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Der niedrige Kohlenstoffgehalt der Hastelloy C276-Platte minimiert die Karbidausfällung

Hastelloy C276-Platten, die in reduzierenden Umgebungen eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit aufweisen. Inconel C276-Platten sind eine Nickel-Molybdän-Chrom-Superlegierung mit einem Zusatz von Wolfram, die für eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit in einer Vielzahl rauer Umgebungen ausgelegt ist.

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Hastelloy UNS N10276-Platten waren das erste geschmiedete Nickel-Chrom-Molybdän-Material, das Bedenken hinsichtlich des Schweißens ausräumte (aufgrund des extrem niedrigen Kohlenstoff- und Siliziumgehalts). Es ist ursprünglich für den Einsatz in Meerwasser und anderen chlorhaltigen Wettbewerbsumgebungen konzipiert. Hastelloy Din 2.4819-Platten sind beständig gegen die Bildung von Korngrenzenausscheidungen in der Schweißwärmeeinflusszone und eignen sich daher im geschweißten Zustand für die meisten chemischen Prozessanwendungen.

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    Fabrikproduktion von Hastelloy C4-Flanschen

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erreichen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.