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Hastelloy B3 Präfabrikationsrohre mit Flanschen hat eine hervorragende Resistenz gegen Lochfraß

Diese Nickelstahllegierung hat einen guten Widerstand gegen betroffene Wärme und Messerzonenzonenangriff. Diese Legierung trägt auch die Hauptlast von Formik, Schwefel, Phosphor, Essigsäuren und verschiedenen anderen nicht oxidierenden Medien.

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Im Vergleich zum traditionellen Bau beinhaltet Prefab die Gestaltung des Auftragnehmers. Design und Build sind die Terminologie in dieser Branche. Alloy B-3 is a nickel-molybdenum solid solution strengthened super-alloy with a nominal chemical composition of 65% nickel and 28% molybdenum with additions of iron, manganese, tungsten, and cobalt.B3 Hastelloy alloy is molybdenum and nickel alloy that has a good ability to be corrosion resistant, stress corrosion cracking, and pitting, oxidation and crevice corrosion Widerstand.

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    Mehr Hastelloy
    Hastelloy C276 Round-Kopfschrauben für die meisten chemischen und petrochemischen Verarbeitungsanwendungen im Bedingung in As-Welded

    Der Flansch ist nach dem Self -Verknüpfungsmethode am zweithäufigsten verwendet. Flansche werden verwendet, wenn die Gelenke abgebaut werden müssen. Es bietet Flexibilität für die Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Breakup -Flansche werden im Pipeline -System hinzugefügt, wenn während des Anlagenbetriebs regelmäßig Wartung erforderlich ist.
    Ein geflansches Gelenk besteht aus drei getrennten und unabhängigen, wenn auch interrdlierten Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und das Verschrauben; die durch einen weiteren Einfluss zusammengebaut werden, der Monteur. Bei der Auswahl und Anwendung aller dorteligen Elemente sind spezielle Kontrollen erforderlich, um ein Gelenk zu erreichen, das eine akzeptable Leckdichtheit aufweist.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Kamm, eine Lippe oder ein externer oder interner Rand, der die Festigkeit erhöht (wie der Flansch eines Eisenstrahls wie ein I-Strahl oder ein T-Strahl); Für einfache Anhaftung \ / Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (als Flansch am Ende eines Rohrs, eines Dampfzylinders usw. oder auf der Objektivhalterung einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Leitung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (wie der Innenflansch eines Schienenwagens oder eines Straßenbahnrads, die die Räder davon abhalten, von den Schienen abzulaufen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, die zur Bildung von Flanschen verwendet werden.