บ้าน "อุปกรณ์ท่อเหล็ก ข้อต่อท่อเชื่อมชน DIN 2.4602 ท่อโค้งมีความแข็งแรงสูงใช้เพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ท่อที่มีขนาดแตกต่างกัน

DIN 2.4602 ท่อโค้งมีความแข็งแรงสูงใช้เพื่อเชื่อมต่ออุปกรณ์ท่อที่มีขนาดแตกต่างกัน

โดยทั่วไปแล้ว C22 จะถูกจัดเตรียมไว้ในสภาวะอบอ่อนโดยมีความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำที่ 45 ksi อย่างไรก็ตาม C22 สามารถทำงานเย็นได้จนถึงระดับความแรงที่สูงขึ้น

เรตติ้ง4.7\/5/^ ขึ้นอยู่กับ506ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

ล้อแม็ก 22 (UNS N06022) เป็นโลหะผสมนิกเกิล โครเมียม โมลิบดีนัม ทังสเตนที่มีความอเนกประสงค์มากที่สุดพร้อมเหล็กควบคุม เนื่องจากเนื้อหาของโลหะผสม 22 โลหะผสมนี้จึงมีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่เป็นกรดและออกซิไดซ์และลดกรดได้ดีเยี่ยมตลอดจนที่มีกรดผสม การโค้งงอของท่อโลหะผสม 22 มีประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับความต้านทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในสภาพแวดล้อมของกรดเฮไลด์ โลหะผสม 22 ใช้ในการดองคลอรีน โรงงานซัลโฟเนชัน การควบคุมมลพิษ การแปรรูปทางเคมี การนำเชื้อเพลิงทางทะเลและนิวเคลียร์มาแปรรูปใหม่ HASTELLOY C22 (N06022) เป็นหนึ่งในโลหะผสมอเนกประสงค์ที่สุดที่มีอยู่ในปัจจุบัน โดยทนทานต่อการกัดกร่อนทั้งแบบสม่ำเสมอและแบบเฉพาะจุด และสารเคมีอุตสาหกรรมผสมหลากหลายชนิด ใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนอย่างรุนแรงซึ่งมีคลอไรด์สูงและสภาวะอุณหภูมิสูง เช่น เครื่องฟอกก๊าซไอเสีย การนำเชื้อเพลิงนิวเคลียร์กลับมาใช้ใหม่ การจัดการก๊าซเปรี้ยว และการผลิตยาฆ่าแมลง ให้การปกป้องที่เหนือกว่าจากการเกิดหลุม รอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    ฮาสเตลลอย เพิ่มเติม
    โลหะผสมนิกเกิล Hastelloy B2 2.4617 ท่อพร้อมหน้าแปลน

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน