บ้าน "วัสดุ เหล็กดูเพล็กซ์ S32205 แผ่นเหล็กสแตนเลสดูเพล็กซ์ผสมนิกเกิลไนโตรเจน

S32205 แผ่นเหล็กสแตนเลสดูเพล็กซ์ผสมนิกเกิลไนโตรเจน

ดูเพล็กซ์สแตนเลส โลหะผสม 2205 ได้รับการออกแบบให้ประกอบด้วยโครเมียม 22% โมลิบดีนัม 3% และไนโตรเจนนิกเกิล 5 6% ล้อแม็ก 2205 ผสมผสานคุณสมบัติที่ต้องการของเกรดออสเทนนิติกและเฟอร์ริติกเข้าด้วยกัน

เรตติ้ง4.5\/5/^ ขึ้นอยู่กับ214ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

แผ่นสแตนเลสดูเพล็กซ์ 2205 มีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ซึ่งสูงกว่าเกรด 316 มาก ทนทานต่อการกัดกร่อนประเภทเฉพาะจุด เช่น ตามขอบเกรน รูพรุน และรอยแยก

ส่วนผสมของโครเมียม โมลิบดีนัม และไนโตรเจนในระดับสูงส่งผลให้มีหมายเลขเทียบเท่าความต้านทานต่อรูพรุน (PREN) อยู่ที่ 33 34 ซึ่งให้ความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกได้เหนือกว่าเหล็กกล้าไร้สนิมออสเตนนิติกอัลลอยด์ 316L หรืออัลลอยด์ 317L ในสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเกือบทั้งหมด

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เหล็กดูเพล็กซ์มากขึ้น
    หน้าแปลน Super Duplex S32750 ASTM A182 หน้าแปลนตาบอด SUPER DUPLEX

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน