อุปกรณ์ท่อเหล็กคาร์บอน CS A234 Buttweld Bend

มีหน้าแปลนอีกประเภทหนึ่งที่เรียกว่าหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนที่ถูกฆ่า พวกมันจะถูกทำลายในกระบวนการหลอมละลาย

การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนที่ผลิตตามมาตรฐาน ASTM A105 โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานท่อ

การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนที่ผลิตตามมาตรฐาน ASTM A105 โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานท่อ ส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงเหล่านี้ (รวมถึงหน้าแปลน ข้อต่อ และวาล์ว ฯลฯ) ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน A105N ซึ่งถูกกำหนดด้วยคำต่อท้าย ¡°N¡± หมายความว่าการตีขึ้นรูป A105 จะต้องได้รับการตกแต่งในสภาพปกติ หากใช้การตีขึ้นรูปสำหรับการใช้งานท่อของ ASME BPVC หรือ ASME B31 วัสดุจะต้องเทียบเท่ากับ SA 105 หรือ SA 105N ที่เหมือนกัน กล่าวโดยสรุป การรักษาความร้อนของการทำให้เป็นมาตรฐานจะแยกแยะ A105N จาก A105 หรือ SA 105N จาก SA 105 หน้าแปลน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ หน้าแปลนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมและมีไว้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง

ข้อกำหนด ASTM A234 มีหลายเกรด เช่น WPB, WPC, WP5, WP9 WP11, WP12, WP22, WP91 และอื่นๆ

ASTM A105 ใช้กันมากที่สุดกับส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอน เช่น หน้าแปลน วาล์ว ข้อต่อ และส่วนประกอบอื่นที่คล้ายคลึงกันสำหรับระบบแรงดันในสภาวะการให้บริการที่มีอุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่า

เหล็กกล้า A105 เป็นหนึ่งในเกรดวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอนที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับการผลิตส่วนประกอบท่อฟอร์จ เช่น หน้าแปลนและอุปกรณ์ฟอร์จสำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็ก

เมื่อใช้ร่วมกับวัตถุดิบคุณภาพดี CS SORF Flanges A105 นำเสนอโซลูชั่นป้องกันการรั่วซึม โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ ซึ่งส่งผ่านตัวกลางที่ไวไฟสูงข้ามระบบ

มาตรฐาน ASTM A105 หมายถึงหน้าแปลนเหล็กคาร์บอนที่หล่อขึ้นสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูงในระบบแรงดัน

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ASTM A694 มีจำหน่ายในเกรดต่างๆ โดยเกรดที่พบมากที่สุดคือ F52, F60 และ F42

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

ANSI B16.5 หน้าแปลนท่อเหล็กคาร์บอน, หน้าแปลน ASTM A105, ANSI B16.48 หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน A105N หน้าแปลนตาบอด, ASTM A105N BS 4504 หน้าแปลนเชื่อมคอเหล็กคาร์บอน

หน้าแปลน A105 ได้รับการพัฒนาและผลิตในรูปทรงและรูปแบบต่างๆ หน้าแปลนเหล็กคาร์บอนที่มีคอเชื่อมเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับท่อที่มีความเสี่ยงต่อการแตกร้าวจากความเครียดจากการดัดงอ

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนที่ผลิตตามมาตรฐาน ASTM A105 โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานท่อ ส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงเหล่านี้ (รวมถึงหน้าแปลน ข้อต่อ และวาล์ว ฯลฯ) ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน A105N ซึ่งถูกกำหนดด้วยคำต่อท้าย ¡°N¡± หมายความว่าการตีขึ้นรูป A105 จะต้องได้รับการตกแต่งในสภาพปกติ หากใช้การตีขึ้นรูปสำหรับการใช้งานท่อของ ASME BPVC หรือ ASME B31 วัสดุจะต้องเทียบเท่ากับ SA 105 หรือ SA 105N ที่เหมือนกัน กล่าวโดยสรุป การรักษาความร้อนของการทำให้เป็นมาตรฐานจะแยกแยะ A105N จาก A105 หรือ SA 105N จาก SA 105 หน้าแปลน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ หน้าแปลนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมและมีไว้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง

เหล็กกล้าคาร์บอนเกรด A515 เกรด 70 สามารถประดิษฐ์เป็นภาชนะรับความดันสำหรับการให้บริการที่อุณหภูมิปานกลางถึงสูง ความสามารถในการแปรรูปได้ดีคล้ายกับเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดา

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ท่อต่างๆจะต้องใช้ท่อต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกออกเป็นท่อสามทาง การเชื่อมต่อแบบแปลนจะใช้เมื่อมีการต่อข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อให้เข้าถึงท่อส่งทางไกลเพื่อเข้าถึงการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวแบบเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของ ไปป์ไลน์ ข้อต่อขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

