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Duplex-Edelstahl S32760 1.4501 Zeron 100 schwere Sechskantmutter

S32760 Schwere Sechskantmuttern sind etwas größer und dicker als standardmäßige (fertige) Sechskantmuttern. Es gibt zahlreiche Qualitäten und die schwere Ausführung wird typischerweise für Schrauben mit großem Durchmesser und hoher Festigkeit verwendet.

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Die mit den Super-Duplex-Stehbolzen gelieferten schweren Sechskantmuttern werden aus ASTM A276 UNS S32760 Zustand A (lösungsgeglüht) Material hergestellt. Die Muttern werden durch Gesenkschmieden hergestellt, gefolgt von Lösungsglühen bei 1120 °C und Wasserabschrecken. Das Gewinde wird durch Bearbeitung von UNC-Gewinden (Unified Coarse Thread nach ASME B1.1) für Muttern bis 1¡å und UN8-Gewinde (Unified 8 Thread nach ASME B1.1) für Muttern größer als 1¡å hergestellt. Schwere Sechskantmuttern der Güteklasse SA werden für alle drei Güteklassen von Stehbolzen FLT, FG und SA verwendet

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    Mehr Duplexstahl
    A182 F51 2205 S31803 Flanschring ASME B16.47 B16.48 und B16.5 Flansche

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.