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ASTM A182 Duplex-Edelstahlflansche mit hoher Beständigkeit gegen Belastung und Spaltkorrosion

Diese Sorte mit strengeren Spezifikationen trägt die Bezeichnung F60, was UNS S32205 entspricht. Folglich kann S32205 als S31803 doppelt zertifiziert werden, aber nicht umgekehrt.

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Inhalt

Die Duplex F51-Flansche bestehen aus Kohlenstoff, Chrom, Mangan, Molybdän, Stickstoff, Nickel und Phosphor in ihrer chemischen Zusammensetzung. Es verfügt über eine hohe Festigkeit, gute Schlagzähigkeit und eine gute Gesamt- und lokale Spannungskorrosionsbeständigkeit. Die Flansche werden in Drucksystemen und in Ventilarmaturen eingesetzt. Die Nennwerte für Duplex 2205 Slip-On-Flansche unterscheiden sich je nach Abmessungen und Standards.

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    Mehr Duplexstahl
    2205 S31803 Duplexrohre verbessern die Spannungsrisskorrosionsbeständigkeit von Edelstählen

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erreichen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.