บ้าน "หน้าแปลนฟอร์จ N08367 หน้าแปลนเหล็กสแตนเลส Al6XN SS หน้าแปลนตาบอด

N08367 หน้าแปลนเหล็กสแตนเลส Al6XN SS หน้าแปลนตาบอด

AL 6XN (UNS N08367) เป็นโลหะผสมสเตนเลสซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีไนโตรเจนเป็นโมลิบดีนัม 6% คาร์บอนต่ำ โลหะผสมนี้เดิมทีได้รับการออกแบบมาสำหรับการใช้งานในน้ำทะเล AL 6XN? ยังถูกนำมาใช้อย่างประสบความสำเร็จในสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูงหลายประเภท รวมถึงตลาดไบโอฟาร์มที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว

เรตติ้ง4.9\/5/^ ขึ้นอยู่กับ358ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

หน้าแปลนเหล็กสแตนเลส N08367 มีทั้งความแข็งแรงและความต้านทานการกัดกร่อน โลหะผสม AL 6XN ใช้ในการติดต่อกับก๊าซธรรมชาติที่มีไฮโดรเจนซัลไฟด์และปิโตรเลียมถูกปกคลุมด้วย NACE MR0175 92 ในขณะที่ยังคงความเหนียวและแรงกระแทกสูง เนื่องจากมีปริมาณไนโตรเจน AL 6XN จึงมีความต้านทานแรงดึงได้ดีกว่าสเตนเลสออสเทนนิติกทั่วไป ช่วงนี้มีหน้าแปลนหลายประเภท และหน้าแปลนตาบอด Uns N08904 ใช้สำหรับปิดท่อ หน้าแปลนตาบอดมีประโยชน์ในระบบการบำรุงรักษาเพื่อเปิดและปิดเป็นประจำหรือเพื่อปิดการเชื่อมต่ออย่างถาวร หน้าแปลนเหล่านี้มีขนาดที่แตกต่างกันตามข้อกำหนดมาตรฐานที่แตกต่างกัน เช่น Asme B16.5 Al6xn Socket Weld Flanges หน้าแปลนมีขนาดตั้งแต่ 1\/2 นิ้วถึง 48 นิ้ว และเส้นผ่านศูนย์กลางแตกต่างกันไปตามระดับแรงดัน

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เพิ่มเติม สแตนเลส
    254 ความแข็งแรงในการผลิตท่อ SMO เกือบสองเท่าของเหล็กกล้าไร้สนิมซีรีส์ 300

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    254 ความแข็งแรงในการผลิตท่อ SMO เกือบสองเท่าของเหล็กกล้าไร้สนิมซีรีส์ 300

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

    254 ความแข็งแรงในการผลิตท่อ SMO เกือบสองเท่าของเหล็กกล้าไร้สนิมซีรีส์ 300

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

    254 ความแข็งแรงในการผลิตท่อ SMO เกือบสองเท่าของเหล็กกล้าไร้สนิมซีรีส์ 300

    คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนที่ทำให้เหล็ก 316 มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวนั้นมาจากโมลิบดีนัมในองค์ประกอบ คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้ 316 เป็นตัวเลือกแรกสำหรับการใช้งานเฉพาะบางอย่างที่ต้องการความต้านทานการกัดกร่อนสูง การใช้งานดังกล่าวรวมถึงโครงการทางทะเลที่ใช้งานหนักและการใช้งานทางอุตสาหกรรมที่เหล็กมักสัมผัสกับสารที่มีฤทธิ์กัดกร่อนรุนแรง
    ประเภทท่อไร้รอยต่อ
    ท่อไร้รอยต่อ
    ท่อเชื่อม
    ท่อเชื่อม
    เลื่อย LSAW ERW EFW
    ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
    ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
    ความหนา: SCH5~SCHXXS
    ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
    เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
    มาตรฐานการผลิต ASME B36.10 ASME B36.65

    254 ความแข็งแรงในการผลิตท่อ SMO เกือบสองเท่าของเหล็กกล้าไร้สนิมซีรีส์ 300

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน