ประโยชน์ของเหล็กกล้าไร้สนิมประเภท 316L ได้แก่ ปริมาณคาร์บอนต่ำที่ช่วยขจัดคราบคาร์บอนระหว่างการเชื่อม และสามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนอย่างรุนแรง
สแตนเลสประเภท 316L มีการป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มขึ้นเนื่องจากการเติมโมลิบดีนัม
เหล็กกล้าไร้สนิมประเภท 316L ต้องการการอบอ่อนจากการเชื่อมเฉพาะในการใช้งานที่มีความเครียดสูงเท่านั้น
หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ตสแตนเลส 316 ของเราสามารถเชื่อมและกลึงได้อย่างง่ายดายผ่านแนวทางปฏิบัติในการผลิตมาตรฐานของร้านค้า
หน้าแปลนเชื่อมซ็อกเก็ตสแตนเลส 316 ของเราสามารถเชื่อมและกลึงได้อย่างง่ายดายผ่านแนวทางปฏิบัติในการผลิตมาตรฐานของร้านค้า สำหรับกระบวนการทำงานที่ร้อนส่วนใหญ่ แนะนำให้ใช้หน้าแปลนข้อต่อตักสแตนเลส 316L เหล่านี้สำหรับการขึ้นรูปที่ 1700¡ãF – 2200¡ãF (927¡ã – 1204¡ãC) หน้าแปลนข้อต่อวงแหวนสแตนเลส 316 ของเรามีความเหนียวมากและง่ายต่อการขึ้นรูป การแข็งตัวของงานเกิดขึ้นในระหว่างการเปลี่ยนรูป และการแตกหักของเศษเป็นเรื่องง่าย
การทำงานที่เย็นจะช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งของหน้าแปลนบอดแว่นสแตนเลส 316L และอาจทำให้มีแม่เหล็กเล็กน้อย หน้าแปลนมักเชื่อมหรือเกลียว ข้อต่อหน้าแปลนทำโดยการโบลต์สองหน้าแปลนพร้อมกับปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองเพื่อปิดผนึก
หน้าแปลนสแตนเลส 316 ประกอบด้วยโลหะผสมโครเมียม นิกเกิล โมลิบดีนัม และโดยทั่วไปจะใช้ในสภาวะที่มีแนวโน้มที่จะเกิดการกัดกร่อนของคลอไรด์ไอออน การเติมโมลิบดีนัมทำให้วัสดุทนทานต่อการกัดกร่อน โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่อุดมด้วยคลอไรด์ หน้าแปลนสแตนเลส 316L เป็นเกรดโมลิบดีนัมมาตรฐาน รองจากสเตนเลสออสเตนิติก 304 เท่านั้น
316l มีลักษณะการขึ้นรูปและการเชื่อมที่ยอดเยี่ยม สามารถเบรกหรือรีดเป็นชิ้นส่วนต่างๆ ได้ง่าย เพื่อใช้ในอุตสาหกรรม การก่อสร้าง และการขนส่ง
UNS เรามีหน้าแปลน SS 304 ประเภทต่างๆ เช่น หน้าแปลนลด SS 304, หน้าแปลนสลิป SS 304, หน้าแปลนปาก SS 304, หน้าแปลน SS 304 Nipo Flange, หน้าแปลนสูญเสีย SS 304, หน้าแปลนตัก SS 304 และหน้าแปลนตาบอด SS 304 เราทำการตรวจสอบคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเราอย่างละเอียดเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานและความน่าเชื่อถือ
หน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลสเรียกว่า "หน้าแปลนสแตนเลส 304" หรือเรียกอีกอย่างว่า "หน้าแปลน SS 304" มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไป ได้แก่ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันอยู่ที่ 150 ถึง 2500 และ 300 ถึง 600 ตามลำดับ
หน้าแปลนสแตนเลส 304 เป็นวิธีการเชื่อมต่อท่อ วาล์ว ปั๊ม และอุปกรณ์อื่น ๆ เพื่อสร้างระบบท่อ นอกจากนี้ยังอำนวยความสะดวกในการทำความสะอาด ตรวจสอบ หรือดัดแปลงอีกด้วย หน้าแปลนสแตนเลส 304 ทำจากโลหะผสมสเตนเลสออสเทนนิติกโครเมียม นิกเกิล 18\/8 ที่ใช้มากที่สุดในงานสแตนเลส
หน้าแปลนมักเชื่อมหรือเกลียว ข้อต่อหน้าแปลนทำโดยการโบลต์สองหน้าแปลนพร้อมกับปะเก็นระหว่างหน้าแปลนทั้งสองเพื่อปิดผนึก
สแตนเลสเกรด 304 เป็นสแตนเลสมาตรฐาน “18\/8”; เป็นสเตนเลสสตีลที่มีความอเนกประสงค์และใช้กันอย่างแพร่หลายมากที่สุดในผลิตภัณฑ์ รูปทรง และการตกแต่งที่หลากหลายกว่าชนิดอื่นๆ
หน้าแปลน SS 316\/316L สามารถประดิษฐ์ได้จากการตีขึ้นรูป ASTM A182 F316 หรือ F316L, การหล่อ ASTM A351 CF8M หรือ CF3M และเพลต ASTM A240 316 หรือ 316L ต่อ ASME B16.5 และ ASME B16.47
หน้าแปลน SS 316\/ 316L มีให้เลือกหลายประเภท เช่น การเชื่อมชน ซ็อกเก็ต รูตัน การเชื่อมซ็อกเก็ต ตัก เกลียว และตัวลดขนาด
หน้าแปลน ASME B16.5 มีจำหน่ายในขนาด 1\/2″ ถึง 24″ ในคลาส 150, 300, 400, 600, 900, 1500, 2500
หน้าแปลน ASME B16.47 Series A มีขนาด 26″ ถึง 60″ ในคลาส 150, 300, 400, 600, 900; ในขณะที่หน้าแปลน ASME B16.47 Series B มีจำหน่ายในขนาด 75, 150, 300, 400, 26″ ถึง 60 ขนาดในเกรด 600, 900
หน้าแปลนสแตนเลส 316\/ 316L สามารถทำได้โดยการตีหรือหล่อร้อน สามารถตัดเฉือนหน้าแปลนจานตาบอดหรือเลื่อนที่ไม่มีดุมได้โดยตรงจากจาน หน้าแปลนควรได้รับสารละลายที่อุณหภูมิไม่ต่ำกว่า 1900¡ÃF [1,040¡ÃC] จากนั้นนำไปดับด้วยน้ำเย็นหรือวิธีการทำให้เย็นลงอย่างรวดเร็วอื่นๆ
หน้าแปลนเกลียวสแตนเลส 316L เหล่านี้ทำงานได้ดีในการให้บริการน้ำจืดแม้จะมีระดับคลอไรด์สูงก็ตาม
ในกรณีส่วนใหญ่ ความต้านทานการกัดกร่อนของหน้าแปลนเชื่อมชนสแตนเลส 316 ของเรานั้นพอๆ กันในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนส่วนใหญ่
ในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนเพียงพอที่จะทำให้เกิดการกัดกร่อนตามขอบเกรนในรอยเชื่อมและโซนที่ได้รับความร้อน สิ่งเหล่านี้ควรใช้หน้าแปลนตาบอดสแตนเลส UNS S31600\/S31603 เนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนต่ำ
ด้วยการเติมไนโตรเจนเป็นสารเสริมความแข็งแกร่ง โลหะผสมจึงสามารถได้รับการรับรองเป็นอัลลอยด์ 317 (UNS S31700) ได้
ล้อแม็ก 317L ไม่เป็นแม่เหล็กในสภาพอบอ่อน
ไม่สามารถชุบแข็งได้ด้วยกรรมวิธีทางความร้อน อย่างไรก็ตาม วัสดุจะแข็งตัวเนื่องจากการทำงานที่เย็น
อัลลอยด์ 317L สามารถเชื่อมและแปรรูปได้อย่างง่ายดายโดยวิธีปฏิบัติในการผลิตมาตรฐานของร้านค้า?
ปริมาณโมลิบดีนัมที่สูงขึ้นของอัลลอยด์ 317L ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปและเฉพาะจุดที่เหนือกว่าในสื่อส่วนใหญ่เมื่อเปรียบเทียบกับเหล็กกล้าไร้สนิม 304\/304L และ 316\/316L
สภาพแวดล้อมที่ไม่ทำลายสเตนเลส 304\/304L โดยปกติจะไม่กัดกร่อน 317L
อย่างไรก็ตาม ข้อยกเว้นประการหนึ่งคือกรดออกซิไดซ์อย่างแรง เช่น กรดไนตริก โดยทั่วไปโลหะผสมที่มีโมลิบดีนัมจะไม่ทำงานได้ดีในสภาพแวดล้อมเหล่านี้?
ล้อแม็ก 317L มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมในสารเคมีหลายชนิด ต้านทานการโจมตีของกรดซัลฟิวริก คลอรีนที่เป็นกรด และกรดฟอสฟอริก
แผ่นโลหะผสมสแตนเลส 347 มีความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปที่ดีซึ่งเทียบได้กับ 304