เกรดทั้งหมดของ ASTM A694 F42 จะต้องผ่านการอบชุบด้วยความร้อน การอบชุบด้วยความร้อนของเหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำที่มีความแข็งแรงสูงอาจรวมถึงการทำให้เป็นมาตรฐาน การทำให้เป็นมาตรฐานและการอบคืนตัว หรือการชุบแข็งและการอบคืนตัว การรักษาความร้อนของโลหะผสมเหล็กอาจรวมถึงการบำบัดความร้อนให้เป็นมาตรฐานและการตกตะกอน หรือการชุบแข็งและการตกตะกอนด้วยความร้อน อุณหภูมิการอบคืนควรอยู่ที่อย่างน้อย 1,000¡ãF [540¡ãC] การตกตะกอนความร้อนสำหรับโลหะผสมเหล็กควรอยู่ในช่วง 1000 ถึง 1225 ¡ãF [540 ถึง 665 ¡ãC]

โดยปกติแล้วข้อศอก, ที, ตัวลดขนาด ASTM A234 WP9 จะทำจากท่อเหล็ก ฝาครอบทำจากแผ่น แต่ข้อต่อท่อขนาดใหญ่มักผลิตเป็นชิ้น ๆ และเชื่อมเข้าด้วยกัน ในสารละลายร้อนหรือเข้มข้น อัตราของโลหะผสมเหล็ก WP9 เหล่านี้ โดยทั่วไปแล้วอุปกรณ์เชื่อมแบบ Cross Butt Weld จะสูงเกินไปสำหรับอายุการใช้งานที่เหมาะสม

ข้อกำหนด ASTM A234 มีหลายเกรด เช่น WPB, WPC, WP5, WP9 WP11, WP12, WP22, WP91 และอื่นๆ มีข้อต่อท่อ WPB เกรดความดัน ASTM A234 ในขนาดรูที่กำหนด 1\/2 นิ้วถึง 24 นิ้ว โดยมีความหนาของผนังที่แตกต่างกันซึ่งสอดคล้องกับตารางเวลา

ข้อต่อเป็นอุปกรณ์ชนิดหนึ่งที่ใช้กันทั่วไปในการเชื่อมต่อท่ออุตสาหกรรม

หน้าแปลนเหล็กคาร์บอน ASTM A105 ทำจากวัสดุคาร์บอนหรือเหล็กอ่อน คาร์บอน แมงกานีส ฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ และเหล็กอาจรวมอยู่ในองค์ประกอบของวัสดุ

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ท่อต่างๆจะต้องใช้ท่อต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกออกเป็นท่อสามทาง การเชื่อมต่อแบบแปลนจะใช้เมื่อมีการต่อข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อให้เข้าถึงท่อส่งทางไกลเพื่อเข้าถึงการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวแบบเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของ ไปป์ไลน์ ข้อต่อขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

แท่งกลม ASTM A350 LF2 CS มักถูกปลอมแปลงและอัดขึ้นรูป แต่เชื่อมได้ไม่ง่ายเนื่องจากมีแนวโน้มที่จะแตกร้าว

หน้าแปลน ข้อต่อ วาล์ว และชิ้นส่วนอื่นๆ ที่สั่งซื้อตามขนาดของลูกค้าหรือตามมาตรฐานอุตสาหกรรม เช่น ข้อกำหนด MSS, ASME และ API จะรวมอยู่ในขอบเขตด้วย

ประเภทการเชื่อมต่อแบบแปลนมักจะมาพร้อมกับยูนิตคู่ โดยมีปะเก็นและโบลต์และน็อตบางส่วนสำหรับเชื่อมต่อระหว่างกัน (ขั้นแรกให้เชื่อมท่อบนหน้าแปลน จากนั้นจึงสามารถติดตั้งวาล์วและอุปกรณ์อื่นๆ บนหน้าแปลนได้)

เมื่อเชื่อมต่อชิ้นส่วนเหล่านี้ ให้ใส่ปะเก็นไว้ตรงกลางหน้าแปลนทั้งสอง แล้วขันสกรูหน้าแปลนให้แน่นเพื่อให้ทั้งสองเชื่อมต่อเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

หน้าแปลนตาบอด a105 ถูกหลอมขึ้นระหว่าง 1,700¡ãF ถึงและ 2,200¡ãF ตามด้วยการดับและแบ่งเบาบรรเทา

ตี๋เรียกอีกอย่างว่าข้อต่อท่อทีหรือข้อต่อท่อทีข้อต่อที ฯลฯ ใช้เป็นหลักในการเปลี่ยนทิศทางของของไหลที่ใช้ในท่อหลักเป็นท่อสาขา