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Der Rohrbogen aus Hastelloy B2 bietet Widerstand gegen Angriffe durch Messerlinien und Wärmeeinflusszonen

Hastelloy B2-Rohre mit ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit in aggressiven reduzierenden Medien

Kontrolle anderer Legierungselemente wie Eisen und Chrom

Bewertet4.8\/5 basierend auf557Kundenrezensionen
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Inhalt

Sechseckige Rohre aus Hastelloy B2 widerstehen auch Lochfraß und Spaltangriffen im Eisenchloridtest, der in der chemischen Prozessindustrie, der REA sowie bei Zellstoff- und Papieranwendungen maßgeblich eingesetzt wird. Der extrem niedrige Kohlenstoff- und Siliziumgehalt von Alloy B2 reduziert die Ausfällung von Karbiden und anderen Phasen in der Wärmeeinflusszone von Schweißnähten und gewährleistet eine ausreichende Korrosionsbeständigkeit auch im geschweißten Zustand. Alloy B2 weist eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit in aggressiven Reduktionsmedien wie Salzsäure auf in einem weiten Temperatur- und Konzentrationsbereich sowie in mittelkonzentrierter Schwefelsäure auch bei geringer Chloridbelastung.

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    Der Rohrbogen aus Hastelloy B2 bietet Widerstand gegen Angriffe durch Messerlinien und Wärmeeinflusszonen

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erreichen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.

    Der Rohrbogen aus Hastelloy B2 bietet Widerstand gegen Angriffe durch Messerlinien und Wärmeeinflusszonen

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erreichen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.