A516 หน้าแปลนตีขึ้นรูปแหวนดิสก์ดิสก์เพลาแขนหน้าแปลนโลหะผสมคาร์บอนขนาดกลาง

การเพิ่มขึ้นขององค์ประกอบคาร์บอนทำให้เหล็กแข็งแรงและแข็งขึ้นหลังจากการอบชุบด้วยความร้อน และยังมีความเหนียวน้อยลงอีกด้วย หากไม่มีการบำบัดความร้อน คาร์บอนที่สูงขึ้นจะลดความสามารถในการเชื่อม

สลักเกลียวเหล็กคาร์บอนขนาดกลาง สลักเกลียว สกรู สตัด น็อต และสกรูเจาะตัวเองมีคาร์บอนอยู่ระหว่าง 0.25 – 0.60% และแมงกานีส 0.60 – 1.65% โดยน้ำหนัก คุณสมบัติทางกลของปุ่มสตั๊ดเหล่านี้ได้รับการปรับปรุงโดยการอบชุบด้วยความร้อน

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ท่อต่างๆจะต้องใช้ท่อต่างๆ

หน้าแปลนเป็นส่วนสำคัญของอุตสาหกรรมที่เน้นการประมวลผล อุตสาหกรรมส่วนใหญ่ รวมถึงน้ำมันและก๊าซ การบำบัดน้ำ และการผลิตพลังงานนิวเคลียร์ ใช้ประโยชน์จากท่อ ซึ่งช่วยให้การไหลของตัวกลางข้ามหน่วยโรงงานต่างๆ

ข้องอ ASTM A234 WPB ที่พบบ่อยที่สุด 5 ข้อเป็นที่ต้องการเป็นหลัก ได้แก่ ข้องอ 45¡ã, 90¡ã และ 180¡ã ทั้งสามข้อในรุ่น "รัศมียาว" และนอกเหนือจากนั้น 90¡ã และ 180¡ã ข้อศอกทั้งสองแบบในรุ่น "รัศมีสั้น"

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

เรามีประสบการณ์มากมายในการทำงานในด้านการผลิตหน้าแปลน A105 เราเป็นผู้ผลิตหน้าแปลน astm a105 ที่ได้รับการยอมรับอย่างดี & ผู้ผลิตหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน a105

ท่อเหล็กสามารถสลายตัวได้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน การใช้งานทั่วไปของท่อเหล็กอยู่ในพื้นที่ท่อส่งน้ำ, ท่อน้ำอุตสาหกรรม, ท่อน้ำมัน, ท่อข้ามประเทศ, ท่อการเกษตรและชลประทาน, ท่อสำหรับก๊าซธรรมชาติ, อุตสาหกรรมเคมี, อุตสาหกรรมยานยนต์, อุตสาหกรรมการก่อสร้าง และวัตถุประสงค์อื่น ๆ

ANSI B16.5 หน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอน, หน้าแปลน ASTM A105, ANSI B16.48 หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A105N หน้าแปลนตาบอด, ASTM A105N BS 4504 หน้าแปลนเชื่อมคอเหล็กคาร์บอน

ราคาที่ดีที่สุดสำหรับ Carbon Steel A350 LF2 Bright Rod พร้อมการส่งมอบเวลาที่สั้นที่สุดหรือตัวอย่างฟรีของ Carbon Steel A350 LF2 Hexagonal Rod

เหล็กเส้นกลม ASTM a105 เป็นเหล็กเส้นทรงกระบอกยาวที่มีการใช้งานทางอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์มากมาย การใช้งานที่พบบ่อยที่สุดคือเพลา เหล็กเส้นกลม a105 มีความแม่นยำของมิติ ความทนทานสูง คุณสมบัติทางโครงสร้างที่แข็งแกร่ง เหล็กเส้น ASTM A105 เป็นข้อกำหนดเหล็กสำหรับส่วนประกอบหลอมคาร์บอนต่ำ เราจัดหาเหล็กเส้น A105 สำหรับอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงน้ำมันและก๊าซ

SA234 WPB Elbow ทั้งหมดผลิตในอินเดียและผลิตจากวัตถุดิบที่มาจากยุโรปอย่างเคร่งครัด

ส่วนประกอบเช่นข้อต่อและหน้าแปลนท่อเหล็กกล้าคาร์บอน SA105 ช่วยในการควบคุมการไหลของตัวกลางดังกล่าว อย่างไรก็ตาม หน้าแปลนต่างจากฟิตติ้งตรงที่ทำงานในระดับที่ลึกกว่า

