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Qualitätsinspektionsszenario für Flansche aus Legierung C-276

Rohre aus Hastelloy B3 mit ausgezeichneter Beständigkeit gegen Lochfraß

Die Legierung kann in Phosphorsäure und Essigsäure sowie einer Reihe organischer Säuren verwendet werden. Die Hastelloy B2-Legierung weist eine chloridinduzierte SCC-Beständigkeit auf.

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Aufgrund der verbesserten thermischen Stabilität sollten die Bestandteile der Legierung B-2 bei der Legierung B-3 minimiert werden. Ein niedriger Kohlenstoffgehalt ermöglicht die Verwendung der Legierung B-3 im geschweißten Zustand. Die Legierung b3 uns n10675 Welded Pipe ist ein weiteres Mitglied der Legierungsfamilie auf Nickel-Molybdän-Basis. Durch den Zusatz von Molybdän weist das sechseckige Rohr aus Hastelloy B3 eine hervorragende Beständigkeit gegen Salzsäure auf, genau wie das geschweißte Rohr aus Hastelloy B2 nach ASTM B619. Die Neigung austenitischer Legierungen wie diesen sechseckigen Rohren aus Hastelloy B3, in Chloridlösungen trans-granular zu reißen, nimmt mit zunehmendem Nickelgehalt der Legierung ab.

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    Qualitätsinspektionsszenario für Flansche aus Legierung C-276

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.