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Legierung G30 N06030 2.4603 Hastelloy G30 Sechskantmutter mit Vollgewinde DIN934

Hastelloy G30 ist eine Kombination aus Nickel, Chrom, Eisen, Kobalt, Molybdän, Wolfram und Mangan. Hastelloy G30 wird hauptsächlich verwendet, um eine hohe Beständigkeit gegenüber chemischen Bedingungen zu gewährleisten. Hastelloy G30 ist eine Hochleistungslegierung mit Oberflächenstabilität bei hohen Temperaturen. In der geschweißten Form bleibt auch die Korrosionsbeständigkeit erhalten. Verbindungselemente aus Hastelloy G30 sind äußerst duktil. Hastelloy G30 widersteht Verformungen bei hohen Temperaturen. Hastelloy G30 wird in Anwendungen eingesetzt, die eine hohe Korrosions- und Verformungsbeständigkeit erfordern. Durch Kaltumformung werden diese Verbindungselemente gehärtet. Diese Befestigungselemente weisen eine hohe Oxidationsbeständigkeit auf.

Bewertet4.5\/5 basierend auf573Kundenrezensionen
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Inhalt

Geben Sie „Stehbolzen“ ein
Sechskantschraube (Vollgewinde, Teilgewinde)
Gewindestange
U-Bolzen U
Innensechskantschraube
Sechskantmutter
Flache Unterlegscheibe
Federscheibe ”
Größe DIN: Stehbolzen: M6–M100, Sechskantbolzen: M6–M64
ASME£ºStehbolzen£º1\/4″~5″£¬ Sechskantschraube £º1\/2″~2 1\/2″
Finish: Kaltverzinkung, Feuerverzinkung, PTFE, Zink-Nickel, schwarze Beschichtung, glatt
Herstellung des Standards ASME £ºASME B18.2.1
ASME B18.2.2
ASME B18.22.1 Unterlegscheibe
DIN931 Sechskantschraube mit Teilgewinde
DIN 933 Sechskantschraube mit Vollgewinde
DIN 912 Innensechskantschraube
Sechskantmutter DIN 934
DIN 125 Unterlegscheibe
DIN127 Federscheibe
DIN 975 Gewindestangen
Stehbolzen DIN 976
DN 3570 U-Bolzen
Materialgüte Nickellegierungsstahl: UNS N02200\/Ni 200, UNS N02201 \/Ni201,
UNS N04400\/ Monel 400,Monel K500,
UNS N06600\/Inconel 600, UNS N06601\/ Inconel 601, Inconel 625,
UNS N08800 \/Incoloy 800, UNS N08810 \/Incoloy 800HT, UNS N08811 \/Incoloy 800HT, UNS N08825\/ Incoloy 825
UNS N06002 \/ Hastelloy X, UNS N06022 \/ Hastelloy C22, UNS N06200 \/ C2000, ,
UNS N08020 \/Legierung 20, UNS N08031\/Legierung 55

Anfrage


    Mehr Hastelloy
    Hastelloy B3 N10675 Rohrbogen für Rohre aus Stahl und Stahllegierungen

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

    Hastelloy B3 N10675 Rohrbogen für Rohre aus Stahl und Stahllegierungen

    Hastelloy C-276-Rohrverschraubungen beziehen sich auf werkseitig hergestellte Verschraubungen aus einer Nickel-Knetlegierung, die gemäß ASTM B366 UNS N10276 hergestellt werden. Es kann als CRHC276 (korrosionsbeständige Anschlüsse) oder WPHC276 (ASME-Druckanschlüsse) bezeichnet werden. Die Fittings können aus Rohren oder Rohren nach ASTM B619, B622, B626 UNS N10276, Platten, Blechen oder Streifen nach ASTM B575 UNS N10276, Schmiedestücken oder Stangen nach ASTM B564, B462, B472, B574 Gr. hergestellt werden. N10276. Die Hastelloy C-276-Fittings werden hauptsächlich in drei Verbindungsarten geliefert: Stumpfschweißen, Gewindeschweißen, Muffenschweißen und decken eine Vielzahl von Standardspezifikationen ab.
    Da Alloy C-276 in seiner chemischen Zusammensetzung einen hohen Anteil an Nickel enthält, ist das Metall sehr duktil. Daher ist es sehr einfach, es zu verschieden geformten Hastelloy C276-Rohrverbindungsstücken zu formen. Dies ist jedoch nicht der einzige Vorteil, den diese Legierung bietet. Wie viele andere nickelhaltige Legierungen ist diese Legierung aufgrund ihrer Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit eine der gefragtesten Legierungen bei Hastelloy-Fittingslieferanten. Das Metall weist eine hervorragende Beständigkeit gegen Lochfraß auf. Im Gegensatz zu hochduktilen Materialien, die dazu neigen, aufgrund von Spannungsrisskorrosion zu versagen, sind die Rohrverschraubungen aus Legierung C276 bei Anwendung einer Zuglast in der Lage, solchen Belastungen standzuhalten.

    Hastelloy B3 N10675 Rohrbogen für Rohre aus Stahl und Stahllegierungen

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.