tubos de acero ดูเพล็กซ์ที่ออกซิไดซ์ได้ S31254 X1CrNiMoCuN20 18 7

ท่อ SMO 254 สามารถทนต่อความเค้นเชิงกลสูงและท่อโลหะผสม 254 SMO แรงดันสูงทำงานในอุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อน

ท่อสแตนเลส 316 กลายเป็นวัสดุที่ขาดไม่ได้สำหรับภาคอุตสาหกรรม โลหะผสมของเหล็กและโครเมียมนี้ได้รับการยอมรับว่ามีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงและมีความทนทาน ท่อสแตนเลส 316 สามารถผลิตได้ทั้งแบบไม่มีรอยต่อและแบบเชื่อมเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะ

ท่อสแตนเลส 316L 1.4401 S31603 เป็นตัวเลือกท่อที่มีความอเนกประสงค์และทนทานสูงซึ่งใช้กันทั่วไปในงานอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ที่หลากหลาย ท่อ SS UNS S31603 นี้ทำจากสแตนเลส 316L คุณภาพสูงที่มีความทนทานต่อการกัดกร่อน ออกซิเดชัน และการย้อมสีได้ดีเยี่ยม ทำให้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงหรือการใช้งานที่มีความเครียดสูง

ASME B36.19M เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสแตนเลส ซึ่งระบุขนาด ความทนทาน และข้อกำหนดการผลิตสำหรับท่อเชื่อมและท่อไร้รอยต่อ

ASTM A312 TP316 เป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับท่อสเตนเลสออสเทนนิติกเชื่อมแบบไร้รอยต่อ ตะเข็บตรง และงานเย็นหนักที่ใช้ในการใช้งานที่มีอุณหภูมิสูงและมีฤทธิ์กัดกร่อนทั่วไป ท่อเหล็กอุตสาหกรรมไร้รอยต่อ 316 ผลิตจากส่วนผสมของโครเมียม นิกเกิล และโมลิบดีนัม ซึ่งทำให้ท่อไร้รอยต่อ SS 316 ทนทานต่อการกัดกร่อนและสนิมได้ดีเยี่ยม

AL6XN เป็นสเตนเลสเกรดซูเปอร์ออสเทนนิติกที่มีความต้านทานต่อการเกิดรูพรุนของคลอไรด์ การกัดกร่อนตามรอยแยก และการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเค้นดีเยี่ยม AL6XN เป็นโลหะผสม 6 โมลิบดีนัมที่พัฒนาขึ้นและใช้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงสูง มีปริมาณนิกเกิล (24%) โมลิบดีนัม (6.3%) ไนโตรเจน และโครเมียมสูง ซึ่งให้ความต้านทานที่ดีเยี่ยมต่อการแตกร้าวจากการกัดกร่อนจากความเครียดจากคลอไรด์ การเกิดรูพรุนของคลอไรด์ และความต้านทานการกัดกร่อนทั่วไปเป็นพิเศษ AL6XN ใช้เป็นหลักในการปรับปรุงความต้านทานการกัดกร่อนแบบรูพรุนและรอยแยกในคลอไรด์ เป็นสเตนเลสสตีลที่ขึ้นรูปและเชื่อมได้

แกนท่อ 304 ทำจากสแตนเลส 304 ซึ่งเป็นวัสดุทั่วไปและเป็นที่นิยมในการใช้งานในอุตสาหกรรมหลายประเภทที่ต้องการความต้านทานต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชัน แกนท่อ S30400 เหล่านี้ผลิตขึ้นสำเร็จรูปโดยใช้เครื่องจักรและกระบวนการพิเศษ ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่ามีความแม่นยำและเชื่อถือได้สูง

UNS N08367 หรือที่เรียกกันทั่วไปว่าโลหะผสม AL6XN เป็นโลหะผสมนิกเกิล โมลิบดีนัมที่มีคาร์บอนต่ำ มีความบริสุทธิ์สูง มีไนโตรเจน “ซูเปอร์ออสเทนนิติก” ซึ่งมีความต้านทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนของคลอไรด์และการกัดกร่อนตามรอยแยกได้ดีเยี่ยม

