บ้าน "วัสดุ เหล็กดูเพล็กซ์ S31803 น็อตสแตนเลส Duplex2205 DIN934

S31803 น็อตสแตนเลส Duplex2205 DIN934

ตัวยึดเหล็กสองเฟส 2205 มีคุณสมบัติเชิงกลที่เป็นเลิศ ซึ่งอาจเนื่องมาจากโครงสร้างจุลภาคของออสเทนนิติกและเฟอร์ริติกที่สมดุลในโลหะผสม

เรตติ้ง4.6\/5/^ ขึ้นอยู่กับ406ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

การเติมโครเมียม นิกเกิล และโมลิบดีนัมยังช่วยเพิ่มคุณสมบัติทางกลของวัสดุอีกด้วย น็อตดูเพล็กซ์ 2205 เป็นข้อกำหนดดูเพล็กซ์ที่เรียกว่าดูเพล็กซ์มาตรฐานและเป็นเหล็กดูเพล็กซ์ที่ใช้กันมากที่สุด นอกจากนี้เรายังผลิตแท่งเกลียวดูเพล็กซ์ ผลิตภัณฑ์ของเราสอดคล้องกับมาตรฐานสากล เช่น DIN 1.4462 วัสดุข้อกำหนดพิเศษนี้ใช้ในการแปรรูปอุปกรณ์ การขนส่ง การจัดเก็บ การสำรวจน้ำมันและก๊าซ สภาพแวดล้อมที่มีคลอไรด์สูง การใช้งานทางทะเล และอื่นๆ นอกจากนี้ น็อตดูเพล็กซ์ยังใช้ในการใช้งานที่สำคัญซึ่งความแข็งแรงและความต้านทานการกัดกร่อนมีความสำคัญเท่าเทียมกันและไม่สามารถลดทอนลงได้ น็อตหกเหลี่ยมดูเพล็กซ์ 2205 ยังมีความแข็งแรงดีกว่าเหล็กกล้าไร้สนิมทั่วไปหลังจากการชุบแข็งด้วยความเครียด วัสดุนี้ยังมีความเหนียวและมีการยืดตัวได้ดีกว่าเกรดเหล็กอื่นๆ ส่วนใหญ่

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เหล็กดูเพล็กซ์มากขึ้น
    หน้าแปลน Super Duplex S32750 ใช้ในอุปกรณ์อุตสาหกรรมน้ำมัน
ก๊าซและอุปกรณ์โรงงานเยื่อและกระดาษ

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน