BS3293 EN1092 1 หน้าแปลนสแตนเลส

ASME B36.19M เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสแตนเลส ซึ่งระบุขนาด ความทนทาน และข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อเชื่อมและท่อไร้รอยต่อ

หน้าแปลนเป็นส่วนที่เชื่อมต่อปลายท่อทั้งสอง การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกกำหนดโดยหน้าแปลน ปะเก็นและสลักเกลียวสามเชื่อมต่อกันเป็นกลุ่มของโครงสร้างการปิดผนึกรวมของการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ มีการเพิ่มปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียว หน้าแปลนความดันที่แตกต่างกันความหนาแตกต่างกันและสลักเกลียวที่ใช้จะแตกต่างกัน เมื่อปั๊มและวาล์วเชื่อมต่อกับท่อชิ้นส่วนของอุปกรณ์ก็ทำจากรูปร่างหน้าแปลนที่สอดคล้องกันหรือที่เรียกว่าการเชื่อมต่อหน้าแปลนซึ่งมักจะปิดส่วนการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว หรือเรียกอีกอย่างว่าหน้าแปลน เช่น การต่อท่อระบายอากาศส่วนชนิดนี้เรียกว่า “ส่วนแบบแปลน” แต่การเชื่อมต่อนี้เป็นเพียงส่วนหนึ่งของอุปกรณ์เท่านั้น เช่น การต่อระหว่างหน้าแปลนกับปั้มน้ำก็ไม่ใช่เรื่องที่ไม่เหมาะสม เรียกปั๊มน้ำเป็นหน้าแปลน ประเภทชิ้นส่วน แต่วาล์วขนาดเล็กสัมพัทธ์สามารถเรียกได้ว่าเป็นชิ้นส่วนประเภทหน้าแปลน

แม้ว่าโมลิบดีนัมจะเป็นองค์ประกอบที่ดี แต่การใช้มากเกินไปอาจลดความเหนียวของการคืบของหน้าแปลนเพลท Gr F11 การสร้างกราไฟต์และการสลายตัวของเหล็กคาร์ไบด์อาจเกิดขึ้นเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 500 องศาเซลเซียส โครเมียมถูกเพิ่มลงในหน้าแปลนท่อฟอร์จของเหล็กโลหะผสม SA A182 F11 CL.2 เพื่อป้องกันการลดความเหนียวของการคืบและการเกิดกราฟ นอกจากนี้โครเมียมที่เติมเข้าไปยังให้ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันอีกด้วย

ชิ้นส่วนเหล่านี้สามารถใช้งานได้ในสภาพที่เป็นรอยเชื่อม แม้ว่าจะไม่ผ่านการอบอ่อนก็ตาม ในการใช้งานหลายประเภท การใช้หน้าแปลน UNS S31600 SS 316L ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานเข้าถึงได้ง่ายเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ เช่น การทำความสะอาด การตรวจสอบ หรือแม้แต่การดัดแปลง อุตสาหกรรมต่างๆ เช่น เภสัชภัณฑ์ ซึ่งต้องใช้โลหะผสมสุขาภิบาลสำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์ของตนชอบใช้หน้าแปลนท่อสแตนเลส ASTM A182 F316L

หน้าแปลน Incoloy 925 มักใช้กับเพลาเดินเรือและเพลาปั๊มหรือระบบท่อที่มีความแข็งแรงสูง

มีเกรด 150 ถึง 2500 ที่เกี่ยวข้องกับความสามารถด้านแรงดันของหน้าแปลน มีหน้าแปลนหลายประเภทเช่น SS UNS S31600 Orifice Flange ซึ่งมีรู มีประเภทอื่นๆ เช่น หน้าแปลนตาบอด หน้าแปลนคอเชื่อม หน้าแปลนสลิป และหน้าแปลนฟอร์จ หน้าแปลนตาบอด ANSI B16.5 SS 316 เป็นมาตรฐานสำหรับหน้าแปลนในช่วงนี้

หน้าแปลนสแตนเลส 316 ทำจากโลหะผสมโครเมียม นิกเกิล โมลิบดีนัม และใช้เป็นหลักในสภาพแวดล้อมที่ไวต่อการกัดกร่อนของคลอไรด์ไอออน การเติมโมลิบดีนัมทำให้วัสดุทนทานต่อการกัดกร่อน โดยเฉพาะในสภาวะที่มีคลอไรด์สูง

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

ความหนาจะค่อยๆ เปลี่ยนจากด้านล่างของดุมไปจนถึงความหนาของผนังที่การเชื่อมแบบชน ซึ่งจะช่วยเสริมกำลังที่สำคัญสำหรับหน้าแปลนเชื่อมแบบชน เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของหน้าแปลนเชื่อมชนตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของท่อ ช่วยลดความปั่นป่วน

เครื่องมือและอุปกรณ์ตัดเฉือนงานหนักถูกนำมาใช้เพื่อลดการแข็งตัวของหน้าแปลนข้อต่อตัก Incoloy 925 เหล่านี้

หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ตสแตนเลส 304
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้ สามารถติดเข้ากับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

HT PIPE เป็นผู้ผลิตชั้นนำของหน้าแปลนเหล่านี้ในขนาดใหญ่ มีคลาสที่แตกต่างกัน เช่น หน้าแปลน Class 150 SS 309S ซึ่งแสดงถึงหนึ่งในคลาสแรงดันต่ำ

หน้าแปลน BLRF เหล่านี้ทำจากวัสดุคุณภาพระดับพรีเมียม หน้าแปลนเหล็กหน้าแบนเหล่านี้ใช้เพื่อกั้นท่อ วาล์ว และปั๊ม และยังสามารถใช้เป็นฝาครอบตรวจสอบได้อีกด้วย หน้าแปลนตาบอดใช้เพื่อปิดปลายของระบบท่อ

มีหน้าแปลนสลิปสแตนเลส 304 ที่ช่วยให้ท่อเลื่อนผ่านหน้าแปลนเพื่อการวางตำแหน่งการเชื่อมต่อที่ดีขึ้น บางครั้งการบัดกรีอาจไม่ใช่ทางเลือก ในกรณีนี้ ให้ใช้หน้าแปลนเกลียว ASTM A182 SS F304 ASTM A182 เป็นข้อกำหนดสำหรับหน้าแปลนเหล็กโลหะผสมดัดและรีด

มีเกรดวัสดุที่แตกต่างกัน เช่น หน้าแปลนเหล็กดูเพล็กซ์ไม่ลดขนาด และหน้าแปลนสแตนเลส มีการคำนวณแรงดันที่แตกต่างกัน เช่น 10 บาร์ถึง 60 บาร์ หรือ PN16 ถึง PN64 มีประเภทหน้าแปลนลดเหล็กคาร์บอนที่มีความทนทานต่อการสึกหรอสูง

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

สแตนเลสเป็นโลหะผสมของเหล็กที่ทนทานต่อการเกิดสนิม ประกอบด้วยโครเมียมอย่างน้อย 11% และอาจมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน อโลหะอื่นๆ และโลหะ เพื่อให้ได้คุณสมบัติอื่นๆ ที่ต้องการ ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสแตนเลสเป็นผลมาจากโครเมียม ซึ่งก่อตัวเป็นฟิล์มพาสซีฟที่สามารถปกป้องวัสดุและรักษาตัวเองได้เมื่อมีออกซิเจน ในอุตสาหกรรมอาหารและการจัดเลี้ยง เหล็กกล้าไร้สนิมใช้ในการผลิตอุปกรณ์ครัว เครื่องครัว และช้อนส้อม อุปกรณ์ต่างๆ เช่น มีด ผลิตจากสเตนเลสเกรดที่มีความเหนียวน้อยกว่า ยิ่งใช้เกรดที่มีความเหนียวมากขึ้นในการทำเตาย่าง หม้อหุงข้าว กระทะ และอ่างล้างจาน

หน้าแปลนแบบสวม ASME SA182 SS 347 ใช้กับระบบไอเสียและท่อที่เชื่อมต่อหม้อไอน้ำอุตสาหกรรมที่มีการสึกหรอหนักเนื่องจากมีความทนทานต่อการเกิดออกซิเดชันสูงและให้ความเหนียวที่มากขึ้นที่อุณหภูมิแช่แข็ง

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

วัสดุ 304 ยังทนความร้อนและสามารถทำงานได้สูงถึง 870 องศาเซลเซียส ช่วยให้สามารถใช้หน้าแปลนท่อ SS UNS S30400 ในบริการที่มีอุณหภูมิสูงบางอย่าง เช่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน หม้อไอน้ำ และส่วนประกอบคอนเดนเซอร์

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

317\/317L เป็นโมลิบดีนัมที่ประกอบด้วยเหล็กกล้าออสเทนนิติกซึ่งมีปริมาณคาร์บอนต่ำ ปริมาณโครเมียม นิกเกิล และโมลิบดีนัมที่เพิ่มขึ้นทำให้เกรดมีการกัดกร่อนและทนทานต่อสารเคมีมากขึ้น มีความทนทานที่เชื่อถือได้ที่อุณหภูมิสูงและมีระดับความสามารถในการผลิตที่ไม่มีใครเทียบได้ คุณสมบัติเหล่านี้ของ SS317\/317L ช่วยให้สามารถใช้งานได้ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศและเหล็กกล้า นอกจากนี้ หน้าแปลน SS 317\/317L ของเรายังมีความทนทานต่อการกัดกร่อนตามขอบเกรนได้อย่างดีเยี่ยม

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานดีกว่า ประสิทธิภาพต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

หน้าแปลนบอดสแตนเลส เกรด 304
บางครั้งเรียกว่าหน้าแปลนแบลงก์ ใช้เพื่อปิดท่อ วาล์ว และปั๊ม หรือใช้เป็นฝาครอบตรวจสอบ เหมาะสำหรับใช้กับท่อสแตนเลส Schedule 40 หรือ 80 ในการใช้งานกับอากาศ น้ำ ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

