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Acero Inox Placa Lamina Bobina 317L S31703

Legierung 317L (UNS S31703) ist ein molybdänhaltiger austenitischer Edelstahl mit signifikant verbessertem chemischen Widerstand im Vergleich zu herkömmlichen Chrom-Nickel-Austenit-Edelstahlstählen wie Legierung 304. Zusätzlich hat Legierung 317L höhere Stressfraßen und Tensis-Krankheiten bei erhöhten Temperaturen bei erhöhten Temperaturen als herkömmliche Kriechen. Es handelt sich um einen niedrigen Kohlenstoff- oder „L -Grad“, der eine Empfindlichkeit während des Schweißens und anderer thermischer Prozesse widerspricht.

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317L Edelstahlplatte ist eine austenitische, molybdänhaltige Edelstahlqualität, die im Vergleich zu grundlegenden Chrom-Nickel-Legierungen wie 304 einen erhöhten chemischen Widerstand bietet. Aufgrund seiner chemischen Zusammensetzung weist dieses Stahlblech eine höhere Kriechstärke und die Zugspannung und die Zugfestigkeit auf, insbesondere bei hohen Temperaturen. Dieses Edelstahlblech ist ein niedriger Kohlenstoffgrad mit erhöhter Empfindlichkeitsbeständigkeit während des Schweißens und anderen wichtigen thermischen Prozessen.

Der niedrige Kohlenstoffgehalt von Legierung 317L ermöglicht es, ohne intergranuläre Korrosion aufgrund von Chromkarbidniederschlag geschweißt zu werden, sodass er im As-Welld-Zustand verwendet werden kann. Die Legierung ist mit der Zugabe von Stickstoff als Stärkungsmittel mit einer doppelten Zertifizierung von Alloy 317 (UNS S31700) zertifiziert.

Der höhere Molybdän- und Chromgehalt von 317L bietet eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit im Vergleich zu Stahlstufenstufen wie 304 oder 316 und ist gegen Phosphorsäure, Schwefelsäure und Chlorid -Lochfraß \ / Crevice -Korrosion. Der niedrige Kohlenstoffgehalt dieses Grades 317 bietet auch Resistenz gegen Sensibilisierung während des Schweißens, wodurch der Korrosionsbeständigkeit bei Korngrenzen aufrechterhalten und korrosionsübergreifende Corrosionsrisse verhindern können.

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    Edelstahl UNS S304L00 Rohr Elbow Exporteur ASTM A403 SS 316L Rohranpassung

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.