ข้องอ A234 WPB แบ่งออกเป็นสองประเภทซึ่งกำหนดระยะทางที่จะเปลี่ยนทิศทาง

การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนที่ผลิตตามมาตรฐาน ASTM A105 โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานท่อ ส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงเหล่านี้ (รวมถึงหน้าแปลน ข้อต่อ และวาล์ว ฯลฯ) ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน A105N ซึ่งถูกกำหนดด้วยคำต่อท้าย ¡°N¡± หมายความว่าการตีขึ้นรูป A105 จะต้องได้รับการตกแต่งในสภาพปกติ หากใช้การตีขึ้นรูปสำหรับการใช้งานท่อของ ASME BPVC หรือ ASME B31 วัสดุจะต้องเทียบเท่ากับ SA 105 หรือ SA 105N ที่เหมือนกัน กล่าวโดยสรุป การรักษาความร้อนของการทำให้เป็นมาตรฐานจะแยกแยะ A105N จาก A105 หรือ SA 105N จาก SA 105 หน้าแปลน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ หน้าแปลนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมและมีไว้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง

เหล็กกล้าคาร์บอน หมายถึง เหล็กใดๆ ที่มีปริมาณคาร์บอนไม่เกิน 2.1% โดยน้ำหนัก เมื่อปริมาณคาร์บอนเพิ่มขึ้น ความเหนียวของเหล็กจะลดลง และสลักเกลียวของเหล็กกล้าคาร์บอนจะแข็งขึ้นและมีความแข็งแรงเพิ่มขึ้นหลังจากการอบชุบด้วยความร้อน

หน้าแปลนข้อต่อตัก cl.150 a105 ansi 16.5 เป็นอีกประเภทหนึ่งที่มีข้อต่อตักเพื่อการเชื่อมต่อที่ดีขึ้น หน้าแปลนมีขนาดตั้งแต่ ? นิ้วถึง 48 นิ้ว มาตรฐานที่ควบคุมมิติอาจเป็น ANSI, ASME, DIN, EN และมาตรฐานสากลอื่นๆ

เหล็กเส้นกลมเหล็กกล้าคาร์บอน A105 ประกอบด้วยคาร์บอน แมงกานีส ฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ ซิลิคอน ทองแดง นิกเกิล โครเมียม โมลิบดีนัม และวาเนเดียม

เหล็กกล้าคาร์บอนที่ให้ความร้อนจะถูกกลึงเข้ากับอุปกรณ์เหล็กหลอม ฟิตติ้งเหล็กกล้าคาร์บอน astm a105 ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน

ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับภาชนะรับความดันแบบเชื่อมที่ต้องการความเหนียวของรอยบากที่ดีขึ้น

มีหน้าแปลนอีกประเภทหนึ่งที่เรียกว่าหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนที่ถูกฆ่า พวกมันจะถูกทำลายในกระบวนการหลอมละลาย

นั่นหมายถึงหน้าแปลน A105N เป็นหน้าแปลน A105 ชนิดหนึ่ง แต่หน้าแปลน A105N มีคุณสมบัติเชิงกลที่ดีกว่าหน้าแปลน A105 ทั่วไปมีความแข็งแรงดีกว่าและประสิทธิภาพดีกว่าในการให้บริการที่อุณหภูมิต่ำ

ผู้ผลิตผลิตภัณฑ์หลากหลายประเภทซึ่งรวมถึงหน้าแปลน astm a105n หน้าแปลนเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอน หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน astm a105 สลิปออน หน้าแปลนแผ่นเหล็กกล้าคาร์บอน หน้าแปลน astm a105 และหน้าแปลนเหล็กอ่อน

ส่วนประกอบเช่นข้อต่อและหน้าแปลนท่อเหล็กกล้าคาร์บอน SA105 ช่วยในการควบคุมการไหลของตัวกลางดังกล่าว อย่างไรก็ตาม หน้าแปลนต่างจากฟิตติ้งตรงที่ทำงานในระดับที่ลึกกว่า

ASTM A105 (หรือที่รู้จักในชื่อ ASME SA 105) ครอบคลุมส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนฟอร์จไร้ตะเข็บสำหรับใช้ในระบบแรงดันในสภาวะแวดล้อมและอุณหภูมิสูง

หน้าแปลน ASTM A350 LF1, LF2 CL1\/CL2, LF3 CL1\/CL2 ผลิตจากส่วนผสมพิเศษขององค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน โครเมียม ซิลิคอน นิกเกิล และสารเคมีเฉพาะอื่นๆ ที่ใช้ในการเสริมความแข็งแรงของหน้าแปลน

ASTM A105 หรือที่เรียกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน เป็นโลหะผสมเหล็ก คาร์บอนที่มีปริมาณคาร์บอนภายในเกือบ 2 เปอร์เซ็นต์

หน้าแปลนเชื่อมคอ (หน้าแปลน WN) ติดกับท่อโดยการเชื่อมท่อเข้ากับคอของหน้าแปลนท่อ ช่วยให้สามารถถ่ายโอนความเค้นจากหน้าแปลนท่อคอเชื่อมไปยังตัวท่อได้ นอกจากนี้ยังช่วยลดความเข้มข้นของความเค้นสูงที่ฐานของดุมของหน้าแปลนคอเชื่อมอีกด้วย

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

ขนาดมาตรฐานทั่วไปที่สุดสำหรับเหล็กกล้าคาร์บอน 45 องศาคือ SME B16.9, B16.28 MSS SP43\/75 สำหรับขนาดตั้งแต่ ?¡± ถึง 72¡å (ในกำหนดการทั้งหมด)