หลังจากการทำงานที่ร้อน หน้าแปลนฟอร์จเหล่านี้จะต้องถูกทำให้เย็นลงจนถึงอุณหภูมิที่กำหนดก่อนจึงจะสามารถให้ความร้อนได้ โดยทั่วไปแล้ว การรักษาความร้อนที่ใช้กับหน้าแปลนลดเหล็กคาร์บอน ANSI B16.5 จะต้องดำเนินการตามข้อกำหนดบางประการ เช่น ประเภทการรักษาความร้อน อุณหภูมิออสเทนไนเซชัน\/อุณหภูมิของสารละลาย ตัวกลางในการทำความเย็น และการดับ

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

SS 321 สลิปออนหน้าแปลน
โดดเด่นด้วยสเตนเลส 304 เพื่อต้านทานการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม หน้าแปลนคอเชื่อมที่ได้รับการรับรองจาก GRAINGER นี้ สามารถติดเข้ากับระบบผ่านการเชื่อมเส้นรอบวงที่คอได้ บริเวณรอยเชื่อมสามารถตรวจสอบได้ง่ายด้วยการถ่ายภาพรังสี ท่อและหน้าแปลนที่จับคู่กันช่วยลดความปั่นป่วนและการกัดเซาะภายในท่อ หน้าแปลนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่สำคัญของคุณ และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานกับอากาศ น้ำ น้ำมัน ก๊าซธรรมชาติ และไอน้ำ

เรามีหน้าแปลนสำหรับเชื่อมต่อวาล์ว ท่อ และอุปกรณ์อื่นๆ เพื่อป้องกันการรั่วไหล หน้าแปลนเหล็กดูเพล็กซ์ F60 มีความทนทานสูงต่อการกัดกร่อนของซัลไฟด์ รอยแยกแตกร้าว การกัดกร่อนจากความเค้นแตก และการโจมตีของคลอไรด์ ความแข็งแรงเชิงกลและความเหนียวที่ยอดเยี่ยมช่วยให้สามารถรักษาหน้าแปลนดูเพล็กซ์เหล่านี้ได้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

หน้าแปลนสแตนเลสต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์ หน้าแปลนลดขนาดสแตนเลสช่วยเชื่อมต่อท่อสองขนาดที่แตกต่างกัน กล่าวกันว่าหน้าแปลนท่อสแตนเลส 316 ใช้เชื่อมต่อท่อขนาดต่างๆ พวกเขายังกล่าวกันว่าเป็นเกรดทางทะเล

เราผลิตหน้าแปลนข้อต่อตักสแตนเลส 316L หลายประเภท และแนะนำให้ใช้อุณหภูมิในการขึ้นรูปที่ 1700¡ãF – 2200¡ãF (927¡ã – 1204¡ãC) สำหรับกระบวนการทำงานที่ร้อนส่วนใหญ่ ดังนั้นจึงมักใช้ตัวแปรคาร์บอนต่ำที่ไวต่อแสงของ 316 กับหน้าแปลนวงแหวนสเปเซอร์ SS 316L ของเราสำหรับส่วนประกอบที่มีการเชื่อมที่มีข้อกำหนดสูง หน้าแปลนฟอร์จของเราในรูปแบบ SS 316\/316L มีแนวโน้มที่จะเกิดความร้อนขึ้น เช่น ม้วน, โยกเยก, หงุดหงิด, วาดลึก, โค้ง ฯลฯ

sa182 f304 มีคุณสมบัติในการขึ้นรูปและการเชื่อมที่ดีเยี่ยม โครงสร้างจุลภาคออสเทนนิติกที่สมดุลของหน้าแปลนสแตนเลส 304 ช่วยให้สามารถดึงลึกได้รุนแรงโดยไม่จำเป็นต้องอบอ่อนกลาง

การใช้งานและวัสดุ
การทำให้เป็นมาตรฐานส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการปรับโครงสร้างของเหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำให้เป็นมาตรฐานหลังจากการปลอม การรีดร้อน หรือการหล่อ ความแข็งที่ได้รับหลังจากการทำให้เป็นมาตรฐานนั้นขึ้นอยู่กับการวิเคราะห์มิติเหล็กและอัตราการเย็นตัวที่ใช้ (ประมาณ 100 250 HB)

หน้าแปลนเชื่อมแบบชนคือหน้าแปลนเหล็กที่ออกแบบมาเพื่อส่งความเครียดไปยังท่อเพื่อลดความเข้มข้นของความเครียดสูงที่ด้านล่างของหน้าแปลน เมื่อเปรียบเทียบกับประเภทอื่น หน้าแปลนเชื่อมแบบชนจะมีความโดดเด่นด้วยดุมที่เรียวและการเปลี่ยนจากความหนาของหน้าแปลนไปเป็นความหนาของผนังท่อเป็นไปอย่างราบรื่น มีความทนทานต่อการเสียรูป และมักใช้ในระบบท่อแรงดันสูง ในสภาวะที่มีอุณหภูมิสูงหรือต่ำ