บ้าน "วัสดุ เหล็กดูเพล็กซ์ แผ่นดูเพล็กซ์เบอร์ 4 แปรง และแผ่นขด 1.4462

แผ่นดูเพล็กซ์เบอร์ 4 แปรง และแผ่นขด 1.4462

เหล็กกล้าไร้สนิมดูเพล็กซ์ 2205 (เฟอริติกและออสเทนนิติก) ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในงานที่ต้องการความต้านทานการกัดกร่อนและความแข็งแรงที่ดี สแตนเลสเกรด S31803 ได้รับการดัดแปลงหลายครั้งจนกลายเป็น UNS S32205 ซึ่งได้รับการยอมรับในปี 1996

เรตติ้ง5\/5/^ ขึ้นอยู่กับ514ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

เกรดนี้มีความต้านทานการกัดกร่อนสูงกว่า คุณสมบัติที่โดดเด่นของแผ่น 2205 SS แบบหนา ได้แก่ ความแข็งแรงเมื่อยล้าที่ดีและความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวของการกัดกร่อนจากความเค้นที่เกี่ยวข้องกับคลอรีน การกัดกร่อนตามรอยแยก การกัดกร่อนแบบรูพรุน การกัดกร่อนจากการกัดเซาะ และการกัดกร่อนทั่วไปแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง อีกครั้งสำหรับคุณสมบัติเหล่านี้ ผู้สต๊อกแผ่น 2205 มีแนวโน้มที่จะมีประสิทธิภาพเหนือกว่าเกรดสเตนเลสออสเทนนิติกแบบมาตรฐานหรือแบบดั้งเดิม เนื่องจากคุณสมบัติทางกลที่สูงกว่า Alloy 316L หรือ Alloy 317L ผู้ออกแบบจึงสามารถเลือกผลิตแผงสองด้าน ASTM A240 Type 2205 ที่บางกว่าได้

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เหล็กดูเพล็กซ์มากขึ้น
    ASME SA182 ดูเพล็กซ์สแตนเลส S31083 S32205 หน้าแปลน

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

    ASME SA182 ดูเพล็กซ์สแตนเลส S31083 S32205 หน้าแปลน

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน