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Vorgefertigte Hastelloy B3-Rohre mit Flanschen, Nickel-Molybdän-Legierung mit thermischer Stabilität

Hastelloy B3 ist eine Nickel-Molybdän-Legierung mit hoher Beständigkeit gegen Rissbildung, Lochfraß und Korrosion sowie einer höheren thermischen Stabilität als Legierung B2.

Bewertet4.6\/5 basierend auf203Kundenrezensionen
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Inhalt

Im Vergleich zu Stahlbeton können Stahlkonstruktionen mit vorgefertigten Stahlrahmen die Gesamtbaukosten um 2–3 % senken. Unter Berücksichtigung der Inflation sanken die Kosten für Stahlkonstruktionen sogar um 14 %. Im gleichen Zeitraum stiegen die tatsächlichen Kosten für den Betonbau um 16 %. Superlegierungen werden auch als Hochleistungslegierungen bezeichnet. Hastelloy enthält viele Elemente in verschiedenen Kombinationen, um den gewünschten Effekt zu erzielen.

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    Mehr Hastelloy
    Rohrbogen aus Hastelloy C22, unempfindlich gegenüber Erwärmung und Schweißprozessen

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erreichen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.