Heim "Materialien»Tuberias de Acero Inox Duplex 254smo 1.4547

Tuberias de Acero Inox Duplex 254smo 1.4547

254 SMO (UNS S31254) ist ein rostfreier austenitischer Stahl, kompatibel mit austenitischem rostfreiem Stahl der Gemeinschaft, hergestellt aus hochfestem Chrom, Molybdän und Stickstoff für eine maximale Korrosionsbeständigkeit von Eisen und Stahl.

Bewertet4.6\/5 basierend auf509Kundenrezensionen
Aktie:
Inhalt

Die Aleaciones aus rostfreiem austenitischem Stahl werden von der Industriemarina bevorzugt, insbesondere weil die Aleacions sehr duktil sind.

17-4 PH ist ein rostfreies, martensitisches, rostfreies und ausfällungsbeständiges Eisen, das eine hervorragende Kombination aus hoher und dauerhafter Beständigkeit mit hervorragender Korrosionsbeständigkeit bietet. 17-4 PH weist gute Verarbeitungseigenschaften auf und kann die Hitze aushalten, indem er von einem Solo-Paso auf eine niedrigere Temperatur behandelt wird. Das 17-4 PH ist ein vielseitig einsetzbares Material, das in der Luftfahrt-, Raumfahrt-, Chemie-, Petrochemie-, Lebensmittel-, Papier- und Metallindustrie im Allgemeinen eingesetzt wird.

Anfrage


    Mehr Edelstahl
    Rohr Acero Inox Duplex TP 304 S30400

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erreichen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.