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Hastelloy B2-Rohre ASTM B622 Hastelloy B2 Nahtloses Rohr

B2 hat im Vergleich zu seinem Vorgänger, Legierung B (UNS N10001), deutlich weniger Kohlenstoff, Silizium und Eisen, wodurch die Legierung im Schweißzustand weniger anfällig für eine verminderte Korrosionsbeständigkeit in der Schweißzone ist.

Bewertet4.8\/5 basierend auf312Kundenrezensionen
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Inhalt

Elektropolierte Rohre aus Hastelloy B2 verhindern Korrosion in warmen kontaminierten Mineralsäuren, mit organischen und anorganischen Chloriden kontaminierten Medien, Hypochlorit, Chlordioxidlösungen, Ameisen- und Essigsäure, Essigsäureanhydrid sowie Meeres- und Salzlösungen. Wir bieten diese Hastelloy B2-Produkte in maßgeschneiderten Formen und Größen gemäß den Anforderungen unserer Kunden an, und das zu erschwinglichen und marktführenden Preisen.

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    Hastelloy C22-Stumpfschweißfittings Hastelloy C22-Rohrbögen zum besten Preis

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

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    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.