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Hastelloy C276 plattiert starke Lösungen von Eisen- und Kupferchloriden

UNS N10276-Bleche weisen eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Lochfraß, Druckkorrosionsrisse und eine weitaus höhere Beständigkeit gegen Spaltkorrosion auf als legierte Stähle.

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Die Platte aus der Legierung C276 ist eine austenitische Sorte, die für eine gute Leistung in oxidierenden und reduzierenden Umgebungen entwickelt wurde. ASTM B575 UNS N10276 Hastelloy C276-Bleche werden häufig in einer Vielzahl von Branchen eingesetzt, darunter Petrochemie, chemische Öl- und Gasindustrie, Energieerzeugung, Pharmazeutik, Zellstoff- und Papierverarbeitung sowie Abwasseraufbereitung.

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    Hastelloy C276 UNS N10276 ASTM B575 Platte

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.