บ้าน "หน้าแปลนฟอร์จ ASTM B564 อุตสาหกรรมการใช้งานหน้าแปลน Hastelloy

ASTM B564 อุตสาหกรรมการใช้งานหน้าแปลน Hastelloy

หน้าแปลนอุตสาหกรรมโลหะผสมเหล็กนิกเกิล C22 นี้ยังแสดงความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันในตัวกลางที่เป็นน้ำได้ดีเยี่ยมรวมถึงสภาพแวดล้อมที่มีสารละลายเคมีเช่นคลอรีนเปียกหรือส่วนผสมที่มีกรดไนตริกหรือกรดออกซิไดซ์ที่มีไอออนคลอรีน

เรตติ้ง4.5\/5/^ ขึ้นอยู่กับ389ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

โลหะผสมนิกเกิล C22 ให้ความต้านทานการกัดกร่อนโดยรวมที่ดีกว่ากับอัลลอยด์ Hastelloy C 276 ในเครือเดียวกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้การป้องกันที่ดีกว่าเมื่อใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีคลอรีนเปียกอิ่มตัวบางชนิด Hastelloy c22 เป็นโลหะผสมที่มีพื้นฐานมาจากทังสเตน นิกเกิล โครเมียม และโมลิบดีนัมซึ่งมีพื้นฐานมาจากออสเทนนิติก ซึ่งมีความสามารถในการต้านทานที่ได้รับการปรับปรุงอย่างดีต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น การกัดกร่อนแบบรูพรุน และการกัดกร่อนตามรอยแยก หน้าแปลนเหล่านี้สามารถระบุได้ด้วยคอที่ยื่นออกมายาว ซึ่งช่วยรองรับท่อเมื่อความดันหรืออุณหภูมิเพิ่มขึ้น ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราผลิตขึ้นตามมาตรฐานสากลและมาตรฐานระดับชาติ

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    ฮาสเตลลอย เพิ่มเติม
    เหล็กโลหะผสมนิกเกิล 400 825 600 หน้าแปลนตีขึ้นรูปเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน