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Hastelloy B3-Rohre und -Rohre sind beständig gegen Spannungsrisskorrosion und gegen Messerlinien- und Wärmeeinflusszonenangriffe

Rohre aus Hastelloy B3 weisen eine erhebliche Korrosionsbeständigkeit bei reduzierender Atmosphäre auf. Hastelloy B2-Rohre weisen eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber nicht oxidierenden Säuren und Schwefelsäure auf.

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Hastelloy B-3 weist insgesamt gute Umform- und Schweißeigenschaften auf. Diese Legierung kann geschmiedet oder anderweitig warmverformt werden, vorausgesetzt, dass sie ausreichend lange bei 2250 °F gehalten wird, um das gesamte Stück auf Temperatur zu bringen. Das B2-Rundrohr aus Hastelloy-Legierung ähnelt dem Hastelloy-B3-Rohr darin, dass beide Legierungen in der Lage sind, der Korrosion durch Salzsäure bei allen Konzentrationen und Temperaturen zu widerstehen. ASME SB622 Nahtlose Hastelloy-Rohre der Güteklasse B3 können auch Schwefelsäure, Essigsäure, Ameisensäure und Phosphorsäure sowie anderen nicht oxidierenden Medien standhalten.

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    Mehr Hastelloy
    Rohrbogen aus Hastelloy B3 N10675 für die Stromerzeugung aus Erdöl und Erdgas

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.