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Al6xn vorgefertigte Rohrleitungssysteme Widerstand gegen Spannungskorrosionsrisse

Chrom, Molybdän, Nickel und Stickstoff tragen zur allgemeinen Resistenz gegen Korrosion durch verschiedene Medien bei

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Al-6xn wird weit verbreitet, da es sich um eine 6% ige Molybdän-Super-Austenit-Legierung handelt, die eine starke Resistenz gegen Chloride verursacht, die üblicherweise eine lokalisierte Korrosion in Ketchup, Grillsauce, Sportgetränken, Pufferlösungen und aktiver pharmazeutischer Inhaltsstoffe verursachen. Alle Methoden, mit Ausnahme von Oxyacetylen -Schweißen, wurden erfolgreich für diese Legierung verwendet. Während für einige Anwendungen Typ 316 Edelstahlfüller Metall ausreicht, ist es am besten, eine höhere Legierung wie 625 oder C-276 für die beste Leistung zu verwenden. Alloy Al6xn ist eine äußerst starke Nickel-Molybdän-Legierung mit vielen vorteilhaften Eigenschaften, einschließlich der praktischen Immunität, Korrosionsrisse in NaCl-Umgebungen zu betreiben.

Anfrage


    Mehr Edelstahl
    ASTM A182 F304L Flansch aus Edelstahl 304L Flansch

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.