วัสดุนี้มีโครเมียม 19%, นิกเกิล 17%, โมลิบดีนัม 6% โดยมีคาร์บอน, แมงกานีส, ซิลิคอน, ทองแดง, กำมะถันและกำมะถันอยู่

ส่วนประกอบ SMO 254 มีคุณสมบัติต้านทานการกัดกร่อนและการกัดกร่อนเทียบเท่ากับ los aceros austeniticos de alto rendimiento La tuberia sin costura SMO 254 no se corroe, oxida ni se moja como el acero ปกติ

โลหะผสมมีความทนทานต่อการแตกร้าวและรูพรุนจากการกัดกร่อนจากความเค้นคลอไรด์

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานดีกว่า ประสิทธิภาพต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

ท่อเหล็กสามารถสลายตัวได้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน การใช้งานทั่วไปของท่อเหล็กอยู่ในพื้นที่ของท่อส่งน้ำ, ท่อน้ำอุตสาหกรรม, ท่อน้ำมัน, ท่อข้ามประเทศ, ท่อการเกษตรและชลประทาน, ท่อสำหรับก๊าซธรรมชาติ, อุตสาหกรรมเคมี, อุตสาหกรรมยานยนต์, อุตสาหกรรมการก่อสร้าง และวัตถุประสงค์อื่น ๆ

โดยปกติแล้ว 316 ถือเป็นสเตนเลสเกรดมารีนมาตรฐาน แต่ไม่สามารถทนต่อน้ำทะเลอุ่นได้ ในสภาพแวดล้อมทางทะเลหลายแห่ง 316 มีการกัดกร่อนที่พื้นผิว ซึ่งมักจะมองเห็นได้จากการย้อมสีน้ำตาล สิ่งนี้เกี่ยวข้องอย่างยิ่งกับรอยแยกและการตกแต่งพื้นผิวที่หยาบ

ความรุนแรงของสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอาจต้องอบอ่อนหลังการเชื่อมหรือใช้ 304L ประเภท 304L มีปริมาณคาร์บอน 0.03% หรือน้อยกว่า โลหะผสมนี้สามารถนำมาใช้ในสถานะที่เป็นรอยเชื่อมได้โดยไม่ได้รับผลกระทบจากการกัดกร่อนตามขอบเกรน
ประเภทท่อไร้รอยต่อ
ท่อไร้รอยต่อ
ท่อเชื่อม
ท่อเชื่อม
เลื่อย LSAW ERW EFW
ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
ความหนา: SCH5~SCHXXS
ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.32

อุปกรณ์ฟอร์จ SS 304 ใช้ในการใช้งานต่าง ๆ ที่ต้องมีการเชื่อมต่อชิ้นส่วนโลหะหนักสองชิ้น สแตนเลสสตีล 304 ฟอร์จซ็อกเก็ตฟิตติ้งสามารถใช้ในการต่อเรือ ไขมันและปุ๋ย และอุตสาหกรรมเคมี

ข้อต่อท่อเชื่อมชนสแตนเลสเกรด 310S มีคาร์บอนต่ำ โดยมีปริมาณนิกเกิลและโครเมียมสูงกว่า ยับยั้งการโจมตีของไฮโดรเจนซัลไฟด์ ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมต่าง ๆ เช่น เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ชิ้นส่วนเตาหลอม การต่อเรือ ตะกร้าบำบัดความร้อน คอนเดนเซอร์ นอกชายฝั่ง ฯลฯ
ข้อต่อจะถูกขึ้นรูปแล้วให้ความร้อนที่อุณหภูมิสูงตามการทำความเย็นอย่างรวดเร็วใกล้กับการทำความเย็นในอากาศนิ่ง การระบายความร้อนอย่างรวดเร็วนี้เพิ่มความแข็งแกร่งให้กับข้อต่อท่อสแตนเลส 310 และทำให้แข็งแกร่งขึ้นมาก ข้อต่อ SS 310S ใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การแปรรูปน้ำทะเล โรงงานผลิตพลังงานความร้อน และระบบท่อภายในบ้านอื่นๆ เช่นกัน อุปกรณ์เชื่อม 310S SS ใช้ในคลาสแรงดันที่แตกต่างกันเพื่อรับมือกับข้อกำหนดการควบคุมแรงดันของการใช้งานเช่นกัน

หน้าแปลนสแตนเลสใช้หน้าแปลนเป็นส่วนเชื่อมต่อระหว่างสองส่วนของการเชื่อมต่อท่อ แทนที่จะเชื่อมต่อท่อโดยตรง ข้อได้เปรียบของมันคือเมื่อเปรียบเทียบกับการเชื่อมต่อท่อตรง หน้าแปลนสแตนเลสมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้มากกว่า และอินเทอร์เฟซมีความปลอดภัยมากกว่า

ปริมาณคาร์บอนที่ต่ำกว่าของโลหะผสม 304L ช่วยลด\/ลดการตกตะกอนของคาร์ไบด์ระหว่างการเชื่อม ช่วยให้สามารถใช้สแตนเลส 304L ได้ "เหมือนเชื่อม" แม้ในสภาพแวดล้อมที่มีการกัดกร่อนอย่างรุนแรง หากใช้สเตนเลสมาตรฐาน 304 ในลักษณะเดียวกัน จะเสื่อมสภาพเร็วกว่าที่รอยเชื่อม
ประเภทท่อไร้รอยต่อ
ท่อไร้รอยต่อ
ท่อเชื่อม
ท่อเชื่อม
เลื่อย LSAW ERW EFW
ปลายเอียง ปลายธรรมดา”
ขนาด OD: 1\/2″” ~48″”
ความหนา: SCH5~SCHXXS
ความยาว : ตามความต้องการของคุณ”
เทคนิคการผลิต รีดร้อน \/งานร้อน ,รีดเย็น
การผลิตมาตรฐาน ASME B36.10 ASME B36.36

ตัวยึด 904L มีหลายประเภท เช่น โบลท์ สตัด น็อต แหวนรอง ฝาครอบหัวเบ้า สกรู แคลมป์ และอื่นๆ

หน้าแปลนสแตนเลส 304

?หน้าแปลน ASTM A182 F304 ?สามารถทำความสะอาดได้อย่างง่ายดายด้วยผงซักฟอกอ่อน ๆ แม้จะผ่านกระบวนการทำความสะอาดซ้ำแล้วซ้ำเล่า แต่หน้าแปลนเหล่านี้จะไม่สึกหรอ เนื่องจากมีคุณสมบัติต้านทานการสึกหรอได้ดี นอกจากนี้ เนื่องจากเกรด 304 เป็นโลหะผสมที่สามารถขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ ได้ง่าย จึงผลิตได้ง่ายเป็นหน้าแปลนท่อ ASME SA182 F304 ประเภทใดก็ได้ เช่น หน้าแปลนคอเชื่อมหรือ Inox 304 Slip On Flange

ผู้จัดจำหน่ายทั่วโลกของ ANSI B16.9 ข้อศอก 90 องศา, ข้อศอก Buttweld 90 องศา, ข้อศอกเชื่อมรัศมียาว 90 องศา, Stockist ของสแตนเลส 90 องศา ข้อศอก ตัวแทนจำหน่ายข้อศอกรัศมีสั้น 90 องศาในประเทศจีน ASME B16.9 ข้อศอกรัศมียาว 90 องศา ตารางที่ 10 ข้อศอก 90 องศา

