Heim "Stahlrohrverschraubungen»Stumpfschweißrohrverschraubungen»316L S31603 SUS316L Edelstahl-Schweißfittings mit Stumpfende

316L S31603 SUS316L Edelstahl-Schweißfittings mit Stumpfende

Im Allgemeinen kann die Sorte Typ 316 in einer bestimmten Umgebung als gleich gut angesehen werden. Eine bemerkenswerte Ausnahme ist die interkristalline Korrosion in der Wärmeeinflusszone an Schweißnähten und anfälligen Legierungen in ausreichend korrosiven Umgebungen. In solchen Medien eignet sich Typ 316L besser für Schweißbedingungen als Typ 316, da der niedrige Kohlenstoffgehalt die Beständigkeit gegen interkristalline Korrosion erhöht.

Bewertet4.8\/5 basierend auf395Kundenrezensionen
Aktie:
Inhalt

Die Molybdänlegierung vom Typ 316 kann mit Wasser mit Chloridgehalten von bis zu etwa 2000 ppm umgehen. Obwohl diese Legierung in Meerwasser (19.000 ppm Chlorid) gemischte Ergebnisse erzielt hat, wird sie für solche Anwendungen nicht empfohlen.

Die Legierung 316 weist eine ausgezeichnete Schweißbarkeit und gute Bearbeitbarkeit auf. Gute Korrosionsbeständigkeit – Hervorragende Lochfraßbeständigkeit und gute Beständigkeit gegen die meisten Chemikalien in der Papier-, Foto- und Textilindustrie.

Anfrage


    Mehr Edelstahl
    DIN127 317-317L Black Nature Edelstahl-Federscheiben m4 Stahlfederscheiben und andere 317-317L-Unterlegscheiben

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erreichen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.