เหล็กเส้นกลมปลอมแปลง ASTM A105 bar ในการผลิต

เหล็กกล้าคาร์บอน A105 เป็นเหล็กที่มีปริมาณคาร์บอนปานกลาง ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการความแข็งแรงและความเหนียวที่ดี เช่น ภาชนะรับแรงดันและท่อ

การตีขึ้นรูป ASTM A694 F46 สามารถทำจากคาร์บอน โลหะผสมต่ำ หรือโลหะผสมเหล็ก เหล็กควรทำโดยใช้เตาไฟแบบเปิด เตาไฟฟ้า หรือกระบวนการออกซิเจนขั้นพื้นฐาน และควรถูกกำจัดออกซิไดซ์อย่างสมบูรณ์ หน้าแปลนปลอมแปลงและอุปกรณ์ปลอมแปลงสามารถประดิษฐ์ได้ง่ายจากแท่งโลหะ บาน บิลเล็ต แผ่นพื้นหรือแท่ง เกรดทั้งหมดของ ASTM A694 F46 จะต้องผ่านการอบชุบด้วยความร้อน การอบชุบด้วยความร้อนของเหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กกล้าโลหะผสมต่ำที่มีความแข็งแรงสูงอาจรวมถึงการทำให้เป็นมาตรฐาน การทำให้เป็นมาตรฐานและการอบคืนตัว หรือการชุบแข็งและการอบคืนตัว การรักษาความร้อนของโลหะผสมเหล็กอาจรวมถึงการบำบัดความร้อนให้เป็นมาตรฐานและการตกตะกอน หรือการชุบแข็งและการตกตะกอนด้วยความร้อน

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล

ASTM A420 เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับอุปกรณ์ท่อที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนและโลหะผสมเหล็กที่ใช้สำหรับบริการที่อุณหภูมิต่ำ WPL6 เป็นวัสดุเกรดที่ใช้มากที่สุดภายใต้ A420

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ท่อต่างๆจะต้องใช้ท่อต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกออกเป็นท่อสามทาง การเชื่อมต่อแบบแปลนจะใช้เมื่อมีการต่อข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อให้เข้าถึงท่อส่งทางไกลเพื่อเข้าถึงการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวแบบเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของ ไปป์ไลน์ ข้อต่อขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

หน้าแปลนร่วมตัก a105 เลื่อนไปเหนือท่อโดยตรง และมักใช้กับอุปกรณ์ปลายต้นขั้ว

เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง U Bolt มีคาร์บอน 0.3 0.59% ซึ่งให้โลหะผสมมีความแข็งแรงเพิ่มขึ้นและทนทานต่อการสึกหรอได้ดี ง่ายต่อการกลึงและใช้สำหรับตีขึ้นรูปและชิ้นส่วนรถยนต์ เหล็กกล้าคาร์บอนสูงและเหล็กกล้าคาร์บอนสูงพิเศษมีความแข็งแรงมากและใช้ในสปริงและผลิตภัณฑ์ที่มีความแข็งแรงสูง โลหะผสมเหล่านี้สามารถชุบแข็งให้มีความแข็งสูงมากได้โดยไม่เปราะ และนำไปใช้ในงานที่มีการสึกหรอสูงมาก ปริมาณคาร์บอนของโลหะผสมเหล่านี้คือเหล็กกล้าคาร์บอนสูง 0.6 0.99% และเหล็กกล้าคาร์บอนสูงพิเศษ 1.0 2.0%

การอบชุบด้วยความร้อนอุปกรณ์ ASTM A105 ไม่ใช่ข้อกำหนดบังคับ แม้ว่าจะมีข้อยกเว้นสำหรับหน้าแปลนที่มีพิกัดแรงดันที่เหมาะสมตามมาตรฐาน ASTM A105 เหนือคลาส 300 หน้าแปลนเหล่านี้เป็นหน้าแปลนที่ออกแบบพิเศษ โดยที่ไม่ทราบทั้งความดันการออกแบบหรืออุณหภูมิการออกแบบ เช่นเดียวกับสินค้าที่มีขนาดเกิน 4 นิ้ว NPS และสูงกว่าคลาส 300. จำเป็นต้องมีการบำบัดความร้อน เมื่อต้องใช้วิธีการต่าง ๆ เช่นการทำให้เป็นมาตรฐาน การหลอม การทำให้เป็นมาตรฐานและการแบ่งเบาบรรเทา การทำให้เป็นมาตรฐาน และการดับ และการแบ่งเบาบรรเทา

อุปกรณ์ท่อเหล็กโลหะผสม ASTM A182 เหล่านี้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง

อุณหภูมิการตีหน้าแปลน sa350 lf2 คือ 900 ¨C 1200 ¡ãC เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เวลาในการแช่น้ำเป็นตะกรันมาก ควรรักษาให้น้อยที่สุด หน้าแปลนมีขนาดตั้งแต่ ? นิ้วถึง 48 นิ้ว และขนาดของหน้าแปลนตาบอด a350 lf2 หน้าแปลนแตกต่างกันไปตามมาตรฐาน ASME B16.5, B16.48, BS4504, BS 10, EN 1092 และอื่น ๆ

วัสดุนี้มีส่วนประกอบของคาร์บอน แมงกานีส ฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ ซิลิคอน ทองแดง นิกเกิล โครเมียม โมลิบดีนัม และวานาเดียม นอกจากนี้ยังมีประเภทต่างๆ กันตามรูปร่าง หน้าแปลนตาบอดเหล็กกล้าคาร์บอน a105 เป็นชนิดพิเศษมาก

หน้าแปลนเหล่านี้เหมาะที่สุดกับความต้องการสูงที่กำหนดโดยอุตสาหกรรมน้ำมัน ก๊าซ และปิโตรเคมี

สแตนเลสเป็นโลหะผสมของเหล็กที่ทนทานต่อการเกิดสนิม ประกอบด้วยโครเมียมอย่างน้อย 11% และอาจมีองค์ประกอบต่างๆ เช่น คาร์บอน อโลหะอื่นๆ และโลหะ เพื่อให้ได้คุณสมบัติอื่นๆ ที่ต้องการ ความต้านทานต่อการกัดกร่อนของสแตนเลสเป็นผลมาจากโครเมียม ซึ่งก่อตัวเป็นฟิล์มพาสซีฟที่สามารถปกป้องวัสดุและรักษาตัวเองได้เมื่อมีออกซิเจน

หน้าแปลนข้อต่อตัก cl.150 a105 ansi 16.5 เป็นอีกประเภทหนึ่งที่มีข้อต่อตักเพื่อการเชื่อมต่อที่ดีขึ้น หน้าแปลนมีขนาดตั้งแต่ ? นิ้วถึง 48 นิ้ว มาตรฐานที่ควบคุมมิติอาจเป็น ANSI, ASME, DIN, EN และมาตรฐานสากลอื่นๆ

Carbon Steel A105 ครอบคลุมถึงส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนหลอม เช่น หน้าแปลน ข้อต่อวาล์ว ฯลฯ

ในการลำเลียงท่อจำเป็นต้องถอดท่อตรงในท่อออก เมื่อใช้ท่อต่างๆจะต้องใช้ท่อต่างๆ เมื่อใช้ท่อจะต้องใช้ข้อศอกเพื่อเปลี่ยนขนาดของท่อ เมื่อแยกออกเป็นท่อสามทาง การเชื่อมต่อแบบแปลนจะใช้เมื่อมีการต่อข้อต่อกับข้อต่อท่อต่างๆ เพื่อให้เข้าถึงท่อส่งทางไกลเพื่อเข้าถึงการขยายตัวทางความร้อนและข้อต่อการหดตัวแบบเย็นหรืออายุการเชื่อมต่อที่มีประสิทธิภาพของ ไปป์ไลน์ ข้อต่อขยายทางไกลและข้อต่อหดตัวเย็นใช้สำหรับเชื่อมต่อท่อ ,ในการต่ออุปกรณ์ต่างๆก็ยังมีขั้วต่อและปลั๊กของเฟสเครื่องมือด้วย

มาตรฐาน ASME B16.5 ครอบคลุมถึงหน้าแปลนท่อเหล็กและอุปกรณ์หน้าแปลนตั้งแต่ NPS 1\/2 ถึง NPS 24 เมตริก\/นิ้ว ระดับแรงดัน 150 ถึง 2500

หน้าแปลนตาบอด a105 ถูกหลอมขึ้นระหว่าง 1,700¡ãF ถึงและ 2,200¡ãF ตามด้วยการดับและแบ่งเบาบรรเทา

บ่อยครั้งที่มุมของข้อศอกอยู่ที่ 90 องศา แต่ก็มีข้อศอกหลายประเภทที่มีมุมต่างกันเช่นกัน ข้อต่อท่อเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอนยังเป็นหนึ่งในวิธีการประหยัดต้นทุนในการนำไปใช้กับเหล็กประเภทอื่น

อุปกรณ์ ASTM A234 WPB ประกอบด้วยเกรดวัสดุที่แตกต่างกัน ASTM A234 WPB WPC WP5 WP9 WP11 WP22 ข้อมูลจำเพาะของอุปกรณ์
ASTM A234 (ASME SA234) เป็นข้อกำหนดมาตรฐานของอุปกรณ์ท่อเหล็กคาร์บอนและโลหะผสมสำหรับบริการที่มีอุณหภูมิปานกลางและสูง

การตีขึ้นรูปเหล็กกล้าคาร์บอนที่ผลิตตามมาตรฐาน ASTM A105 โดยทั่วไปจะใช้สำหรับงานท่อ ส่วนประกอบท่อเหล็กคาร์บอนปลอมแปลงเหล่านี้ (รวมถึงหน้าแปลน ข้อต่อ และวาล์ว ฯลฯ) ใช้สำหรับการบริการที่อุณหภูมิแวดล้อมและสูงกว่าในระบบแรงดัน A105N ซึ่งถูกกำหนดด้วยคำต่อท้าย ¡°N¡± หมายความว่าการตีขึ้นรูป A105 จะต้องได้รับการตกแต่งในสภาพปกติ หากใช้การตีขึ้นรูปสำหรับการใช้งานท่อของ ASME BPVC หรือ ASME B31 วัสดุจะต้องเทียบเท่ากับ SA 105 หรือ SA 105N ที่เหมือนกัน กล่าวโดยสรุป การรักษาความร้อนของการทำให้เป็นมาตรฐานจะแยกแยะ A105N จาก A105 หรือ SA 105N จาก SA 105 หน้าแปลน ASTM A105 เป็นข้อกำหนดของหน้าแปลน ข้อมูลจำเพาะอาจรวมถึงหน้าแปลนที่ทำจากวัสดุสแตนเลสเกรดต่างๆ หน้าแปลนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนหลอมและมีไว้สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูง

เกรด WPB เป็นวัสดุที่ใช้กันทั่วไปสำหรับท่อที่มีอุณหภูมิปานกลางและสูงในมาตรฐานเหล่านี้ W หมายถึง "เชื่อมได้" P หมายถึง "ความดัน" B หมายถึง "เกรด b" และ Y หมายถึง "ความแข็งแรงของผลผลิต"

ผลิตภัณฑ์โลหะผสมและเหล็กกล้าคาร์บอนสำหรับการตั้งค่าอุณหภูมิต่ำผลิตโดยใช้ข้อกำหนดมาตรฐาน astm a350 กระบวนการหลอมที่ใช้โดยผู้ผลิตแท่งสี่เหลี่ยมเหล็กกล้าคาร์บอน lf2 รวมถึงเทคนิคใดๆ ต่อไปนี้ ได้แก่ การหลอมเตาแบบเปิด การหลอมออกซิเจนขั้นพื้นฐาน เตาไฟฟ้า หรือการหลอมแบบเหนี่ยวนำสุญญากาศ มีความต้านทานแรงดึง ทนต่อการกัดกร่อน ความเหนียว และคุณสมบัติทางกลสูง นอกจากนี้ ส่วนประกอบทนความร้อนเหล่านี้ยังรักษาความต้านทานการเกิดออกซิเดชันได้ดีเยี่ยมในสภาพอากาศที่รุนแรง เหล็กเส้นถูกเชื่อมโดยการฝึกกระบวนการเชื่อม นอกจากนี้ แท่งกลมเหล็กกล้าคาร์บอน A350 LF2 ของเราขึ้นชื่อในด้านความเหนียว ความทนทาน และความคุ้มค่า

ด้วยข้อกำหนดที่ทำหน้าที่เป็นแนวทาง จึงกำหนดให้วัสดุเป็นไปตามข้อกำหนดบางประการ นอกจากแรงดึงและความแข็งแรงครากแล้ว ข้องอ ASTM A105 จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของข้อกำหนดเฉพาะสำหรับรายละเอียดต่างๆ เช่น การลดพื้นที่ การยืดตัว และข้อกำหนดด้านความแข็ง

ข้อกำหนด ASTM A307 ครอบคลุมถึงสลักเกลียวและสตัดเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางตั้งแต่ 1\/4″ ถึง 4″ นี่คือข้อมูลจำเพาะของมิลล์โบลต์ที่ใช้ในชีวิตประจำวันของคุณ ซึ่งมักจะทำจากเหล็กเส้นกลม A36 มีเกรด A, B และ C* สามเกรดสำหรับความต้านทานแรงดึง โครงสร้าง และการใช้งาน ตามลำดับ ดูแผนภูมิคุณสมบัติทางกลเพื่อดูความแตกต่างด้านความแข็งแกร่งอย่างละเอียดในแต่ละเกรด

อุปกรณ์ฟอร์จ A105 ทำงานหนักขึ้นอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์ตลอดจนบริการที่นำเสนอ

ข้อกำหนดสำหรับมาตรฐาน Iso Class 4.8 ครอบคลุมถึงตัวยึดเกรด 4.8 เช่น Bolts\/Screws\/Studs สลักเกลียวคลาส 4.8 นี้อาจมีเกลียวหยาบและมีเกลียวละเอียด สลักเกลียวเหล็กกล้าคาร์บอนมาตรฐานคลาส 4.8 ผลิตจากโลหะผสมคาร์บอนต่ำหรือปานกลาง

เมื่อพูดถึงการเชื่อมต่อส่วนต่างๆ ของท่อเหล็กคาร์บอน ASME B16.9 A234 WPB Carbon Steel Pipe Butt Welded Fittings คือคำตอบที่ตอบโจทย์ อุปกรณ์เหล่านี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้และปลอดภัย ในขณะเดียวกันก็รับประกันการไหลผ่านระบบที่ดีเยี่ยม

ท่อเหล็กคาร์บอนเป็นวัสดุท่อที่ใช้กันมากที่สุดในอุตสาหกรรมต่างๆ ที่ใช้ในการก่อสร้าง โครงสร้าง และการส่งผ่านของเหลวสำหรับน้ำ น้ำมัน และก๊าซ

หน้าแปลนเหล็กช่วยให้เข้าถึงทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงได้ง่าย มักจะมาในรูปแบบทรงกลม แต่ก็สามารถมาในรูปแบบสี่เหลี่ยมจัตุรัสและสี่เหลี่ยมได้เช่นกัน หน้าแปลนเชื่อมต่อกันโดยการโบลต์และต่อเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว และได้รับการออกแบบตามระดับแรงดันเฉพาะ 150 ปอนด์, 300 ปอนด์, 400 ปอนด์, 600 ปอนด์, 900 ปอนด์, 1500 ปอนด์ และ 2500 ปอนด์

หน้าแปลนสามารถเป็นแผ่นสำหรับปิดหรือปิดปลายท่อได้ สิ่งนี้เรียกว่าหน้าแปลนตาบอด ดังนั้นหน้าแปลนจึงถือเป็นส่วนประกอบภายในที่ใช้เพื่อรองรับชิ้นส่วนเครื่องจักรกล