วัสดุ

โลหะผสม Inconel 625 ใช้สำหรับแผงป้องกันความร้อน อุปกรณ์เตาเผา ท่อเครื่องยนต์กังหันแก๊ส แผ่นซับการเผาไหม้และแท่งสเปรย์ อุปกรณ์โรงงานเคมี และการใช้งานน้ำทะเลแบบพิเศษ

นอกจากนี้ Inconel 625 ยังมีความต้านทานต่อตัวกลางที่เป็นน้ำซึ่งทำให้เกิดการกัดกร่อนเฉพาะที่ การกัดกร่อนจากความเค้นแตก และการโจมตีรูปแบบอื่นๆ

สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูงถึง 1,000 ¡ãC (1,832 ¡ãF) ตัวแปรที่ใช้สารละลาย (เกรด 2) ตามมาตรฐาน ใช้รหัส ASME สำหรับภาชนะรับความดัน

ภายในอุตสาหกรรมที่สำคัญเหล่านี้ คุณจะพบโลหะผสมนิกเกิล 625 และ Inconel 625 ในการใช้งานที่หลากหลาย รวมถึง: แกนเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์และส่วนประกอบแกนควบคุม เชือกลวดสำหรับสายเคเบิลและใบมีดในงานฝีมือของกองทัพเรือ เช่น เรือปืนและเรือดำน้ำ และอุปกรณ์สมุทรศาสตร์ ฯลฯ

การอบอ่อนด้วยสารละลายสูง การบำบัดที่ 2000\/2200oF (1095\/1205oC) เป็นระยะเวลาหนึ่งขึ้นอยู่กับขนาดส่วน แต่แช่ไว้สูงสุดหนึ่งชั่วโมง และระบายความร้อนในอากาศหรือตัวกลางที่เร็วกว่า

ความแข็งแรงและความเหนียวที่โดดเด่นในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่อุณหภูมิแช่แข็งไปจนถึงอุณหภูมิสูงถึง 2000¡ã F (1,093¡ã C) นั้นได้มาจากผลกระทบของสารละลายของแข็งของโลหะทนไฟ Columbium และโมลิบดีนัมในเมทริกซ์นิกเกิล โครเมียม

โลหะผสมนิกเกิลโครเมียม 625 มีความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยก มีความต้านทานการกัดกร่อน ความล้าสูง ความต้านทานแรงดึงสูง ตลอดจนความต้านทานต่อการกัดกร่อนจากความเค้นแตกร้าวต่อคลอไรด์ไอออน ¡ª ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานในน้ำทะเล

Inconel ใช้ในการใช้งานด้านการบินและอวกาศรวมถึงการใช้งานทางทะเล การใช้งานทั่วไปสำหรับโลหะผสมนี้คือ สปริง ซีล เครื่องเป่าลมสำหรับการควบคุมที่จมอยู่ใต้น้ำ ขั้วต่อสายไฟฟ้า ตัวยึด อุปกรณ์ดัดงอ และส่วนประกอบเครื่องมือทางสมุทรศาสตร์

ล้อแม็ก 625 มีความสามารถในการเชื่อมได้ดีเยี่ยม และมักใช้ในการเชื่อม AL 6XN? โลหะผสม โลหะตัวเติมที่เข้าคู่กันยังใช้ในการเชื่อมโลหะที่ไม่เหมือนกันอีกด้วย

โลหะผสม 625 เป็นโลหะผสมนิกเกิล โครเมียมที่รู้จักและใช้สำหรับความต้านทานการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชัน และมีความแข็งแรงและความสามารถในการแปรรูปสูง

ดูเพล็กซ์สเตนเลสเป็นโครงสร้างจุลภาคผสมของออสเทนนิติกและเฟอร์ไรต์ (50\/50) ซึ่งมีความแข็งแรงสูงกว่าเกรดเหล็กเฟอร์ริติกและออสเทนนิติก โดยมีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนที่คล้ายคลึงกัน

เหล็กกล้าไร้สนิมดูเพล็กซ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อรวมความต้านทานที่ดีขึ้นต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้น (รวมถึงการกัดกร่อนจากการกัดกร่อนจากความเค้นซัลไฟด์) การกัดกร่อนแบบรูพรุน การกัดกร่อนตามรอยแยก และความแข็งแรงสูงเมื่อเปรียบเทียบกับโลหะผสมสแตนเลสอื่น ๆ

โลหะผสมนี้ทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์และการกัดกร่อนจากความเค้นซัลไฟด์ นอกจากนี้ยังมีความแข็งแรงประมาณสองเท่าของสเตนเลสออสเตนติกมาตรฐานอีกด้วย

S31803 ได้รับการเสริมด้วย S32205 ซึ่งมี N, CR และ Mo ขั้นต่ำที่สูงกว่า

S31803 ได้รับการเสริมด้วย S32205 (F60) ซึ่งเป็นแบบคู่ที่สอดคล้องกับ S31803 แต่มี N, MO, NI และ Cr ขั้นต่ำที่สูงกว่า ซึ่งรับประกันความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีขึ้น

S31803 ได้รับการเสริมด้วย S32205 (F60) ซึ่งมี Ni Cr และ Mo ขั้นต่ำที่สูงกว่า

หน้าแปลน ASTM A182 F51 หมายถึงหน้าแปลนท่อที่ทำจากเกรดสแตนเลสดูเพล็กซ์ปลอมแปลง UNS S31803 สำหรับใช้ในระบบแรงดัน

UNS31803 ได้รับการเสริมด้วย S32205 (F60) ซึ่งเป็นแบบคู่ที่สอดคล้องกับ S31803 แต่มี N, MO, NI และ Cr ขั้นต่ำที่สูงกว่า ซึ่งรับประกันความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีขึ้น

ASTM A182 F51 เท่ากับ UNS S31803 นี่เป็นคำอธิบายดั้งเดิมสำหรับสเตนเลสดูเพล็กซ์ 22% Cr

เกรดนี้ซึ่งมีข้อกำหนดที่เข้มงวดกว่า มีคำอธิบายว่า F60 ซึ่งเท่ากับ UNS S32205 ด้วยเหตุนี้ S32205 จึงสามารถได้รับการรับรองแบบคู่เป็น S31803 ได้ แต่ทำในทางกลับกันไม่ได้

คิดเป็นประมาณ 80% ของการผลิตเหล็กกล้าไร้สนิมดูเพล็กซ์โดยรวม

มีองค์ประกอบระบุเป็น 22Cr 5Ni 3Mo N พร้อมหมายเลข P 10H

ด้วยปริมาณโครเมียมที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับ F51 จึงมีความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนที่ดีขึ้น

ความแข็งแรงของผลผลิตยังสูงกว่า ช่วยให้ผู้ออกแบบส่วนประกอบสามารถลดขนาดส่วนสำหรับการใช้งานที่รับน้ำหนักได้

ASTM A182 เกรด F51 เป็นเหล็กกล้าไร้สนิมดูเพล็กซ์มาตรฐาน และเรียกอีกอย่างว่า ¡°duplex 2205¡± หรือ ¡°โลหะผสม 2205¡±

ถึงความสมดุลของเฟสของออสเทนไนต์และเฟอร์ไรต์ในปริมาณเศษส่วนที่เท่ากันโดยประมาณ

โครงสร้างดูเพล็กซ์ส่งผลให้มีความต้านทานการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นและการกัดกร่อนดีขึ้น เมื่อเทียบกับสเตนเลสออสเทนนิติก และมีความเหนียวและความเหนียวดีขึ้น เมื่อเปรียบเทียบกับสเตนเลสเฟอร์ริติก

เกรด 316L ซึ่งเป็นเวอร์ชันคาร์บอนต่ำของ 316 และมีภูมิคุ้มกันจากอาการแพ้ (การตกตะกอนของคาร์ไบด์ขอบเขตเกรน)

มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในส่วนประกอบที่มีการเชื่อมเกจหนัก (มากกว่าประมาณ 6 มม.) โดยทั่วไปไม่มีความแตกต่างด้านราคาที่เห็นได้ชัดเจนระหว่างสแตนเลส 316 และ 316L

โครงสร้างออสเตนิติกยังให้เกรดเหล่านี้มีความทนทานเป็นเลิศ แม้กระทั่งอุณหภูมิต่ำถึงอุณหภูมิเยือกแข็งก็ตาม