิตหน้าแปลนคอเชื่อม A350 LF2 ยังต้องผ่านการอบชุบด้วยความร้อน ร่วมกับการวิเคราะห์ความร้อนและผลิตภัณฑ์ด้วย

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ท่อต่างๆจะต้องใช้ท่อต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกออกเป็นท่อสามทาง การเชื่อมต่อแบบแปลนจะใช้เมื่อมีการต่อข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อให้เข้าถึงท่อส่งทางไกลเพื่อเข้าถึงการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวแบบเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของ ไปป์ไลน์ ข้อต่อขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

หน้าแปลน ASTM A350 LF1, LF2 CL1\/CL2, LF3 CL1\/CL2 ผลิตจากส่วนผสมพิเศษขององค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน โครเมียม ซิลิคอน นิกเกิล และสารเคมีเฉพาะอื่นๆ ที่ใช้ในการเสริมความแข็งแรงของหน้าแปลน

เราเป็นผู้ผลิตและผู้ส่งออก A105 Flanges, ASTM A350 Carbon Steel Flanges, A694 Carbon Steel Flanges, Alloy Steel Pipe Fittings, ASTM A182 Alloy Steel Flanges, ASTM A182 F5, ASTM A182 F9, ASTM A182 F11, ASTM A182 F12, ASTM A182 F22 , ASTM A182 F91, หน้าแปลน ASTM A105, หน้าแปลน ASTM A350, ASTM หน้าแปลน A694

วัสดุนี้มีส่วนประกอบของคาร์บอน แมงกานีส ฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ ซิลิคอน ทองแดง นิกเกิล โครเมียม โมลิบดีนัม และวานาเดียม นอกจากนี้ยังมีประเภทต่างๆ กันตามรูปร่าง หน้าแปลนตาบอดเหล็กกล้าคาร์บอน a105 เป็นชนิดพิเศษมาก

ASTM A106\/ASME SA106 เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อเหล็กคาร์บอนไร้ตะเข็บที่ใช้กับบริการที่มีอุณหภูมิสูง ประกอบด้วยเกรด A, B และ C สามเกรด และเกรดการใช้งานทั่วไปคือเกรด A106 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ ไม่เพียงแต่สำหรับระบบท่อเช่นน้ำมันและก๊าซ น้ำ การส่งผ่านสารละลายแร่ แต่ยังรวมถึงหม้อไอน้ำ การก่อสร้าง และวัตถุประสงค์ด้านโครงสร้างด้วย

การใช้ Carbon Steel ASTM A105 Blind Flanges ช่วยให้ง่ายขึ้น หน้าแปลนแบบปิดใช้เพื่อปิดวาล์วหรืออาจใช้เพื่อป้องกันการไหลของตัวกลางผ่านท่อ

A105 Flanges เป็นชิ้นส่วนที่มีรูปร่างเป็นดิสก์ ซึ่งพบได้บ่อยที่สุดในวิศวกรรมท่อ หน้าแปลนถูกใช้เป็นคู่และจับคู่กับวาล์ว ในงานวิศวกรรมท่อ หน้าแปลนส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการเชื่อมต่อท่อ ในท่อที่ต้องต่อสามารถติดตั้งหน้าแปลนได้หลากหลายวิธี หน้าแปลนเชื่อมต่อสายไฟสามารถใช้กับท่อแรงดันต่ำ และหน้าแปลนเชื่อมสามารถใช้กับความดันที่สูงกว่า 4 กก. เพิ่มแหวนรองระหว่างหน้าแปลนทั้งสอง จากนั้นขันโบลต์ให้แน่น

ข้อศอก A234 WPB B16.9 เหล่านี้ใช้ในการก่อสร้างระบบท่อ เรากำลังผลิตข้อศอก ASTM A234 WPB จากท่อโดยใช้วิธี "แมนเดรล" ซึ่งช่วยให้ท่อสามารถขยายและโค้งงอได้พร้อมกัน

ข้อต่อท่อเหล็กกล้าคาร์บอน ASTM A234 WPB นำเสนอการใช้งานทางอุตสาหกรรมที่หลากหลาย เช่น อุปกรณ์เคมี การผลิตหม้อไอน้ำและเครื่องแลกเปลี่ยน การขุด โรงกลั่น สาธารณูปโภค โรงกลั่นน้ำมัน และอื่นๆ อีกมากมาย

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

อุปกรณ์ ASTM A234 WPB ประกอบด้วยเกรดวัสดุที่แตกต่างกัน อุปกรณ์ WPB, WPC, WPR ที่เกิดขึ้นร้อนขึ้นรูปที่สูงกว่า 620¡æ[1150¨H] ถึง 980¡æ[1800¨H] ไม่จำเป็นต้องได้รับการบำบัดความร้อนซึ่งจะถูกระบายความร้อน ในอากาศนิ่ง

หน้าแปลนแบบปิดใช้เพื่อปิดวาล์วหรืออาจใช้เพื่อป้องกันการไหลของตัวกลางผ่านท่อ เมื่อใช้ร่วมกับวัตถุดิบคุณภาพดี CS SORF Flanges A105 นำเสนอโซลูชั่นป้องกันการรั่วซึม โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ ซึ่งส่งผ่านตัวกลางที่ไวไฟสูงข้ามระบบ

เราคือผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และส่งออก Carbon Steel A105 \/ A105N Flanges ซึ่ง American Society สำหรับการทดสอบวัสดุ จัดเป็นมาตรฐานที่ครอบคลุมชิ้นส่วนท่อเหล็กกล้าคาร์บอนปลอมแปลง ซึ่งรวมถึงหน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอนด้วย ซึ่งพร้อมให้บริการใน ระบบแรงดันที่อุณหภูมิห้องตลอดจนอุณหภูมิสูงกว่านั้น เราผลิตหน้าแปลนบอดเหล็กกล้าคาร์บอน A105 \/ A105N ซึ่งประสบความสำเร็จในด้านแบริ่งรับแรงดันและปลายท่อซีลในการใช้งานแรงดันสูง เช่น ระบบไฮดรอลิก เนื่องจากมีแรงเค้นดัดงอสูงสุดที่ศูนย์กลาง

เกรดเหล็ก ASTM A105 เป็นวัสดุทั่วไปทั่วไป (เหล็กกล้าคาร์บอนอ่อน) สำหรับหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนหลอม ซึ่งใช้ในสถานที่หลายแห่งสำหรับการให้บริการในสภาพแวดล้อมและอุณหภูมิสูงในระบบแรงดัน

หน้าแปลน ASME SA 105 WNRF เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและวิกฤติ หน้าแปลนเชื่อม CS A105 ของเราขึ้นชื่อในด้านแรงดึงและความแข็งแรงของวัสดุที่ดีเยี่ยม เราสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการด้านมิติของลูกค้าของเรา

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

หน้าแปลนเกรด ASTM A516 CS 70 ใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย เช่น สะพาน อาคาร ชิ้นส่วนรถยนต์และรถบรรทุก ยานพาหนะราง ภาชนะรับแรงดัน หม้อต้มน้ำ วาล์ว เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ตู้สินค้า กระเป๋าเดินทาง อุปกรณ์ก่อสร้าง ท่อโครงสร้าง และเสาไฟฟ้า ฯลฯ