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ASTM ASME SB564 Rostschutzöl ASME B16.5 Langer WN-Flansch

Nickellegierungsrohr N10276 Hastelloy C276 Rohr 2.4819 Rohr NW 0276 auf Lager

NAS NW276 ist eine Ni-Cr-Mo-Legierung mit ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit sowohl in oxidierenden als auch reduzierenden Atmosphären. Bei dieser Legierung wird die Karbidausfällung in der Wärmeeinflusszone (HAZ) unterdrückt und die Korrosionsbeständigkeit durch Reduzierung der Gehalte an C und Si verbessert.

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Inhalt

Bearbeitbarkeit
Da die Hochtemperaturfestigkeit von NAS NW276 deutlich höher ist als die von Typ 304, ist bei der Warmbearbeitung Vorsicht geboten. Die Kaltumformbarkeit von NAS NW276 ist grundsätzlich dieselbe wie die von standardmäßigen austenitischen Edelstählen wie Typ 304, Typ 316 usw. Allerdings muss bei der Kaltumformung die Tatsache berücksichtigt werden, dass es sich um ein hochfestes Material handelt.

Schweißbarkeit
Beim Schweißen können gewöhnliche Schweißverfahren auf die gleiche Weise angewendet werden wie bei rostfreien Stählen. Es sollten Schweißzusätze mit passender Zusammensetzung verwendet werden. Eine Wärmebehandlung nach dem Schweißen ist nicht erforderlich.

Wärmebehandlung
Das Lösungsglühen von NAS NW276 wird normalerweise im Temperaturbereich von 1150 bis 1170 °C durchgeführt und anschließend in Wasser abgeschreckt oder auf andere Weise schnell abgekühlt.

Beizen
Beim Beizen wird eine Mischung aus Salpetersäure und Flusssäure verwendet. Da das Entzundern jedoch im Vergleich zu Typ 304 etwas schwierig ist, sind das Eintauchen in Alkali vor dem Beizen mit Säure und, wenn möglich, Kugelstrahlen äußerst effektiv.

Anwendungen
Wärmetauscher, Zentrifugalabscheider, Trockner, Reaktionsbehälter, Salzherstellungsanlagen, Rauchgasentschwefelungsanlagen

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    ASTM ASME SB564 Rostschutzöl ASME B16.5 Langer WN-Flansch

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

    ASTM ASME SB564 Rostschutzöl ASME B16.5 Langer WN-Flansch

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.