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A182 F53 2507 Spezialflansch Super Duplex DIN 1.4410 Flansch

Der ASTM A182 F53-Flansch ist ein hochfester Flansch mit einer Mindeststreckgrenze von 550 MPa und einer Mindestzugfestigkeit von 800 MPa.

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ASTM A182 F53-Flansche müssen nach dem Schmieden bei einer Temperatur von mindestens 1880 °F [1025 °C] lösungsgeglüht und anschließend mit Wasser abgeschreckt werden. Einige äquivalente Materialien können strenger sein, während andere in ausgewählten Parametern möglicherweise außerhalb der Grenzen des Originalmaterials liegen. UNS S32750 A182 F53 ist ein hochlegierter Duplex-Edelstahl. F53 weist im Vergleich zu gewöhnlichen austenitischen oder Duplex-Typen eine hervorragende Beständigkeit gegen Lochfraß und Spaltkorrosion auf. Aus diesem Grund wird Edelstahl A182 F53 hauptsächlich unter stark korrosiven Bedingungen verwendet.

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    S31803 DIN934 Sechskantmutter-Lieferant Duplex-Sechskantmutter

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.