เป็นโลหะผสมสเตนเลสออสเทนนิติกที่มีปริมาณนิกเกิลสูง (24%) โครเมียม (22%) โมลิบดีนัม (6%) และไนโตรเจน (0.18%) และเป็นที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมซุปเปอร์ออสเทนนิติก (โลหะผสมเช่น 254 SMO (UNS) ?S31254) และ 904L (UNS?N08904) ก็ตกอยู่ภายใต้การกำหนดซูเปอร์ออสเทนนิติกเช่นกัน) ในขณะที่ 2205 (UNS S32305\/ S31803) และ 2507 (UNS S32750) เป็นสเตนเลสดูเพล็กซ์และซูเปอร์ดูเพล็กซ์ ตามลำดับ

UNS S31603 Elbow ยังมีความทนทานต่อการกัดกร่อนแบบรูพรุนและความต้านทานแรงดึงที่เพิ่มขึ้นอย่างดีเยี่ยม ได้รับการตัดเฉือนเพื่อให้มีลักษณะเศษที่แข็งแรงและแข็งแกร่ง ข้องอ 45 องศา SS 316L ยังถือว่ามีความทนทานต่อการกัดกร่อนทั่วไปและการเป็นรูพรุนมากกว่า Nichrome ปกติ

สแตนเลส SAE 304 เป็นสแตนเลสที่พบมากที่สุด เหล็กมีทั้งโครเมียม (ระหว่าง 18% ถึง 20%) และนิกเกิล (ระหว่าง 8% ถึง 10.5%)[1] เป็นองค์ประกอบหลักที่ไม่ใช่เหล็ก มันเป็นเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก มีการนำไฟฟ้าและความร้อนน้อยกว่าเหล็กกล้าคาร์บอน มันเป็นแม่เหล็ก แต่มีแม่เหล็กน้อยกว่าเหล็ก มีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงกว่าเหล็กกล้าทั่วไป และมีการใช้อย่างแพร่หลายเนื่องจากความง่ายในการขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ[1]

S31803 คือการกำหนด Unified Numbering System (UNS) สำหรับดูเพล็กซ์สเตนเลสสตีลดั้งเดิม ระบบ UNS ถูกสร้างขึ้นโดยกลุ่มการค้าหลายกลุ่มในช่วงทศวรรษ 1970 เพื่อลดความสับสนเมื่อมีการเรียกโลหะผสมชนิดเดียวกันว่าต่างกัน และในทางกลับกัน โลหะแต่ละชิ้นจะแสดงด้วยตัวอักษรตามด้วยตัวเลขห้าตัว โดยที่ตัวอักษรแสดงถึงชุดของโลหะ เช่น S สำหรับเหล็กกล้าไร้สนิม

สำหรับการใช้งานในโรงงานกระดาษที่ต้องการเกรดโลหะผสมต่ำซึ่งมีความต้านทานการกัดกร่อนไม่เพียงพอ โดยอิงจากปริมาณโครเมียม 22% มีโครงสร้างจุลภาคออสเทนนิติก:เฟอริติกรวมกัน ซึ่งให้ความแข็งแรง ต้านทานการกัดกร่อน และความคุ้มค่าที่มากกว่า

ข้อมูลจำเพาะ UNS S31803 (ASTM F51) ส่วนใหญ่ถูกแทนที่ด้วย UNS S32205 (1.4462, ASTM F60) สิ่งนี้สะท้อนถึงความปรารถนาของพวกเขาที่จะเพิ่มคุณสมบัติการกัดกร่อนของโลหะผสมให้สูงสุด ด้วยการพัฒนากระบวนการผลิตเหล็ก AOD ซึ่งช่วยให้สามารถควบคุมองค์ประกอบได้เข้มงวดยิ่งขึ้น นอกจากนี้ ยังช่วยให้มีอิทธิพลต่อระดับการเติมไนโตรเจน แทนที่จะแสดงเป็นองค์ประกอบพื้นหลังเท่านั้น ดังนั้น เกรดดูเพล็กซ์ที่มีประสิทธิภาพสูงสุดจึงต้องเพิ่มปริมาณโครเมียม (Cr) โมลิบดีนัม (Mo) และไนโตรเจน (N) ให้ได้สูงสุด

แหวนรองสเตนเลสสตีลมีความหลากหลาย ทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม และมีคุณสมบัติทำปฏิกิริยาเมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิสูง

เกรด 304L ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการผลิต และเทคนิคการเชื่อมมาตรฐานทั้งหมดสามารถใช้กับแผ่น 304L และท่อ 304L “L” ใน 304L ย่อมาจาก “ปริมาณคาร์บอนต่ำ” และระบุปริมาณคาร์บอนสูงสุด 0.035% “H” ใน 304H ย่อมาจาก “High Carbon Content” ซึ่งหมายความว่าปริมาณคาร์บอนไม่น้อยกว่า 0.04% และไม่เกิน 0.10%

เนื่องจากมีองค์ประกอบทางเคมีที่บาง RA 253 MA จึงประหยัดมากเมื่อเทียบกับโลหะผสมทนความร้อนส่วนใหญ่ ตัวยึดสเตนเลสสตีล 253 MA มีเกรดเทียบเท่า เช่น UNS S30815, มาตรฐาน SS 253 MA และ WERKSTOFF NR คือ 1.4835 คุณสมบัติทางกลในขีดจำกัดขั้นต่ำที่ระบุคือการยืดตัว 2″ ที่ 40%, ความต้านทานแรงดึงสูงสุดที่ 87,000 psi, การลดพื้นที่ลง 50% และความแข็งแรงของผลผลิตออฟเซ็ตที่ 45,000 psi

สแตนเลสถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในปิโตรเลียม เคมี พลังงานนิวเคลียร์ การผลิตอาหาร การก่อสร้าง การต่อเรือ การทำกระดาษ ยา และอุตสาหกรรมอื่น ๆ

316L มีความคล้ายคลึงกับ 316 มากในเกือบทุกด้าน?

254 SMO (UNS S31254) เป็นออสเทนนิติโกที่ออกซิไดซ์ของอะเซโร, เข้ากันได้กับออสเทนนิติโกที่ออกซิไดซ์ของอะเซโร, คอมมูนของออสเทนนิติกที่ออกซิไดซ์ได้, ต้านทานการกัดกร่อนของปิคาดูรัสและกริเอตา

เนื่องจากมีความคล้ายคลึงกับ 316 เกรดสแตนเลส ASME SA 276 TP316Ti จึงสามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิสูง นอกจากนี้ยังได้รับการยอมรับว่าเป็นก้านเกรด WR 1.4571 โดยยังคงรักษาคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลเช่นเดียวกับเหล็กกล้าไร้สนิมเกรด 316 มาตรฐาน มีความทนทานต่อสภาพแวดล้อมและอุณหภูมิต่างๆ ได้อย่างดีเยี่ยม ตลอดจนการกัดกร่อนและออกซิเดชันเมื่อเวลาผ่านไป โดยทั่วไปแล้วสลักเกลียวสแตนเลส 316Ti จะใช้ในพื้นที่ที่สามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงกว่าประเภท 304 และคาร์บอนต่ำทำให้ทนทานต่อการตกตะกอนของคาร์บอน

อุปกรณ์เชื่อม Buttweld สแตนเลสที่ใช้ในกรอบงานท่อแรงดันของผู้ดูแลระบบโดยตรงและอุณหภูมิสูง

หน้าแปลนเป็นวงแหวนที่ทำจากเหล็ก (ฟอร์จ ตัดจากแผ่น หรือรีด) ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อส่วนของท่อ หรือเพื่อต่อท่อกับภาชนะรับความดัน วาล์ว ปั๊ม หรือชุดประกอบหน้าแปลนอื่น ๆ หน้าแปลนเชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว และเข้ากับระบบท่อโดยการเชื่อมหรือเกลียว (หรือหลวมเมื่อใช้ปลายต้นขั้ว) หน้าแปลนสแตนเลสทำให้ง่ายขึ้นเป็นหน้าแปลน SS ซึ่งหมายถึงหน้าแปลนที่ทำจากสแตนเลส มาตรฐานและเกรดวัสดุทั่วไปคือ ASTM A182 เกรด F304\/L และ F316\/L โดยมีพิกัดแรงดันตั้งแต่คลาส 150, 300, 600 ฯลฯ และถึง 2500 ซึ่งใช้ในอุตสาหกรรมมากกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนเนื่องจากเหล็กกล้าไร้สนิมมีความทนทานดีกว่า ประสิทธิภาพต่อสภาพแวดล้อมการกัดกร่อนและให้รูปลักษณ์ที่ดีเสมอ

ประเภท 316 มีความทนทานต่อสารละลายกรดซัลฟิวริกมากกว่าโครเมียม นิกเกิลประเภทอื่นๆ มาก ประเภท 316 ทนต่อความเข้มข้นของกรดได้สูงถึง 5% ที่อุณหภูมิสูงถึง 120¡ãF (49¡ãC) ประเภทนี้มีความทนทานต่อความเข้มข้นที่สูงขึ้นที่อุณหภูมิต่ำกว่า 100¡Ã F (38¡Ã C) ได้ดีเยี่ยม

หน้าแปลนเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้มากเป็นอันดับสองรองจากการขาย หน้าแปลนใช้เมื่อข้อต่อจำเป็นต้องรื้อออก ให้ความคล่องตัวในการบำรุงรักษา หน้าแปลนเชื่อมท่อกับอุปกรณ์และวาล์วต่างๆ หน้าแปลนแยกส่วนจะถูกเพิ่มเข้าไปในระบบท่อหากจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาตามปกติระหว่างการดำเนินงานของโรงงาน
ข้อต่อแบบหน้าแปลนประกอบด้วยสามส่วนที่แยกจากกันและเป็นอิสระแม้ว่าจะมีส่วนประกอบที่เชื่อมต่อกัน หน้าแปลน ปะเก็น และสลักเกลียว ซึ่งประกอบขึ้นด้วยอิทธิพลอีกประการหนึ่งคือช่างประกอบ จำเป็นต้องมีการควบคุมพิเศษในการเลือกและการใช้งานองค์ประกอบทั้งหมดเพื่อให้ได้ข้อต่อซึ่งมีความหนาแน่นของการรั่วไหลที่ยอมรับได้
หน้าแปลนเป็นสัน ริมฝีปากหรือขอบที่ยื่นออกมา ทั้งภายนอกหรือภายใน ซึ่งทำหน้าที่เพิ่มความแข็งแรง (เป็นหน้าแปลนของคานเหล็ก เช่น คานไอหรือคานตัวที) เพื่อการติดที่ง่ายดาย\/ถ่ายโอนแรงสัมผัสกับวัตถุอื่น (เช่น หน้าแปลนที่ปลายท่อ กระบอกไอน้ำ ฯลฯ หรือบนเมาท์เลนส์ของกล้อง) หรือเพื่อรักษาเสถียรภาพและควบคุมการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรหรือชิ้นส่วนต่างๆ (เช่น หน้าแปลนด้านในของรถรางหรือล้อรถราง ซึ่งทำให้ล้อไม่วิ่งออกจากราง) คำว่า "หน้าแปลน" ยังใช้สำหรับเครื่องมือชนิดหนึ่งที่ใช้สร้างหน้าแปลน

ข้อต่อท่อเชื่อมแบบชนได้รับการออกแบบให้เชื่อมที่ไซต์งานที่ปลายเพื่อเชื่อมต่อท่อเข้าด้วยกันและอนุญาตให้เปลี่ยนทิศทางหรือเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หรือการแตกแขนงหรือการสิ้นสุด

ข้อต่อนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของระบบสำหรับการขนส่งของเหลว (น้ำมัน ก๊าซ ไอน้ำ สารเคมี …) ในลักษณะที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในระยะทางสั้นหรือไกล