บ้าน "วัสดุ ขนาด M1.6 M52 UNS N08904 W.Nr.1.4539 904L สลักเกลียวหกเหลี่ยมแบบเต็มเกลียวตาม DIN933

ขนาด M1.6 M52 UNS N08904 W.Nr.1.4539 904L สลักเกลียวหกเหลี่ยมแบบเต็มเกลียวตาม DIN933

สลักเกลียวสแตนเลส 904L เป็นสมาชิกของกลุ่มโลหะผสมเหล็ก ซึ่งมีองค์ประกอบโครเมียม 10 เปอร์เซ็นต์ถึง 30 เปอร์เซ็นต์แบบอนุรักษ์นิยม องค์ประกอบนี้ให้ความต้านทานต่อความร้อนและสภาวะการกัดกร่อนได้ยาวนาน โดยมีค่าต่ำตามสัดส่วนของคาร์บอน องค์ประกอบพิเศษ เช่น ซัลเฟอร์ อะลูมิเนียม และไททาเนียม ช่วยเสริมความแข็งแกร่งของตัวยึดสแตนเลสสตีล 904L ได้เป็นอย่างดี

เรตติ้ง5\/5/^ ขึ้นอยู่กับ200ความคิดเห็นของลูกค้า
แบ่งปัน:
เนื้อหา

ประเภท: สตั๊ด Bolt Hex Nut Pain Washer สตั๊ด Bolt Hex Bolt
ขนาด: M6 M64
เสร็จสิ้น: ชุบสังกะสีเย็น, ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน, PTFE, สังกะสีนิกเกิล, เคลือบสีดำ, ธรรมดา
มาตรฐานการผลิต: ASME B18.2.1; ASME B18.2.2; ASME B18.22.1; ดิน933;ดิน934;ดิน976;ดิน912
วัสดุเหล็กโลหะผสมนิกเกิล UNS N02200\/Ni 200, UNS N02201 \/Ni201,
UNS N04400\/ โมเนล 400, UNS N05500\/ โมเนล K500 ,
UNS N06600\/ อินโคเนล 600, UNS N06601\/ อินโคเนล 601,
UNS N06625\/ อินโคเนล 625, UNS N08825\/ อินคอลอยย์ 825,
UNS N08800 \/อินคอลอยย์ 800, UNS N08810 \/อินคอลอยย์ 800H ,
UNS N08811 \/อินคอลอยย์ 800HT, UNS N08020 \/อัลลอยด์ 20,
UNS N06002 \/Hastelloy X, UNS N06022\/ Hastelloy C22, UNS N06200\/C2000, UNS N10276\/ Hastelloy C276,
UNS N10665 \/ฮาสเตลลอย B2, UNS N10675\/ฮาสเตลลอย B3,
UNS N08020\/ อัลลอย 20, UNS N08031\/ อัลลอย 31

สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม


    เพิ่มเติม สแตนเลส
    การสัมผัสอุณหภูมิ 347 ในท่อตกตะกอนโครเมียมคาร์ไบด์และแบบสปูล

    AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

    การสัมผัสอุณหภูมิ 347 ในท่อตกตะกอนโครเมียมคาร์ไบด์และแบบสปูล

    หากตู้อุปกรณ์กลางแจ้งของคุณเป็นสนิม ไม่เพียงแต่อาจเสี่ยงต่อการเปิดเผยส่วนประกอบทางไฟฟ้าที่สำคัญทั้งหมดภายใน แต่การเปลี่ยนในกรณีที่ไฟฟ้าลัดวงจรยังมีราคาแพงอีกด้วย เรากำลังพูดถึงความเสียหายและการเปลี่ยนอะไหล่ ค่าซ่อม รวมถึงค่าแรงและการหยุดทำงาน ฉันเคยเห็นการแสดงสยองขวัญจริงๆ เมื่อเปลือกเป็นสนิม เราพบว่าการใช้สแตนเลส 316 แทนสแตนเลส 304 บนตัวเครื่องภายนอกที่ต้องสัมผัสกับองค์ประกอบต่างๆ เช่น แท่นขุดเจาะน้ำมัน ไม่เพียงแต่เพิ่มอายุการใช้งานของตัวเครื่องเท่านั้น แต่ยังปลอดภัยกว่าอีกด้วย
    ประเภทท่อไร้รอยต่อ
    ท่อไร้รอยต่อ
    ท่อเชื่อม
    ท่อเชื่อม
    เลื่อย LSAW ERW EFW
    ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
    ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
    ความหนา: SCH5~SCHXXS
    ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
    เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
    การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.43

    การสัมผัสอุณหภูมิ 347 ในท่อตกตะกอนโครเมียมคาร์ไบด์และแบบสปูล

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

    การสัมผัสอุณหภูมิ 347 ในท่อตกตะกอนโครเมียมคาร์ไบด์และแบบสปูล

    หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
    ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
    หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน